Пришло время поменять амортизаторы. Какие лучше поставить, родные или какие другие? Советуют Каябу вперёд масляные Premium и назад газ+масло Excel-G. Давайте ребят советуйте, надо быстро решиться.
Амортизаторы
- Автор темы Breaker
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
sanya
Бывает здесь
- 6 Февраль 2006
- 59
- 2
- 0
- 55
- Езжу на ...
- Сузуки Гранд Витара, 2001 г.в., 2,5 литра, АКПП
Я поставил Кони Хэви Трек (линейка Кони спорт). Все 4 имеют регулировку жесткости, передние без снятия. Машина поехала по другому, быстрее рулится, задом не виляет, в общем можно зажигать! Но что для немца хорошо, то русскому смерть.... Задние поставили сразу на 60% жесткости примерно, и все, снимать же не будешь! А перед кручу каждый день...то жестко по городу, то мягко на скорости... В общем надо перед ставить процентов на 80, и выкинуть регулировочный ключ!!! 
tracker111
Продвинутый новичок
- 6 Февраль 2006
- 49
- 3
- 0
- 69
- Езжу на ...
-
Chevrolet Tracker 2л, АКПП, 2000г
Subaru Legacy 3л, АКПП, 2004г
У нас в Самаре есть дилер Коней, мой механик заказал ему, он Московскому дилеру, там нет в наличии, привезли из-за бугра задние недели через 2-3, передние через месяц. Задние - гдето 230 евро за пару, передние 430 евреев -пара. Цены - розничные Московские (утверждают Баксы-бакс )Cadet написал(а):
поменяла бабка масло Чешу репу.konnik написал(а):Я поставил Кони Хэви Трек (линейка Кони спорт). Все 4 имеют регулировку жесткости, передние без снятия. Машина поехала по другому, быстрее рулится, задом не виляет, в общем можно зажигать! Но что для немца хорошо, то русскому смерть.... Задние поставили сразу на 60% жесткости примерно, и все, снимать же не будешь! А перед кручу каждый день...то жестко по городу, то мягко на скорости... В общем надо перед ставить процентов на 80, и выкинуть регулировочный ключ!!!
и увидел, что левый задний весь обо...ся, да и правый недалеко ушел Рыдаю! что ставить??? Передние живы пока \тьфу-тьфу-тьфу\
KONI в зад: Grand Vitara XL-7 2.7 V6 01-04 8741-1394Sport 8040-1345Sport или оригинал. Поставить коней и на перед - ЖАБА душит
Я самый что нинаесть начинающий сузуковод. Появилась в моей жизни СГВ, до этого я ездил только на лехковушках. Неплохая машина. Только одно для меня пока не привычно. Задок уж больно прыгучий. тут какраз нашел тему про аммортизаторы.konnik написал(а):
Konnik, подскажи пожалуйста. где в самаре можно взять Коней, и какие лучше подобрать. так чтоб приблизить по комфорту к лехковухам, по управляемость и курсовой устойчивости. может немного пострадает проходимость, но для меня это не самый важный критерий.
Не в тему, но все же:
Лежат в гараже 4 идеальных штатных аммортизатора (2 стойки и 2 задних).
Себе поставил Добинсон, посему не нужны.
Готов отдать комплект по сходной цене.
8-916-6707213
Борис
упс... только сейчас заметил что не Москва. Пардон...
Лежат в гараже 4 идеальных штатных аммортизатора (2 стойки и 2 задних).
Себе поставил Добинсон, посему не нужны.
Готов отдать комплект по сходной цене.
8-916-6707213
Борис
упс... только сейчас заметил что не Москва. Пардон...
А кто "он" , тот который не предлагает ? Зайдите на kyb-shop.ru и выбирайте . Правда , я себе назад Tokico ставил .
В данном случае екзист.
Ок, понял, то есть если сам KYB предлагает то екзист можно не слушать) Вопрос тогда такой, какая из модель каябы все же наиболее жесткая?
Вопрос второй, не лучше ли будет поставить родной за 2200р SUZUKI 4170065D03Хотя штатные SUZUKI 4170065D02 дороже более чем в два раза. Какая между ними разница, кроме партии?
Этого я не знаю .
Знаю только , что в оригинале для Сузуки шли Tokico . Я себе их и поставил , выкинув Каябу после нескольких тысяч км . Тут на форуме много тем про пружины/амортизаторы , Вы слишком старую откопали .
Возможно послушаюсь вашего совета! А как подобрать номерки от Tokico можно?
У меня этот сайт на рабочем компе полудохлый : ни поиск , ни ссылки .
Есть тут где-то мои посты с номерами ...
Есть тут где-то мои посты с номерами ...
Нашел, продублирую здесь:
Пружины от дизеля Lesiofors 4288908 и аморты газо-масляные Tokico E2916. Пошел заказывать спасибо.
Единственное что у меня сейчас под задними родными уставшими пружинами стоят резинки от жигулей 2см, можно ли их не снимать при установки новых? или сильно задерется зад?
Пружины от дизеля Lesiofors 4288908 и аморты газо-масляные Tokico E2916. Пошел заказывать спасибо.
Единственное что у меня сейчас под задними родными уставшими пружинами стоят резинки от жигулей 2см, можно ли их не снимать при установки новых? или сильно задерется зад?
Так Вы вместе с амортизаторами и пружины будете менять ?
Если нет , то подъем задка будет на сантиметр-полтора (подпор газа в аме обеспечит килограмм пятнадцать + к усилию пружины), и то только в самом начале пользования .
Если нет , то подъем задка будет на сантиметр-полтора (подпор газа в аме обеспечит килограмм пятнадцать + к усилию пружины), и то только в самом начале пользования .
А тогда это зависит от того - насколько просевшие у Вас . Кстати , 4288908 не только дизельные . Задние пружины для СГВ Олд не отличаются по типу двигателя , только передние .
Ну передок в перспективе, я так понимаю туда надо точно от дизеля ставить если зад приподнят...
Екзист меня щас пытался убедить что Tokico E2916 вообще никак мне не подходят, т.к. на каких отсутствует какой то кронштейн...
Екзист меня щас пытался убедить что Tokico E2916 вообще никак мне не подходят, т.к. на каких отсутствует какой то кронштейн...
Я правильно понимаю - у Вас рамная машина и сзади мост ? По моему , на этих амортизаторах нет никаких кронштейнов . Наверное , Эксист путает их с амортизаторами для СГВ Нью ? Там уже сзади стоят стойки , похожие на наши передние .
Может , Вам имеет смысл взглянуть на свои амы и сравнить их с моими (Вы же их нашли ?) фото ?
Может , Вам имеет смысл взглянуть на свои амы и сравнить их с моими (Вы же их нашли ?) фото ?
Конечно! Обычная круглая пятидверка на раме естессно. Та что в подписи. Вот ваши фото, но у меня сейчас машина не перед глазами.[DOUBLEPOST=1406884407,1406884086][/DOUBLEPOST]https://suzuki-club.ru/threads/49428/