Недавнее содержимое от similarsim

Ответ: Стучит рулевое я менял тяги в начале этого года ....... купил сразу же на кунцевском авторынке (номер 48830-78F00 ) размеры не подскажу, т.к старые тяги выкинул, да и машинку уже как месяца 3 продал.....

На мой вагон подходят диски от нексии.....

+1 ;)

у меня тоже такое было....... чё я тока не делал, и менял антифриз ,и чистил всю систему охлаждения и менял помпу в итоге замена прокладки ГБЦ со шлифовкой той самой ГБЦ....... тока сегодня из сервиса забрал...... так что принимай меры немедленно, замени антифриз и промой радиатор и снаружи...

тут кто-то в форуме писал, что на осташковской разборке есть вагон на запчасти, можт туда съездишь..... кстати ты где в мытищах обитаешь????

в положении N ключ поворачивается, тока его вытащить нельзя....

ездил то не долго, главное не ездить, а переключать передачи...... еще можно потянуть ручку на себя и резко отпустить, тогда Р сразу включается..... ... у меня предположение что это глюк в щитке приборов (ведь ведь когда не включается паркинг, машино-то всеравно не куда не едет) с щитком у...

у меня тоже стали происходить чудеса с коробкой, после того, как машина простояла месяц в гараже....... После простоя перестал включаться Р (огонек доходит до R а дальше ни в какую и всё время пищит, хотя ручка находится в верхнем положении). Вылечилось само-собой, я просто потыкал передачи...

поз. 8 13650-50G01 SENSOR, WATER TEMPERATURE - вроде вот он но лучше уточнить у менеджера в экзисте.....

в выходные посмотрел провода, которые идут к компьютеру (на стенке под бордачком) оказалось 2 разъема были не до конца вставлены...... после вставки проводов на место никаких chek engine не загоралось....... .....правда ездил я не много и нада ещё проверить, как будет вести себя машинка........

номерок не подскажете??????? а то дня 3 назад у моего вагона появились такие же симтомы(горит check engine, иногда глохнет, когда заглох, то не сразу заводится...... и при включении зажигания постоянно качает топливный насос)..................... печально...

когда мне меняли передний подшипник, мне снимали стойку вместе с датчиком, провод от датчика отсоединяется в моторном отсеке (там есть разъем)........ ..................выбивать датчик я бы не советовал.......

Подшипник (задний, ступичный) № 09262-35060 , размеры 35х62х14; запресовывается на полуось, после подшипника на полуось одевается втулка, на втулке крепится шестерня АБС..... При замене заднего подшипника нужен тока сам подшипник и сальник полуоси к нему.......

я спрашивал на праворукий suzuki wagon в павильоне "subaru, suzuki" (внутри большого здания), рулевые тяги мне там пробили по номеру кузова еще сказали, что на правый руль они другие нежели на левый...... наконечники купил в магазине "Nipparts" почти в самом конце того ряда, который выходит...

да , именно эти штуки тебе и нада менять..... тока лучше менять сразу обе (левую и правую) и вместе с рулевыми наконечниками(№30,23 )...... я себе менял где-то зимой, поехал на кунцевский рынок и сразу всё купил.... рулевая тяга (оригинал) обошлась в 1400 р., а рулевой наконечник в 500 р.......