На трубе после коллектора есть соединение: болты с пружинами а между трубами фибровое кольцо-всё меняешь и треск пропадает, для проверки-один в кабине, другой за выхлопную трубу взад вперёд водит и вверх вниз-если звук пропадает то 100% этот узел... А так тема уже подробно обсосана и где-то висит.