у меня биение на скорости 80 +- ну и если на этой скорости тормозить то тогда бьет сильнее
резину не повернуть она направленная.
Ой просите!! повернуть а не перевернуть резину!!!! я ошибся))))))))
при любой балансировке старые грузики требуется снимать, все грузики (одна сторона) должны находиться вместе, без разрывов и интервалов друг от друга
да, но только при торможении. и бывает, что бьют не при каждом торможении - у меня сначала диски били при любом торможении. проточил - помогло. а через какое-то кол-во месяцев и тыс.км диски стали бить снова.
хреновая мастерня
я с вами согласен
Если тормоза родные, то точить там просто нечего, да и неоригинальные диски стОят не намного дороже проточки в моей местности.
Масса грузиков не всегда показательна.
Пробегом 200 тыс в разных условиях РФ, без учёта первых 100 в Японии
Ставил TRW, Optimal и ещё кого-то недорогого - никакой разницы не почувствовал.
да у меня Джим то же давненько в РФ но замены небыло ни разу...Пробегом 200 тыс в разных условиях РФ, без учёта первых 100 в Японии
Ставил TRW, Optimal и ещё кого-то недорогого - никакой разницы не почувствовал.
Главное убедиться, что диаметр центрального отверстия совпадает, они разные есть.
После замены тормоза работали так, как должны, а не так, как могли
Согласен!)))После замены тормоза работали так, как должны, а не так, как могли
Если вы считаете, что тормоза в порядке - это не знает что они точно в порядке. Когда гос.техосмотр ещё был, я один раз поменял из-за того, что не прошёл по усилию на передней оси.
Производитель предписывает менять при достижении толщины 8 мм не просто так, думаю.
если сравнивать с другими машинами, а так да - тормозит, по усилиям на стенде все нормимеется ввиду, что то, что относится к внутренней стороне, не были бы разбросаны по всей внутренней окружности, тоже самое по наружной
Либо похо отбалансированый колеса (джимник очень чествителен к этому).
Биение 60-80 это болезнь у нас. В первую очередь(вот тут ИМХО.. т.к. может и не в первую но всеже.). 
Балансировка чувствуется на скоростях далеко за 100(обычно 160 и выше). Уже 100 раз говорили об этом, и всеравно разговор опять сводится к балансировке..
Шкворня!(у меня после установки шайб прошли любые биения, но я ставил самопальные шайбы без закалки - за пару лет они стерлись и опять появилось биение - заменю на каленые на днях...). Потом(второе) сайленты. ВСЕ! Все остальное уже второстепенно(балансировка вовсе последнее). У меня 29 мт, никаких балансировок нету. Грязь кусками на них лежит(смещая баланс еще больше). И никаких биений в течении двух лет, ну кроме последнего времени - выше написал почему.(я даже видео выкладывал). Повторю еще раз - балансировка работает на скоростях запредельных для нас. И если у вас неожиданно пропали биения после балансировке - значит при любой грязьке на колесе они появятся вновь! Т.к. смотреть нужно не балансировку!
(а богаче уж тем более). Просто не хочу чтобы вы опять мучились с поиском мифической "Правильной" мастерской по балансировке(её уже тут не один год ищут, да все найти никак не могут ).
+1
Однозначно !
Вот это правильный вопрос! Уже одно и тоже пишется тут годами!
