Статья 6-летней давности. В столице на ксенон гайцы не обращают внимания. Вот у татар реально жесть, но я в ту степь в ближайшее время не собираюсь.
по существу имхо , колхозный ксенон слепит , если делать то вместе с линзами и то у нас могут докопатся . может тогда уже полностью фары поменять , не знаю - стоит ли?
Как правило такой ксенон слепит потому, что неправильно отрегулирован. Или не отрегулирован вообще.
У Гранд Витары в ближнем есть линза.
Новые фары - раз, бампер (плюс покраска) - два, омыватели (плюс покраска) - три, лампы, блоки разжига, электрокорректор - четыре, и по мелочи (арматурные работы, и т.д) - пять. Получается ни разу не бюджетно. Проще тогда уж автомобиль поменять.
не подходит потому что при простом втыкании точка света не попадает в фокус линзы , надо колхозить типа адаптеры
они в любом случае нужны
Лишение за ксенон? Херасе? Что ж, тогда вопрос автоматически снимается с повестки дня.
Я за! Затрахали колхозники. В бардачок пусть ставят и слепят сами себя.
С одной стороны я тоже за, ибо автохлам с кривым ксеноном реально слепят, с другой стороны полагаю можно было бы обставить всё по-уму. А именно организовать установку нормального ксенона официально. То есть любой желающий приезжает в специализированный центр, подбирает себе комплект от Hella, PIAA, IPF, оптика линзуется, ставятся омыватели, под конец всё тщательным образом регулируется, фары маркируются, и выдаётся сертификат. Если цена вопроса была бы в районе 50 тыр, то вполне можно было подумать. Но у нас как всегда крайности - или нельзя вообще, или разбирай пол морды, или меняй машину. Всё ИМХО.
Так ведь даже если и реализуешь, всё равно это будет вне закона. Тогда смысл?
Никаких ключевых слов в городе много тойот,сузук, ниссанов именно правый руль де стоит ксенон и нет омывателя. А ключевое слово дороги нормальные строить как в Японии и фара будет чистой.
так сделано заводом производителем и ГИБДД с этим не спорит , но если вы внесли изменения(любые - кенгурин , силовой бампер и т. д.) вам надо это узаконить - в ГИБДД оформить изменения конструкции авто(интересно посмотреть как это получится
) иначе не пройдёте(честный) техосмотр. Почему, покупаем штатные оригинальные ксеноновые фары, омыватель, два датчика продольного положения кузова, соединяем все и наслаждаемся, заплатив шестизначную сумму за все это.)
Хм, Покажите мне индивидуума, который честно проходит ТО:thank_you:
Как гирлянду вокруг авто развесить?
не будем тыкать пальцем , тем более что это во многом зависит от принципиальности ТОшников
сатира -- не больше... речь о целесообразности , ,,.
Я таких не знаю, у нас диагностическую карту выдают вместе с полисом ОСАГО, уже лет 6-ть.
Наши сами за картой сгоняют, 1400 цена. Авто не едет никуда.
