Недавнее содержимое от #246

Столкнулся с проблемой как в Лиане снять плафон лампочки освещения заднего госномера. Плафон - полушарие из прозрачного пластика диаметром ~32 мм. По экватору маленький бортик высотой в пару мм, зацепившись за который плафон можно и повернуть.Но открутить пальцами не получалось. Зажать...

Столкнулся с этим на практике. Собрался менять ТФ, купил в экзисте, а он оказался с 3-мя штуцерами, а на машине стоит с двумя. При детальном рассмотрении обоих вариантов возник вариант заглушить "лишний" штуцер, а регулятор давления (я так понял, это он на картинке на старом помечен стрелочкой)...

Хочу добавить, что "заправиться до полного бака" - недостаточно точный параметр. Не знаю от чего это больше зависит: от настройки бензоколонки или от конструкции бака Лианы, но я уже неоднократно замечал, что если вставить в бак заправочный пистолет и зафиксировать защелку, то после...

Re: Антенну у НВ никто не менял? Круто! +1!!! Браво! Ай Я еще не встречал среди критериев выбора машины такого!

Re: Антенну у НВ никто не менял? Полагаю, что у Лианы усилитель должен быть, антеннка то коротенькая, а в отношении неважности размера у меня другое мнение, причем из практики. На предыдущем аппарате - Альмере на стоянке какие-то уроды отломали родную антенну. Радио практически пропало...

Антенну у НВ никто не менял? Обратил тут внимание, что у Лианки (хэтч!) достаточно короткий стержень антенны, - сантиметров 20. Да и к тому же это размер наружной, резиновой части, а собственно приёмная, металлическая внутренность и того меньше будет. Я не спец в радиоприеме, но имхо...

Увы! Присмотреться к работе климат-контроля не могу по причине отсутствия оного в машине. У меня просто кондей.

Поздравляю! Багажник на крышу, как правило очень нужная вещь (см. мои мысли на эту тему в http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=12342)! Вот только у меня сомнения в отношении TULE. ИМХО, эта уважаемая фирма делает для Лианы багажники только с креплением за дверной проем. У такого...

Охренеть! 3-4 часа охлаждать салон с собственными"выхлопами", особенно если едешь втроем-вчетвером. Маркиз де Сад отдыхает! Я режим рециркуляциии даже в пробках включаю только если рядом ползет какая-нибудь душегубка или если вообще стоишь. Уехал от керогаза или начал двигаться, - включаю...

А я тоже искал переходник для Лианы, но нашел предложение только за 600р и вследствие моей амфибиотробной асфиксии Баксы-бакс пришел к варианту покупки ISO-разъема и термоусадочных кембриков. Далее отрезал на хрен лиановский разъем и по инфе от FireDragon-a присоединил ISO-шный. Цена вопроса =...

Кину и свои 5 копеек ... На предыдущий пепелац - Альмеру, тоже ставил багажник - польский, крепится за края дверного проема, цена вопроса кажется 1500р. ИМХО, в машине, если она используется не только по городу для перевозки одного или двух человек, багажник на крышу абсолютно необходимая вещь...

В принципе, я с тобой согласен. У меня просто некоторое неприятие вызвала безапелляционность первичного посыла: "сигналка нужна". Кстати, приличные фирмы, занимающиеся установкой сигнализаций, не любят термин "сигнализация", они предпочитают говорить об установке охранного комплекса автомобиля...

А если не секрет, почему уже через 3 года собрались Альмеру менять? (Я сам пересел на Лиану с Альмеры, но у меня то машинке уже 8 лет исполнилось, еще предыдущего поколения - N15, б.у. 3-и руки, уже ржа пошла, хотя бегала даже пошустрее новой Лианки)

Где логика? От угона пионэром вполне хватит штатного иммо, ведь без другого ключа не завести. Вот чтобы спугнуть любителей отковырять эмблему, снять колеса или чтобы сообщить вам об "изменении ситуации" около машины сигналка может помочь. Механические противоугонки, имхо, на 99% только для...

Это не обязательно. Например, росгосстраху хватает штатного иммо. Браво! Ай