Недавнее содержимое от Анатолий8

Так же началась вибрация при наборе скорости с отдачей на руль. Порвался пыльник наружный на правом валу. Разборка, промывка, закладка новой смазки. Помогло. Желательно проделать это со всеми валами.

SGV 2.0 МТ. 2008 г.

Если гудит бензонасос, то фильтр тут не причем. Я вырезал в полу лючек и достал бензонасос в сборе. Далее заменил бензонасос: Насос топливный: Krauf KR1818P (один в один). Продаётся вместе с пакетиком (фильтром). Аккуратно, без усердия нагрел зажигалкой трубочку и перепрессовал на родную...

Снять трапецию, аккуратно разобрать, почистить и смазать закисшие втулочки. В моём случае подошла графитка (не засыхает). Продолжают работать три года без напряга.

На каленвалу захват шпонки и звёздочки слишком мал. Уголок слизало в результате звёздочка провернулась.

Уровень упал и перебор? Вот такая беда случилась. Клапана все загнуло. Япошки криворукие. 3мм. захват шпонки и тот под угол. На жигулях шпонка по серьёзнее стоит.

Поясните пож. как смазывается цепь? Снял клапанную крышку, цепь и звёздочки сухие.

Заменил на шланг. Тема закрыта. Спасибо за помощь.

Подскажите пожалуйста. Кто самостоятельно менял трубку кондиционера (на которой датчик давления), порядок действий по съему трубки и сложность вопроса. Протерлась под пластиковым хомутом.

Спасибо. Отчет помог разобраться в неисправности. Все было просто и быстро. Одна ось хорошо закисла. Выбивать нужно аккуратно т. к. металл сырой. Лучше накрутить на резьбу гаечку.

Снять пыльник и посмотреть наличие смазки. Если сухие, то приговор однозначен. Игольчатые подшипники вообще слабенькие.

Шрусы проверь. Под нагрузкой вибрируют если пустые или умершие.

Пробег 207000 поменял всё по кругу. С зади болты все резали. Шатровые ещё ходят.

Растоянние между звёздами слишком малое чтобы получить на верхнем успокоителе - колесо. Скорее всего при большой вытяжке цепи происходит удар по натяжителю. Соответственно лишнний звук.

Сливать не надо. Просто положить тряпку, чтобы грязь не попала и ни чего в поддон не упало.