Недавнее содержимое от gjhz27

У меня с 2011 там прописано 0w20, что и лью с начала, после обкатки. Пробовал по началу 5/30, зимой запуск проблемный( у нас в регионе).

Не буду создавать тему для полемки, однако отмечу. Новый и не новый движок - подход к маслу немного разный. Это и так ясно. То что нет сверх технологий - не соглашусь отчасти. VVTi, DOHC и каталитический нейтрализатор не любители низкокачественного масла как в принципе и любой ДВС. Для справки...

Истина где-то по середине. Или рядом. Откуда нынче ещё пищу для промышлений брать как не из сети? К сожалению достоверных источников на рынке всегда мало, да и честных игроков тоже. Всегда лото: то-не то. Поливаю потроха своего из жестянки Suzuki 0w20 и Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 и промывку...

У нас на ДВ не празднуют его. Это мягко говоря.

Давно я подозревал что жестяные банки от Suzuki и иже с ними это не то пальто :cigar:

Однозначно, мне - повезло, ДВС вообще удивил жизнестойкостью, всеядностью и идеальным состоянием вплоть до отдачи в другие руки. Масла не ел практически вообще. Лил только синтетику, 5W30. Свечи только NGK, фильтра импортные ставил Раздатка - это на старых версиях, однорядный подшипник был...

5,5 лет владел Нивой, не Шеви, но кроме кузова можно сказать одно и тоже. Брал в салоне. Проблем глобальных не было вообще, мелочёвка доставала не редко, однако не столь досадно - не глобально скажем так. На ней катал везде и всегда, во вне дорожных тасках не участвовал правда. С выше сказанным...

Вот тут-то собака и порылась ;)

Добавлю что и по городу он прекрасный дружище. Но на одного - двоих (+дети).

При покупке Джима сразу поставил "очки" от EGR, проездил четыре года, недавно чпокнул защиту, трещина получилась по недосмотру, фара в идеале, снял перед заменой(купил новую) и протерев фары был приятно поражён: обе фары как из салона, ни потемнений, ни трещинок, вообще как новые. Лампы родные...

Шаромыжников-то везде валом. Смотрел на оф. сайте, нашёл того, кто у них указан, да ещё и по совету товарища, тот 5 лет у них в Ниссан Скайлайн льёт, доволен. На рынке и в супермаркетах вообще непонятки продают. До этого на оф. сервисе состоял на ТО, тогда лили Сузуки масло, заверяли...

А у нас вообще не поймёшь тут что брать. Европа далеко, с Азии не пойми кого трелюют, ели конечно с Азии ;). Есть оф. представитель моли, вот прикупил нынче. Посмотрим...

И добротный Liqui Moly ;)

Да, второй цилиндр, как раз под катушкой.

Могла, но ни дня без дороги, а летом у нас как в Сахаре. Ну да ладно, будем считать что это конгломерат составляющих, приведший через эту тему к истине :)