Большой расход топлива на Витаре

Shoroh · 27 Май 2008

Всем привет! Проблема такая:
На Витаре 95г с двигателем 2л V6, автомат, с пробегом 200т.км. при горячем двигателе на холостых он начинает
не стабильно работать, появляются перебои (то появляются, то пропадают) как будто подтраивает. Жрать стал при этом 20 литров и больше. Свечи в норме, компрессия тоже, коды неисправности на приборку не выдаёт. Коллеги, подскажите пожалуйста в чём может быть дело! Спасибо.

Sewa · 27 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

как определил что свечи в норме ? на взгляд ?
сам же говоришь подтраивает.

dusty · 27 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

Форсунка забита, свечи все-таки не в норме, коротит катушка зажигания... Все что угодно быть может, надо глядеть на месте, по симптомам такие вещи лечить сложно...

Shoroh · 27 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

Свечи я поменял- не помогло. На старых нагар(налёт) был серым. Пробовал катушки отключать поочереди- неисправной не выявилось. Когда прогазовываешь, то всё ок , а когда прогретый стоит и работает(напрмер в пробке) , то периодически появляются перебои.Может датчик какой нагревается и сбои даёт? На бензине разоряюсь просто!

dusty · 28 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

Попробуй прочистить клапан холостого хода.

gorst · 29 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

Подборка причин:
http://auto.n-city.ru/modules/xoopsfaq/index.php?cat_id=5

Ваш случай похоже:

Пропуски зажигания на холостом ходу.
Износ контактов свечей зажигания. Дефект высоковольтных проводов. Утечки вакуума. Неисправная установка опережения зажигания. Низкое давление сжатия («компрессия»). Неправильная регулировка холостого хода. неправильная работа топливной системы. Заклинивание или недостатки работы системы рециркуляции отработавших газов (РОГ).

Большой расход топлива.
Забит «воздушный» фильтр. Неправильная регулировка зажигания. Неправильная работа системы РОГ. Износ или повреждение компонентов топливной системы. Низкое давление в шинах или шины не того размера.

Лампа чек у нас диагностирует только обрывы цепей датчиков, к сожалению. Все подозреваемые системы приходится проверять по мануалу или ставить заведомо исправное.

ALA · 29 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

Как это начиналось? Когда меняли топливный фильтр? Какое давление в топливной системе на ХХ?Состояние воздушного фильтра? Какие обороты ХХ, соответствуют ли они норме

Неисправный "горшок" всегда тяжело таскать, поэтому большой расход будет - это однозначно!

1)Давление в топливной системе на ХХ понижается на величину вакуума во впускном коллекторе. Чем сильнее засорен воздушный фильтр - сильнее вакуум - меньше давление в топливной системе -форсункам тяжелее открываться. А если форсунки забиты - это усугубляет ситуацию.
2)Забитый топливный фильтр понижает давление в топливной системе - рузультат тот же. Состояние насоса тоже надо учитывать.

Думаю, проблема в топливоподаче, т.к. на перегазовках у Вас все работает. На перегазовках (в режиме нагрузки двигателя) давление в топливной системе повышается - проблема исчезает.

При подсосе воздуха ситуация на ХХ была бы стабильно плохой, а у Вас временами.

Рекомендации:
1)Ввоздушный фильтр
2)Топливный фильтр
Если результата нет
3)Измерение давления в топливной системе
Если норма,
4)Проверка форсунок, при необходимости - ультразвуковая чистка форсунок.
Если нет результата еще раз проверяем зажигание и переходим к механической части ДВС.
Баксы-бакс

Shoroh · 31 Май 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

ALA написал(а):
Как это начиналось? Когда меняли топливный фильтр? Какое давление в топливной системе на ХХ?Состояние воздушного фильтра? Какие обороты ХХ, соответствуют ли они норме

Неисправный "горшок" всегда тяжело таскать, поэтому большой расход будет - это однозначно!

1)Давление в топливной системе на ХХ понижается на величину вакуума во впускном коллекторе. Чем сильнее засорен воздушный фильтр - сильнее вакуум - меньше давление в топливной системе -форсункам тяжелее открываться. А если форсунки забиты - это усугубляет ситуацию.
2)Забитый топливный фильтр понижает давление в топливной системе - рузультат тот же. Состояние насоса тоже надо учитывать.

Думаю, проблема в топливоподаче, т.к. на перегазовках у Вас все работает. На перегазовках (в режиме нагрузки двигателя) давление в топливной системе повышается - проблема исчезает.

При подсосе воздуха ситуация на ХХ была бы стабильно плохой, а у Вас временами.

Рекомендации:
1)Ввоздушный фильтр
2)Топливный фильтр
Если результата нет
3)Измерение давления в топливной системе
Если норма,
4)Проверка форсунок, при необходимости - ультразвуковая чистка форсунок.
Если нет результата еще раз проверяем зажигание и переходим к механической части ДВС.
Баксы-бакс

Спасибо всем, кто отвечает!
А какой расход нормой считается для него?
Свечи я поменял, клапан ХХ почистил - машина стала летать!
Воздушный фильтр вроде свежий. Фильтр топливный недавно поменял, показалось , что после этого жрать начала. Он подтекал раньше, но течь устранили.
У меня колёса стоят R16 широкие, с выносом - из-за этого может быть? Ещё думаю о том, что воздух где-то подсасывает.

gorst · 1 Июнь 2008

Ответ: Большой расход топлива на Витаре

Характеристики всех Витар:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=3402

Ваш вариант:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=25498

Kot1204 · 28 Апрель 2017

И еще подскате стрелка на приборке постоянно показывает уровень бензина даже при выключенном зажигании это попловок в баке или что у кого было или кто знает ?

веселый · 28 Апрель 2017

При выключенном зажигании поплавок непричем. Скорее всего это индикатор в приборке.

Kot1204 · 28 Апрель 2017

Вторую приборку ставлю так же а старую снял стрелка как стояла посередине так и стоит

Aleksandr MI · 29 Апрель 2017

Это приборка такая , не падает при отключении питания. Типа геленаполненный датчик , что бы на вседорожнике ездя по горам не скакала стрелка уровня топлива постоянно.

Ptizelov · 29 Апрель 2017

Kot1204 написал(а):
постоянно показывает уровень бензина даже при выключенном зажигании это попловок в баке или что у кого было или кто знает ?

Для бюджетных янкимобилей тех лет это скорее правило , нежели исключение . Например , менеджеру прокатного салона удобно пройтись по рядам авто без ключей - он видит количество топлива , не открывая машину/включая зажигание и т.п...
А вот "лампочки" резервного остатка топлива скорее всего у Вас нет ! Тоже американская особенность .

Levoflangoviy · 29 Апрель 2017

Ptizelov написал(а):
Для бюджетных янкимобилей тех лет
А вот "лампочки" резервного остатка топлива скорее всего у Вас нет ! Тоже американская особенность .

а на каких неамериканских квадратах она есть?

Ptizelov · 29 Апрель 2017

Levoflangoviy написал(а):
а на каких неамериканских квадратах она есть?

Про квадраты я понятия не имею . Я Kot1204 отвечал , а он про кругляш (Трекер 2001 г.в.) спрашивал .

Levoflangoviy · 29 Апрель 2017

на квадратах это фишка) я про отсутствие лампочки) как и рычаг открытия капота находящийся в бардачке))

Kot1204 · 1 Май 2017

Да лампочки остатка топливо нет ну америкосы придумают же

Ptizelov · 1 Май 2017

Kot1204 написал(а):
ну америкосы придумают же

Не принято там "досуха" кататься . Как в красную зону (этот уровень выше обычного срабатывания многих лампочек) зашло - пожалуйте на заправку . Очень правильно - донного стакана у бензонасоса нет , так что охлаждение корпуса при низком уровне резко падает .

Levoflangoviy · 1 Май 2017

Ptizelov написал(а):
Не Очень правильно - донного стакана у бензонасоса нет , так что охлаждение корпуса при низком уровне резко падает .

в баке насос опускается в эдакий спецстакан, чтобы при резких поворотах насос не оставался сухим. герметичен он или нет -не помню.

Ptizelov · 1 Май 2017

Levoflangoviy написал(а):
в баке насос опускается в эдакий спецстакан

Как-то Вы странно меня цитируете - откуда взялась частица "не" ?
Я писал для Kot1204, у него Трекер , в баке стакана нет . Есть переборки , но они никоим образом не выполняют функцию стакана . Т.е. уже при семи-восьми остатних литрах тушка бензонасоса не в бензине .

Levoflangoviy · 1 Май 2017

Ptizelov написал(а):
Как-то Вы странно меня цитируете - откуда взялась частица "не" ?
Я писал для Kot1204, у него Трекер , в баке стакана нет . Есть переборки , но они никоим образом не выполняют функцию стакана . Т.е. уже при семи-восьми остатних литрах тушка бензонасоса не в бензине .

))) я как то некорректно удалил середину цитаты-с не начиналась)))

Kot1204 · 9 Ноябрь 2017

Еще поставил новую рейку люфт появился рейку регулировал может в шлицах проблема?[DOUBLEPOST=1510246648,1510154796][/DOUBLEPOST]Нашел почему люфт крестовинка болтается нижняя в рулевой колонке кто перебирал там идут крестовины 15*39 наверно?

Ptizelov · 9 Ноябрь 2017

Kot1204 написал(а):
кто перебирал там идут крестовины 15*39 наверно?

Бывает - 15 мм , бывает - 16 мм . Померьте свою .
А с чего бы карданчик в теме про расход ?

Kot1204 · 9 Ноябрь 2017

Так получилось

Большой расход топлива на Витаре

Проходил мимо

Ветеран

Незаметно подкравшийся

Проходил мимо

Незаметно подкравшийся

Эксперт

Опытный сузуковод

Проходил мимо

Эксперт

Продвинутый новичок

Наш человек

Продвинутый новичок

Ветеран

Эксперт

Сузуковод со стажем

Эксперт

Сузуковод со стажем

Продвинутый новичок

Эксперт

Сузуковод со стажем

Эксперт

Сузуковод со стажем

Продвинутый новичок

Эксперт

Продвинутый новичок