Недавнее содержимое от Юра_arhivod

Спасибо всем кто отозвался

Датчик положения кален-вала (или распред-вала) поменяли. После этого 2 раза заглохла, но вроде глючил имобилайзер. Пока чуток (пол-часика в день) ездиет, ошибки нет

Я не менял. Машина 2001 г.в.

Здравствуйте! У меня похожая проблема. На холодную заводится, можно проехать минут 20-30, потом глохнет (на ходу, на светофоре, либо при повороте, без разницы). При попытке вести схватывает и тут же глохнет, повторные попытки уже не схватывает. Постоит часов 6-8 заводится и может проехать еще...

Здравствуйте! У меня похожая проблема. На холодную заводится, можно проехать минут 20-30, потом глохнет (на ходу, на светофоре, либо при повороте, без разницы). При попытке вести схватывает и тут же глохнет, повторные попытки уже не схватывает. Постоит часов 6-8 заводится и может проехать еще...

Присоединяюсь к просьбе. Та же проблема. По VINу и кодам дважды прислали более мелкую цепь, а шестерня из ремкомплекта имеет 21 зуб. На моём движке М16А на коленвале стоит шестерня с 19 зубьями, а распредвал с шестернёй на 38 зубов. Подскажите ПРАВИЛЬНЫЙ код для цепи ГРМ и/или ремкомплекта.

Как убедиться, что у меня не таже хрень случилась? Ведь когда обломала вилку сцепления я на заглушеном движне включал первую и со стартера рывком заводился и доехал до гаража. А когда не попав в шлицы закрутили коробку (сцепление всегда прижато) двигатель не заводился, маховик еле вращался...

Нашли проблему, аж полегчало. А коробка не снималась и двигатель не заводился из-за нашего косяка. Когда ставили коробку не попали в шлицы выжимного диска. Коробку обтянули болтами и прижали диск так, что он полопался. И коробка не снималась из-за того, что на первичный вал намертво нанизали...

Коробку не менял, карнизу и диск сцепления не трогал. Мне выточили новую направляющую втулку первичного вала и запрессовали ее в "колокол". Старой втулки нет. Если знаете длину втулки на мех.коробке, подскажите.

Спасибо за советы, но похоже дело не в электронике/электрике (бензин есть, искра есть, импульс на форсунках тоже). Поставили на 4-ю передачу, колесо не вращается . Ослабили коробку по периметру, она отошла сама(как подпружиненная), колесо начало вращаться. Завтра сниму коробку. Хочу запустить...

Помогите! Эпопея с ремонтом МКПП не закончилась. Коробку отремонтировали, поставил. Попытался запустить двигатель, не завелся. Светился значек блокировки (машина на фоне замка). После двух-трех попыток этот значек погас.Стартер маховик крутит (погас индикатор давления масла), но не "схватывает"...

Коробку забрал. 8 000 руб. Разобрали коробку, выточили гильзу и напрессовали на подточенную втулку.Можете подсказать свежие цены на замену цепи ГРМ + замена шестерней + регулировка клапанов. Пробег 250 тыс. Насколько актуальна эта работа?

Оставил в сервисе КПП и выжимной подшипник. Обещали сточить выработку и напрессовать новую гильзу под размер подшипника.

Спасибо. Понимаю так, что остаётся только точить новую втулку и запрессовывать. Не знаете, прессуется на горячую или холодную?

Здравствуйте, подскажите кто знает. Выработка на втулке первичного вала (место где гуляет выжимной подшипник) Подшипник заклинило, сломалась вилка. По каталогу эта направляюшая втулка как отдельная деталь не показана. Есть ли эта втулка как отдельная зап.часть или может есть отдельно новый...