Несколько вопросов перед ТО 30000.

[Maximka]

Всем добрый день. На Лианке отъездил за год 30000 км и вот возникли несколько вопросов:

1. Менять ли свечи на ТО 30000? Когда проходил ТО 15000, свечи выкрутили, посмотрели и сказали, что в идеальном состоянии.

2. При включенном кондиционере заметил, что для нормального торможения приходится давить сильнее на педаль тормоза. Енто у всех так или только у меня?

3. Стоит ли проверять сход-развал (Насколько я посмотрел, в стандартную процедуру ТО 30000 он не входит)?

Уф... вроде все, но если будут какие-нить советы, буду очень благодарен .

 

[vazden]

1.-?
2. -У меня такого нет
3. Делать
Клапана не регулируют и не проверяют ,во всяком случае в Автодине, если вы дополнительно об этом не попросите.
Много рекомендаций и всякихполезных замен ,(со стороны сервисменов) которые выливаются в офигенные деньги,можно подумать ,что вы приехали на страшно дорогомавтомобили тремя классами выше.

 

[Maximka]

1.-?
2. -У меня такого нет
3. Делать
Клапана не регулируют и не проверяют ,во всяком случае в Автодине, если вы дополнительно об этом не попросите.
Много рекомендаций и всякихполезных замен ,(со стороны сервисменов) которые выливаются в офигенные деньги,можно подумать ,что вы приехали на страшно дорогомавтомобили тремя классами выше.

По свечам - ходить они должны, насколько я знаю, по 60000 км, но перед зимой может поставить свежие?

По остальному понятно Надо меньше доверяься сервисменам .

 

[Костыль]

По свечам - ходить они должны, насколько я знаю, по 60000 км, но перед зимой может поставить свежие?

Будите менять свечи,ставьте простые - комплект 600р,в отличии от иридиевых - 1шт 600р. Различия между ними минимальны.
Короче,игра стоит свеч!

 

[_balu_]

2. При включенном кондиционере заметил, что для нормального торможения приходится давить сильнее на педаль тормоза. Енто у всех так или только у меня?

У меня такая же история...Один раз даже чуть не въехал в впереди едущего. Включение кондиционера как-то влияет на эффективность вакумного усилителя тормозов и приходиться чуть более сильно давить на педальку тормоза.

 

[Шило]

У меня такая же история...Один раз даже чуть не въехал в впереди едущего. Включение кондиционера как-то влияет на эффективность вакумного усилителя тормозов и приходиться чуть более сильно давить на педальку тормоза.

Если на автомате, то при работе кондея повышаются обороты двигателя, соотвенно повышаются обороты гидротранформатора и соответственно надо намного сильнее нажимать на педаль тормоза при движении в пробках. Заметно ведь, что при неработающем кондее при отпускании педали тормоза и не нажимая газ машина не так резво начинает движение чем при включенном.

 

[Pavell]

Всем добрый день. На Лианке отъездил за год 30000 км и вот возникли несколько вопросов:

1. Менять ли свечи на ТО 30000? Когда проходил ТО 15000, свечи выкрутили, посмотрели и сказали, что в идеальном состоянии.

2. При включенном кондиционере заметил, что для нормального торможения приходится давить сильнее на педаль тормоза. Енто у всех так или только у меня?

3. Стоит ли проверять сход-развал (Насколько я посмотрел, в стандартную процедуру ТО 30000 он не входит)?

Уф... вроде все, но если будут какие-нить советы, буду очень благодарен .

Свечи загадились на 15000, поменяли, даже расход снизился. На 30000 не менял (и не предлагали, но не думаю, что это дюже разорительно, хуже не будет).
Насчёт кондиционера, то машина не сколько хуже тормозит, сколько хуже реагирует на педаль газа. Двигатель в 1600см3 сказывается.
При наших ухабах с/развал не мешало бы и раз в 10000 делать. Разница ощутима.

 

[AlexsandrSA]

Что-то я непонял про связь кондиционера с тормозами .... Вакуумный усилитель берёт разрежение из впускного колектора и если движок работает то и разряжение должно быть даже при заглушённом двигателе разряжение которое создалось ранее должно хватить как минимум на 3 нажатия на педаль .

 

[FireDragon]

Клапана не регулируют и не проверяют ,во всяком случае в Автодине, если вы дополнительно об этом не попросите.

Мне проверяли, но не регулировали. Мне в Автодине это сами предложили, мне бы и в голову не пришло. А вот сход\развал не предложили, а я бы сделал ...

 

[Maximka]

Что-то я непонял про связь кондиционера с тормозами .... Вакуумный усилитель берёт разрежение из впускного колектора и если движок работает то и разряжение должно быть даже при заглушённом двигателе разряжение которое создалось ранее должно хватить как минимум на 3 нажатия на педаль .

В том то и дело что связи не должно быть, но тормоза заметно хуже работают при включенном кондее.

 

[Pavell]

Мне проверяли, но не регулировали. Мне в Автодине это сами предложили, мне бы и в голову не пришло. А вот сход\развал не предложили, а я бы сделал ...

Да, в Автодине нужно освещать все пожелания в наряд-заказе, тоже это проходил.
Кстати с/развал и балансировку делают честно, даётся распечатка.
Отремонтировав прокол в одном шиномонтаже (с виду приличный), ни одна собака не сказала, что колесо не балансируется (наверное наварили резиновую плюшку). А деньги взяли и ещё приглашали...

 

[SERGEY1504]

В том то и дело что связи не должно быть, но тормоза заметно хуже работают при включенном кондее.

Ага, а если еще включить свет, обогрев стекла, сидений и зеркал, противотуманки и музон погромче. То все, тормозить надо будет двумя ногами.:hilarious:

 

[RAlex]

Мне проверяли, но не регулировали. Мне в Автодине это сами предложили, мне бы и в голову не пришло. А вот сход\развал не предложили, а я бы сделал ...

Мне сказали на ТО-0, что клапана в двигателе VVT с гидрокомпенсаторами, т.е. не регулируются.
Но, конечно, проверить исправность гидрокомпенсаторов можно.
С другой стороны, их неисправность сразу себя выдаст стуком.
Так что, я думаю, что это был "развод".

 

[vazden]

Мне проверяли, но не регулировали. Мне в Автодине это сами предложили, мне бы и в голову не пришло. А вот сход\развал не предложили, а я бы сделал ...

Я тоже спросил проверяли? -Да
А каие зазоры ? -нормальные
В плюс в минус? -А мы крышку не снимали ,зачем её лишний раз откручивать
А как узнали ,что зазоры нормальные?- Вы знаете какой звук когда клапана не отрегулированы?:hilarious:

 

[Maximka]

Съездил на ТО в Автодину на Ярославке. Записан был на 15.00, приехали к 14.45, но в связи с болезнью диспечеров принимающих машину, сдача растянулась более чем на 1 час (большую часть времени провели в очереди). ТО заняло около 4 часов (в 16.00 отдали ключи, в 20.00 забрали, правда насколько я понял, машиной занялись только около 18.00, так как мне позвонили с уточнениями примерно в то время). В принципе сделали все, что описано в гарантийной книжке, так же было предложено промыть инжектор + поменять свечи и поменять передние колодки (сказали, что износ около 60 %). На первое спросил - свечи в каком состоянии, мне ответили - в хорошем, поэтому в принципе решил пока не менять (тем более иридиевые должны ходить по 60000 км), да и машинка не тупит, разгоняется отлично, так что промывка инжектора думаю пока не нужна. Насчет колодок решил поездить, и как начнут пищать - поехать и поменять.

 

[Константин Питер]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

подскажите, на то-30 000 имеет смыл менять свечи?
или можно и без этого обойтись?Баксы-бакс

 

[Костыль]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

подскажите, на то-30 000 имеет смыл менять свечи?
или можно и без этого обойтись?Баксы-бакс

Можно и обойтись, но по регламенту надо менять. Но способ сэкономить остаётся, поставить вместо иридия никель, правда ходят меньше, зато бенз наш кушают лучше.

 

[GURU]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

Костыль попробую тебе возразить .Иридивая свеча ходит минимум30тыщь км., а то и все 50.
А никеливая 10тыщь, максимум15.Если машина заводиться и работает хорошо то думаю не стоит менять свечи.
Возьмём подсчёт экономии.
ИРИДИВАЯ 600рублей комплект на 10 тыщь км.+540 рублей замена(КАТАНА)=1140 это на 10 тыщь пробега.умножаем на три(30 тыщь пробега)получаеться 3420
НИКЕЛЕВАЯ 700руб ода умножаем на 4 получаеться2800 +540 замена=3340рублей на 30 тыщь пробега.

Мой ответ на заданный вопрос темы.Если машина заводиться хорошо (не троит),работает ровно .то зачем их менять.

 

[Костыль]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

Костыль попробую тебе возразить .

Но проблем Никель - 20 т/км - полёт нормальный! До следующего ТО сто пудов докатаю. Кста, иридий у япов 60тыс ходят, а у нас регламент понимаешь ))

 

[SERGEY1504]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

Можно и обойтись, но по регламенту надо менять.

Что за регламент такой?
У меня в сервисной, впрочем как и у Лауры, руским по белому написано:
никель 30т. иридий 60т.
http://www.suzuki-laura.ru/userfiles/File//Edinai_karta_TO_plus_normativu_vremeni.pdf

 

[Костыль]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

Что за регламент такой?

У каждого дилера свой регламент - что хочу, то ворочу )) СИМ - иридий 30, никель 15. Ссылки, звиняй, дать не могу Хотя, может и увеличили, топливный фильтр раньше меняли в 60, теперь в 90.

 

[JazZz]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

у меня свечи 35тык ходят - вообще всё отлично)

 

[SERGEY1504]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

У каждого дилера свой регламент - что хочу, то ворочу )) СИМ - иридий 30, никель 15. Ссылки, звиняй, дать не могу Хотя, может и увеличили, топливный фильтр раньше меняли в 60, теперь в 90.

В топку такого дилера. В сервисной книжке к авто прилигающейся, у меня написано: "Иридий 60тык, никель 30тык." Иридий на 30т. проверка, замена по необходимости. Если свечи в норме то и менять их не след. У нас вон говорят в Амире, вообще всех заставляют при замене иридиевые ставить, бред.
Мне вон в Лауре на ТО 30000, мастер приемщик вообще заявил, что колеса снимать не будут, прям так тормоза почистят.Чешу репу.
Передние колеса правда сняли, колодки посмотреть. Это я видел, а вот задние не знаю, может и не лазали туда.

 

[GURU]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

По регламенту на ТО30 замена тормозной жидкости.На 99%уверен что они её не меняют.ИМХО

 

[SERGEY1504]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

По регламенту на ТО30 замена тормозной жидкости.На 99%уверен что они её не меняют.ИМХО

Вот уж не знаю, но за 1 литр ДОТА, я деньги платил. Потому возможно (надеюсь) что поменяли.

 

[GURU]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

ТАк и за антифриз вы платили но оплатили не столько сколько вам залили.И за смазку дверных петель и за многое другое.
.Вы платили не только за тормазуху но и за выполненую работу.которая на 99% моей уверености не была произведена .Я менял тормазуху на мазде по регламенту.Нифига никто ни чего не менял.И на СУЗУКИ также уверен.При замене тормазухи должны были прокачать каждый целиндр и хоть один но испачкался бы в жидкости ,а они все были сухими и даже штуцер прокачки не был откручен они все были в пыли(грязи).Вот вам и ВАШ хвалёный регламент.И поверьте мне как человеку сталкнувшемся с прохождением ТО не на одной фирме.

Добавлено через 7 минут
Вот Вам ответ о прохождении ТО30 http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=8070&page=6
А если ВАм нужна печать в сервисной книжке, то за Разницу в ценах могу вам помочь поставить.

 

[assa65]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

Ага, а на вопрос " Какая жижа плещется в системе охлаждения?" уважаемая компания "А" сказала - синяя! Ну и что - мобил - марка, тип?
СИНЯЯ и все!:hilarious:
В "Р" для смены тормозухи даже колеса не снимали - наверное по регламенту положено так.
В принципе, способ удостовериться в том, что тебе делают с машинкой - стоять рядом. Закон о правах потребителя вполне это допускает.
А ребята из сервисов надеются на то же что и мы - (не на авось) - на японское качествоБраво! Ай.

ПС. Крайний раз на ТО 90 в пакетик по окончании положили фильтр воздушный, прокладки разные - а вот свечек чето не было - раньше клалиЧешу репу.. Вот и думай всякое.............Рыдаю!

 

[Migeles]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

Добрый вечер! На днях предстоит ТО 30. Позвонил в Автомир,где покупал машину и обслуживался и поразился стоимости работ - как мне сказал мастер -"около 13 тысч рублей" !!!
А возможна ли какая-нибудь альтенатива- можно ли сменить сервис без потери гарантии?

 

[Костыль]

Ответ: Несколько вопросов перед ТО 30000.

А возможна ли какая-нибудь альтенатива- можно ли сменить сервис без потери гарантии?

Обслуживаться можно у любого оф. дилера, только цены у всех кусаются Секономить можно, к примеру: поменять колодки в Катане - на гарантию не влияет, поменять свечи с иридия на никель, купить заранее расходники и привезти на замену с собой и т.д... (см. форум)