Недавнее содержимое от Serg 52

Прежний хозяин может снять машину с учета в связи с утилизацией, номера и ПТС будут ликвидированы и никаких налогов. Вы такую шайтан-арбу зарегистрировать не сможете в дальнейшем, а гонять по деревне можете и без номеров, но до первого ГАИшного патруля. Санкции расписаны в КОАП. Удачи!

у меня на Игнате такой трабл с холостыми вылечился промывкой инжектора, не только форсунок, а именно всего впускного тракта на работающем двигателе

А вот такой был у меня. Кстати диски оригинал для дорестайла

А не душистое мыло ли это?

Может трос сцепления не отрегулирован, как положено, вот и не хватает хода вилки. На 2WD у меня сцепление родное отходило 187 тык, с ним и продал, а на 4*4 раза в 2 меньше выдерживает. ИМХО

Вот и мне пришло время простится со своим Игнатом 2001 г., 2 WD. 187 тык пробежал, из них 150000 по нашим расейским колдобинам. Пересел на Жука 1,6, 117 кобыл на механике (база). Выбирал машины по расходу, клиренсу, габаритам, высокая посадка обязательна, левый руль, ну и по кошельку, все таки...

Зачем Вам оригинал, да еще в сборе с валом? В экзисте 2 года назад брал на свой дорестайл ШРУСы Asva, цена в районе килорубля, все подошло и до сих пор ходят

А за колесо не пробовали подергать с силой, люфт есть или нет? Может ступичный подшипник развалился

Поднимаем капот, ставим подпорную стойку, чтоб не получить им по тыкве. На переднем щите кузова в районе блока АВS находим закрепленную идентификационную табличку с кучей цифр, а правее ее в металле выбит номер шасси, он же VIN

Ну свежачка в его выступлениях хватает, а то что РЕН ТВ его концерты загоняли до тошноты, так это проблемы канала. Действительно, клоуны из зомбоящика, начиная от луноликого Пу до петросянии, уже задрали

Был и у меня такой косяк, замок разбирал , смазывал, не помогло. Вылечил пайкой обломанного провода, который засунут в гофру между дверью и кузовом, заодно и трубку на задний омыватель отремонтировал. В этой гофре все имеет свойство трескаться и рваться. ИМХО

А мне он нравится, сатира у него классная, может и постебаться

Ответ: Замена рулевой рейки По личному опыту устранения стуков в рулевом на дорестайле 2003г. 2WD. 1. В рулевой рейке нет червячной пары, это не ТАЗ 2 замена втулки в корпусе рейки дала незначительное улучшение 3. вся проблема была в износе шаровых рулевых тяг

Ответ: Сузуки Игнис дергается и глохнет во время движения Ежели правильно помню, в начале поста, кто советовал вывернуть штуцер из рампы на проверку давления в ней. Флаг в руки - струю газолина в харю, 3 атм. пальцем не зажмешь. Колёсико когда качаещь до 2, золотник то попробуй вывернуть, но...

Ответ: Сузуки Игнис дергается и глохнет во время движения давление в топливной системе при работающем бензонасосе 270-310 кПа (2,6-3,2 атм.) - взято из мануала по устройству, ТО и ремонту Игниса, раздел "Система впрыска топлива". ТНВД дизеля развивает еще большее давление, если правильно...