Где находится диагностический разъем, замкнув контакты на котором, можно считать коды ошибок двигателя? И еще - люфт рулевого лечится или сразу в морг?
В связи со сменой машины на 5-дверку с G16B вопрос
- Автор темы Peter Tiger
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
1. Разъём ищем под капотом у аккумулятора, там где толстые предохранители. У меня прямо перед аккумулятором гребёнка с 4-мя большими предохранителями и несколькими реле. Одно "реле" и есть разьём. Он одет в резиновый колпачёк и на первый взгляд ничем не отличается от соседей. Просто аккуратно осматриваем все разъёмы, которые приделаны к той же колодке, что и эти предохранители.Peter Tiger написал(а):
2. Люфт лечится. Смотрим состояние наконечников и т.п. деталей в рулёвке, состояние рулевого кардана, маятникового рычага. Вполне вероятно получится избавиться от люфта просто подтяжкой гайки на рулевой машинке - главное не перетянуть.
a. Бывает что люфт не лечится.Oz написал(а):
б. По мануалу регулировка рулевого редуктора производится ТОЛЬКО на снятом редукторе.
Я хоть и маньяк поковыряться в машине, но не рискнул лазить в рулевое без специального опыта.
Мне регулировал (таки не снимая) профессионал который собаку на этом съел, увы отрегулировать не смог. Так и езжу уже несколько лет с люфтом. Вся остальная рулевая многократно продиагностирована, состояние идеал...