Лебедка и вся фигня от Ромы Спринтера

[Егор2]

Добрый день уважаемые мои!

вчера совершил непоправимое.... поставил лебедку (Come-Up 6000s) и прочую фигню на перед машинки (ФОТКИ БУДУТ ЗАВТРА!!!)

Вся фигня состоит в:
площадке под лебедку, металлическом листе от площадки к бксировочным проушинам (лист к ним крепится), трубе по низу бампера.

При этом открутили юбку бампера, обрезали бампер, обрезали локеры в арках.

Блок соленоидов вывели под капот (пришлось изрядно потрахаться, так как изза АБСа там мало места), розетку и стопор лебедки вывели на верх бампера.

Еще поставили защиту креплений рычагов, с ней тоже пришлось потрахаться, поскольку усилие при затяжке болтов нужно аццкое, а на яме это не очень удобно делать было... все таки нужна толковая эстакада.

Завтра выложу подробный фотоотчет (мат Ромы Злость! при остановке блока соленоидов я к сожалению не записал, но если кому интересно, могу сделать художественный пересказ)

 

[neosamuraj]

труба передняя под бампер очень интересует , если можно фотки про нее подробней

 

[Sprinter]

труба передняя под бампер очень интересует , если можно фотки про нее подробней

Олег, она чиста деревья валить. Но получилось очень красиво. Такую же хочу, даже расстроился. Правда протрахались весь день.

 

[spider]

Фотки в студию ;-)

 

[usergs]

Фотки в студию ;-)

+1. То ж интересует.

 

[neosamuraj]

покатался намедне вот на прокладке трассы.. я вроде и не валил деревья но номер передний стал гармошкой после этих покатушек ) ..

а хайджеком за нее можно будет или лучше в саму площадку ?

 

[Sprinter]

покатался намедне вот на прокладке трассы.. я вроде и не валил деревья но номер передний стал гармошкой после этих покатушек ) ..

а хайджеком за нее можно будет или лучше в саму площадку ?

Труба у Егора2 полутуристическая "всего" дюймовая, толстостенная. При таком раскладе лучше хайджечиться за площадку. Но у меня к Осеннему Марафону будет труба 1 и тричетверти дюйма, heavy-duty. Олег, тебе пора в Тверь, выпадение номеров - это симптом.

 

[Егор2]

Re: Лебедка и вся фигня от Ромы Спринтера пошаговая инструкция

ОБещанные фоты. Много. По шагам.
Шаге первый - общие виды.

До применения препарата..

 

[Егор2]

Крепление к раме...

ОБращайте внимание на названия картинок, чтобы было понятней что к чему...

Пальчиком я показываю длину, на которую труба приварена к площадке...

 

[Егор2]

Резка пластика

 

[Егор2]

Защиты... сделаны из 2 или 3 милиметровки. точно не помню - можно уточнить у Ромы

 

[Егор2]

соленоиды, розетка и стопор свободного хода...

 

[Егор2]

После применения препарата...

 

[Neoxen]

Не ровно д
Завидую! Тоже ХАчу такую штуку ))

 

[Егор2]

Теперь рецепт....

Сперва естессно снимаем пластик нах.

Потом в выходах рамы сверлятся по два отверстия сбоку. Насквозь. В раму под отверстия устанавливаются стальные втулки, чтобы усилить соединение и не смять раму при затяжке болтов.
Изначально спереди на выходе рамы вертикально приварена затейливой формы площадочка для крепления пластика - в ней тоже сверлятся, а точнее рассверливаются отверстия. На всю эту хрень вешается площадка под лебеду из 5 мм стали. Крепится площадка 6 болтами.

Потом на место бачка омывателя прикрепляется пластина, на которую перевешивается бачок и крепится блок соленоидов. Все провода от лебедки к соленоидам меняются на более длинные.

К площадке прикручивается защита. Сзади она крепится к буксировочным проушинам уголками. на все - 4 болта

Защиты рычагов крепятся с двух сторон к креплению рычага более длинными нежели штатные болтами.

Потом режется пластик, в нем сверлятся отверстия под розетку и стопор свободного хода и все это устанавливается на место.

Дальше вешается всякая ботва типа губок, номера и бантика для красоты.

Собссно и все.... вроде ничего не забыл....

На практике, учитывая то, что на Джим 2007 делали такую установку впервые и отверстия в заготовках упорно не совпадали с отверстиями и расстояниями в раме, потратили около 6 часов....

Остальное можно уточнить у Ромы.

 

[Егор2]

В качестве бесконечной благодарности за предоставленную бесценную информацию, приму передний бампер любого цвета в целом или ремонтопригодном состоянии ...

Тот что у меня сейчас стоит в ближайшем будущем надо будет отдать под замену.
Сниму все что так долго ставили с Ромой, мне по страховке поставят новый пластик, потом я его сниму - закину на балкон, снова поставлю Ромину конструкцию.... и вот тут то мне понадобится старый бампер какой-нить, чтобы порезать его и прикрыть конструкцию... чтобы опять получилось как на фотках которые я только что выложил.

 

[Sprinter]

Егор, спасибо за фотки!

Теперь у нас есть практически все варианты установки лебедки на Джимни:

1. Абсолютно стандартный.

2. Полустандартный с защитой.

3. Спортивный облегченный.

4. На 2007г. с трубой.

По-моему, последний вариант на 2007г. получился просто идеальным. Думаю, что кто-то точно не устоит против такого искушения. Какая спереди элегантная труба!

К сожалению, количество заказов ограничено уже произведенными заготовками. Осенью я буду искать себе работу с полной занятостью, поэтому неизвестно, сколько еще Джимников смогут не бояться проехать там, где они захотят, вне зависимости от диаметра их колес и при этом без железной маски на морде.

 

[Zook]

Re: Егор, спасибо за фотки!

Ром, на вкус и цвет... надеюсь ты в курсе пословицы?! Заканчивай рекламировать свою продукцию, понося конкурентов!!! Это начинает раздрожать.

 

[Sprinter]

Re: Егор, спасибо за фотки!

Ром, на вкус и цвет... надеюсь ты в курсе пословицы?! Заканчивай рекламировать свою продукцию, понося конкурентов!!! Это начинает раздрожать.

Кого я поношу? Извини, Алексей, если обидел. Но я никого не называл по именам. Мне нравятся бамперы ARB и, признаться, АНВИРа. Просто я предлагаю альтернативу для тех, у кого нет денег и/или желания иметь железный бампер (вес на морде, иные причины), а лебедку хочется. Если Илья хотел его поставить, он его с нетерпением ждет и будет ждать, даже если бы я предложил бы ему поставить площадку совершенно бесплатно.

 

[Zook]

Re: Егор, спасибо за фотки!

Кого я поношу? Извини, Алексей, если обидел. Но я никого не называл по именам. Мне нравятся бамперы ARB и, признаться, АНВИРа. Просто я предлагаю альтернативу для тех, у кого нет денег и/или желания иметь железный бампер (вес на морде, иные причины), а лебедку хочется. Если Илья хотел его поставить, он его с нетерпением ждет и будет ждать, даже если бы я предложил бы ему поставить площадку совершенно бесплатно.

Ром, ты прекрасно знаешь о чем я. Я просто предупредил, что бы ты был более корректен при описании своих девайсов и сравнении их с продукцией других контор. Если внимательно изучить твои разработки, то в них так же можно найти немало недостатков. Но для одних они будут не существенны, т.к цена небольшая, а другие лучше заплатят чуть больше...

За сим дискуссию на эту тему прекращаю. Надеюсь ты меня понял правильно и не затаишь на меня обиды! ))

P.S. А обидеть меня очень сложно и тебе вряд ли получится.

 

[neosamuraj]

Re: Егор, спасибо за фотки!

нет варианта со съемной лебедкой )
и чтоб ее можно было перенести с переда на зад при необходимости
к задней трубе сразу делать крепления для джека и в нем полость для хранения штырей под конструкцию джек-якорь ..
получится полное законченное решение для туризма :
съемная лебедка перед+ зад ,
осутсвие головной боли как возить джек + якорь ,
упоры под джек на перед на зад ,
защита задницы и передка от деревьев
надежные проушины

надо продукт довести до совершенства )

 

[Sprinter]

Re: Егор, спасибо за фотки!

нет варианта со съемной лебедкой )
и чтоб ее можно было перенести с переда на зад при необходимости
к задней трубе сразу делать крепления для джека и в нем полость для хранения штырей под конструкцию джек-якорь ..
получится полное законченное решение для туризма :
съемная лебедка перед+ зад ,
осутсвие головной боли как возить джек + якорь ,
упоры под джек на перед на зад ,
защита задницы и передка от деревьев
надежные проушины

надо продукт довести до совершенства )

Ну, еще нет гусениц, вертолетного винта, outboard мотора сил на 130 .

 

[neosamuraj]

Re: Егор, спасибо за фотки!

насчет "Анвир vs Sprinter" лучше отдельную ветку создать если охота подискутировать плотно на эту тему

Мне лично нравится заводское качество Анвира но у Ромы понимание практики от эксплуатации именно этой машины и его идеи более востребованы.
Анвиру я так понимаю интересней заниматся более дорогими бампером чем площадкой под лебедку и легкой защитой на зад, т.е. каждый нашел свою нишу нам от этого только лучше
я изначально не хотел бампер и хотел защиту подобную площадки Спринтера на перед , думал ограничется только задним Анвира пока не увидел решение от Егора а потом задную трубу Ромы
про прочие защиты (раздатки уши и иже с ними) пусть покритикуют уже оба друг друга, но конструктивно и без эмоций и рекламных выкладок
если б небыло критики задних защит аммортизаторов я б и недогадался откуда такой не слабый стук у меня при артикуляции и что панара тоже загнулась (
а защиту раздатки я б вобще у REM заказал, мне она больше всех понравилась ) там края больше закрыты еслиб была такая яб не словил в эти выходные дрыну которая застряла таки над защитой этой раздатки и собиралась там жить еслиб я незаглянул под кузов )

 

[neosamuraj]

Re: Егор, спасибо за фотки!

>> Ну, еще нет гусениц, вертолетного винта, outboard мотора сил на 130

в каждой шутке доля шутки :
ну если ты еще шестеренки изобретеш для раздатки вместо мотора 130
и сендтраки бюджетные вместе со способом их транспортировки взамен гусениц
уровень респекта лична моего будет безграничен )

 

[Rockfire]

нет варианта со съемной лебедкой )

Такой вариант есть, но, имхо, дурацкий.
В переднем бампере (силовом) предусмотрено.
монтируется площадка в ухо фаркопа (квадратное) как спереди так и сзади.

Пока задний бампер не готов - наверное тех задание поменяется на бампер с постонным местом установки задней небольшой лебедки. Вот так мне хочется.
http://www.t-max.ru/4500.html

 

[REM]

Такой вариант есть, но, имхо, дурацкий.
В переднем бампере (силовом) предусмотрено.
монтируется площадка в ухо фаркопа (квадратное) как спереди так и сзади.

Пока задний бампер не готов - наверное тех задание поменяется на бампер с постонным местом установки задней небольшой лебедки. Вот так мне хочется.
http://www.t-max.ru/4500.html

Фигня это, а не лебедка, для квадриков это... Я вот жалею, что на перед поставил 6000, а не 9000. В подъем да еще под углом, еле ползет...

 

[Rockfire]

Фигня это, а не лебедка, для квадриков это... Я вот жалею, что на перед поставил 6000, а не 9000. В подъем да еще под углом, еле ползет...

назад по своей колее выходить нормально. Это ж не вперед в гору ползти.

 

[Егор2]

назад по своей колее выходить нормально. Это ж не вперед в гору ползти.

А если в ямку соскочил, или в овраг заехал где развернуться нельзя??? и ползти надо задом...

Две недели назад засадили таким образом Грейтвол. Он в лужу заехал, а назад выехал не смог, потому что заезжал ходом и проскочил бугор, а назад сдавал уже без скорости и просто мостом упирался и не мог ехать....

Назад так и не смогли его выдернуть - пришлось проехать вперед, и оттуда сдавать задом (развернуться негде было) по параллельной колее...

 

[REM]

Вот и я про тож, что если ставить лебедку на зад, так полноценную, а не малыша-коротыша... на всякий случай, за кучу убитых енотов. В тесте про лебедки http://off-road.vrn.ru/modules.php?n...article&sid=27 тросы рвались далеко не при максимальном тяговом усилии... А этот трос вообще нитка, при каком усилии он лопнет?

 

[neosamuraj]

Сергей ставить на силовой бампер съемную лебедку imho никакой логики вобще нет в таком решении странный компромис какой то выходит
тот кто покупает такую железку уже не турист а реальный жиппер, потенциальный спортсмен
и лебедка ему нужна постоянно, с задним силовым нужно две стационарные

а с площадкой к стандартному бамперу и съемной лебедкой мы получаем гражданское максимально легкое (по деньгам и по весу) решение для городской машины, оставляя ее максимально легкой

2Егор2:
причем тут грейтвол ? да еще какой-нть deer5 если то очень удачное сравнение с джимником
будеш менять лебедку свистни я твою возьму.. недорога
4000-4500 лебедки интересны своим небольшим весом прежде всего если делать съемную , а стационарно такие ставить смысла нет , через блок худобедно 6000-й в тяге не уступят хотя засчет того что скорость намотки будет гораздо ниже наверно будет очень сложно ей помагать колесами , особенно на ручке палить сцепление