Недавнее содержимое от алекс

Ответ: уплотнения на рейлингах Уже знаю, Были перевернуты вверх ногами. Снимал релинги, реально резинка усохла! Кстати кого это напрягает, можно поменять резинки местами (внутрению с наружней) только внутренния немного тоньше. Я забил на это дело!;)

Ответ: уплотнения на рейлингах Я думал кулибины левый с правым перепутали, как и туманки. Машина-то у меня не с салона.

Ответ: уплотнения на рейлингах 12-й год на дворе! Кто-нить решил эту задачку?

Ответ: Снять секретки нам нужны гайки М12х1.25!;)

Вот здесь подробно описано. http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150870806&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F0%E5%EC%ED%FF+%C3%D0%CC

У меня тоже на редукторе нет штуцера прокачки.

Был такой трабл на заднем кардане. Трещина по всей длине шлицевой, которая вставляется в раздатку, была заварена, а шов плохо отшлифован. Помогла замена шлицевой, нашёл у тех кто торгует контрактными з/ч, у них обычно коробка с раздаткой в сборе, а из раздатки торчат обрезанные дальше крестовин...

http://suzuki.r55.ru/wiki/doku.php?id=escudo

Поддерживаю!Браво! Ай

Проверь маятник. У меня была в причина в этом.

Он был-бы таким если не отлючался передок. А опыт вождения придёт со временем. Найди большую поляну со льдом и снегом и с диким улюлюканьем забавляйся! Уверяю получиш кайф.

У меня то-же самое, да я думаю у многих. Езжу и не парюсь.

Спасибо, буду искать.

Вчера обнаружил, что сигнализация реагирует на открывание только водительской двери. Разобрал порог, но не нашел жгут. Подскажете где он проходит, а то в мануале не указано.

Посмотри маховик коленвала! Он самый нижний на двигателе. У меня отрывалась наружняя часть и шоркалась об защиту ГРМ.