Ну это да )
НО!
Колхоз должен быть полноценным! Ни капли из комплектных брендов! ))))
Так, это уже не про шины, следовательно флуд и оффтоп!
Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт
- Автор темы Rockfire
- Дата начала
- Отслеживают тему 209
НО!
Колхоз должен быть полноценным! Ни капли из комплектных брендов! ))))
Так, это уже не про шины, следовательно флуд и оффтоп!
Лифт комплект , тож особой гарантии не дает , был ТМ+50 спорт, думал вечные, за два года пружины просели( без груза на морде, хотя брал в расчете на него) и два аморта потекли, на ОМЕ тож люди жаловались в последнее время, тач доги оч жёсткие, и все они по нынешним меркам ОЧЕНЬ дорогие. На мой взгляд лучше собрать колхоз.
От больших (тяжелых) колес получаешь удовольствие катаясь по грязи, и жуткое удовольствие на асфальте, когда переобуваешься в сток, всё ИМХО.
Вот именно, и, не думаю, что сильно хуже будет, тем более уже описано много проверенных вариантов.
Продублирую сюда вопросик, кто-нить ставил себе Амтел К-139 195/80/R16? Не трут ли на стандартном джиме?
PS: одно время катался на BF Goodrich 215/75R15, после подрезки проушин в передних арках ничего не терло, но вот амтеловские К-139 195/80/R16 выше этих гудричей на 15 мм. в диаметре, хоть и уже на 20 мм. Для узкого джима, думаю, интересный бы был вариант, особенно по цене.
PS: одно время катался на BF Goodrich 215/75R15, после подрезки проушин в передних арках ничего не терло, но вот амтеловские К-139 195/80/R16 выше этих гудричей на 15 мм. в диаметре, хоть и уже на 20 мм. Для узкого джима, думаю, интересный бы был вариант, особенно по цене.
"...
2. На Форуме категорически запрещается и как следствие может наказываться замечанием, предупреждением или баном (блокировкой от одного часа до пожизненно):
...
2.13 - Кросс-постинг (публикация однотипных сообщений сразу в несколько тем или создание одинаковых тем в разных разделах)..."
я конечно дико извиняюсь! НО! Ребята! уже давно придумана и опробована хорошая резина! Зачем мучится,парить моЗг,себе и другим! https://www.google.ru/search?q=йоко...ZCKf4ywPA4YHgBA&ved=0CC8QsAQ&biw=1440&bih=740 по МТ конечно да,вопросов много,но АТ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Да я то что, я ничего, ты берегись тех, кто карает )))
Это да. Но, если в родственниках имеется шиномонтажник с правильным балансировочным станком, то ещё есть красота, правда кривая, энто БФГ-АТрич ))) Но по проходимости ипонская выше упомянутая, конечно круче!
Да я как раз ее и сточил, хочу поставить что-то попроще, повыше и позлее, за небольшие деньги.. Геолендер канеш очень комфортная резина, но задачи у меня уже другие перед машиной ставятся, хозяйственно-буксировочные)
175/80R16, правда она была не новая (пришла с Японии).. 2 сезона на ней откатал, в сумме тыщь 30 наверное если брать летние сезоны. Теперь у нее протектора почти не осталось..
Ясно, возможно из-за того, что очень узкая, потому и стёрлась быстро, скорее всего поэтому. Да и пробег по Япии не известен. В общем ориентироваться на данный случай пожалуй не стоит. Более широкая, скорее всего, проходит существенно дольше. Ну я надеюсь )))))
Та же фигня. Думаю пока отделаться отпиливанием бампера.Вот блин. И это МТшная резина. Если АТ меньше чем МТ, то может влезет и у меня 215-ая без лифта ?
Уж сильно хочется 215-ую поставить.
Но вот, тут уже пишут, что и за заднюю часть цепляет. Правда, может на викомах, которые на 5 мм наружу вылетают, этого и не будет.
Блин.
СПб! Примерить ни у кого нет?
Лучше в питерской ветке написать, наверняка кто-то откликнется с таким размером колес.
Купил, поставил. Практически не шумит, про вес 27 кг на баллон 255х85х16 оказалось не шутка, так и весят. Боковина очень толстая, 10 слоев корда, 2 стальных, остальные полиэстр и нейлон. Понравилось, что закраина диска утопает целиком в спецолив, края дисков вообще не торчат.
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
На дроме появилось много недорогой китайской резины - кто что про нее знает? Например комплект новых 30*9.5 МТ за 20-25 т.р., по нынешним то ценам - халява.
Юзал не я. Просто работаю в сфере транспорта - закупали пробную партию и ставили на служебные авто. Шиномонтажник матерился долго,балансируется плохо и качество резины "пластелиновое". В итоге через год все комплекты,что покупались - выкинули. Сейчас закупают Кордианты и Турецкую Lassa
Фигня какая то.Муды все балансируются плохо,экстримы практически не балансируются.Мое мнение,китай никак не хуже нашей резины.Даже наша резина отличается по производителю существенно.
У меня сын ездит на китайской шоссейке больше 30тыс 3й год износ меньше половины. Логически китайцы имеют деньги и обновляют производство,по сути для производства используется современное или предыдущего поколение оборудование,ноу хау по составу смеси им вряд ли доступно,но более старые составы смеси им известны,поэтому они не гонят откровенное фуфло(это в прошлом).Вот про наших производителей я думаю гораздо хуже.Почти уверен,наши используют старые технологии и старое оборудование.
Х.з. может наши нарвались на партию паленого Китая!:grin: но факт был,поэтому и написал. Про наши, думаю что если и есть старое оборудование,то не везде. Тем же Кордиантам нет импортоной альтернативы по соотношению цена-качество -- сомневаюсь,что ее на нашем старом оборудовании "льют". Каму -Евро взять так эта вобще по цене как импортная! ИМХО