Недавнее содержимое от izotop

Добрый день. А зеркала правого случайно нет?

в первом попавшемся "на глаза" яндексу магазине цена этих "лампочек" меня убила - 15 000р. :ireful2:

Может катализатору звиздец?

Ставил хондовский 51391s5a024 стачивал не болгаркой, а на точиле. Там обороты намного меньше и сильного нагрева нет.

Лежит абсолютно новая магнитола на 1 диск, может кому нужна?

то, что люк надо прогнать туда-сюда я знал, а вот то, что "до щелчка", нет. В итоге помогло просто поднятие до упора с удержанием 1-2 сек. Люк заработал. А вот со стеклом этот фокус не помог. Все равно спасибо VOVAN-у.

Хорошо, еще попробую. Клемму опять скидывать или так сработает?

Прогонял люк туда-обратно. Не помогло. Так же не работает режим AUTO на водительском ст. подъемнике. Что делать?

Хондовские прошли пока 10 000. Все нормально.

Яма и руки есть. А поподробней процесс можно?

Всем доброго дня! Порвались подушки двигателя (левая и правая). В связи с чем вопрос: менял ли кто их самостоятельно? Трудоемкий ли процесс, возможно сделать самому в гараже или только в сервисе? Поиск ничего не дал, если прозевал, покажите, где описывается данная процедура.

20 т.км назад поставил назад каябу (родные потекли). Пока полет нормальный. Как передние умрут, тоже поставлю каябу.

Поставил хондовские сайлентблоки, подпилив по 1.5 мм с каждой стороны. Все подошло. Мастера сказали, что ничего регулировать не надо.

Не знаю, как на Сузуки, но когда у меня была Нива и я приехал на сход-развал, то мастер делать его отказался по причине мертвых сайлентблоков. Сказал, что не сможет правильно выставить углы, они будут сразу сбиваться.

немного офтопа про не оригинал. Поставил я стойки стаба sidem. Прошли они 15 т.км. и застучали. При этом эксплуатация 90% город с довольно хорошим асфальтом и только 10% легкий оффроад. Сейчас заказал оригинал и заодно сайленты от хонды. Будем посмотреть, как они себя покажут.