Недавнее содержимое от Дмитрий Zap

Есть маркировка. Дверь багажника открываешь и на черном участке фонаря, под нижним болтом. Koito, Japan.

Если SX4 тяжелее Свифта, то почему подвеска должна стать мягче?

Почему теоретически так считаешь? Почему должно стать мягче?

Ага, отдай ему свой VIN! Потом самому ни запчасть не купить, ни продать машину! Ну а если порчу наведет, то совсем труба !!1111 А если серьёзно, то рестайл 3D уже с вариантами есть, к 1.6МТ добавился 2.4АТ. Тебе какой ннада?

Какое_то динамо.

500 -600 руб новая на заказ стоит. К лету надо поставить, подкапотное пространство плотное. Вроде её номер 14121-73KA0

Почему 13.500 ?

Массу надо обратно, в любом случае.

Если автомат и левый руль то вариантов и нет - 1.5 АТ передний привод. А почему Игнис?

На сто грамм меньше чем у G16 Остальные движки на коробас не встанут.

Наверно поводок дворника слабо прижимается с лобовому стеклу. Дешевые бескаркасные щетки наверно очень плохой вариант вообще.

"Закон обратного действия не имеет" Так там у юристов? Но во многих странах законами подталкивают к покупке современного авто. Производитель в первую очередь заинтересован в том что бы следующий авто у потребителя был той же марки. В остальном действует рынок и заправляет на нём потребитель.

Без местной локализации продаж в России практически не будет, даже если что нибудь запустят новое. Какое детское суждение от форумного гуру. Одноразовыми машины делает само общество. Потребитель выбирает авто по множеству факторов, законодатели принимают новые законы по безопасности и экологии.

На 2.4 датчик коленвала стоит спереди справа, под генератором вроде. Но АКПП снимать точно не надо. ))

А я тож не спец. Но насколько помню у Свифта 11- с движком К12 на корпусе вакуумника тормозов был эл.клапанок. У Сплеша должно быть так же. Проверьте всю эту вакуумную магистраль.