Похоже никто ничего не знает. Проскальзывала тут где-то инфа, что есть для игниса родные магнитолы с МП3, но неубедительно как-то.cheeeter написал(а):
Так что ломай все, выбрасывай эту задницу что стоит и ставь нормальную магнитолу.
Ранее не покупал никогда машины с установленной музыкой имеено по причине, что мне родная музыка никогда не подходила, хотя я не меломан. Игнис купил - первую такую машину и убедился окончательно - предустановленная музыка - это ОГРОМНЫЙ МИНУС для машины!!! Больше так делать не буду.
А еще добивают задние ручные стеклоподъемники. Совок - он и в африке совок.:thumbsup:
про комп/часы прийдется забыть.cheeeter написал(а):
на комплектацию без родной музыки идет другой инф дисплей, с кнопочками.
так что надо заодно докупить обд-шный бк. или купить дисплей с кнопочками. первое наверное дешевле проще и функциональнее.
Если mp3 бабалайка 1din-ая, то можно её уместить в пустую ячейку под или над штатной магнитолой, а штатную морду проверив на отсоединяемость (чего я не изучал), переместить в другое место на удлинительном шлейфе проводов.
Разумеется всё это с новой рамкой под 1din-ую магнитолу.
Очень часто "удаленую" таким образом морду располагают на потолке возле фонарей освещения салона (так в авто живут две системы - штатная и новая).
Разумеется всё это с новой рамкой под 1din-ую магнитолу.
Очень часто "удаленую" таким образом морду располагают на потолке возле фонарей освещения салона (так в авто живут две системы - штатная и новая).
"красиво придумал" но нереально, имхо. слабые сигнальчики от кнопочек на длинном шнуре (под потолок - метра полтора) будут давать наводку и "сбоить". да и шлейф нехилый будет( кнопок -то сколько). второй балалайки сейчас нет под рукой, в машине осталась - проверить не могу, но вроде там еще плата имеет место на "морде". да и надо будет придумывать новую морду со слотом для диска. Имхо, проще выкинуть этот убогий родной комп и поставить хотя бы мультитрониковский ("наш" см. ветку про OBD) или скан гаудж ("их" смотри там же)
Дим, 1.5метровый шлейф легко не фонит даже для музыки, а тут только цифровое управление данными расхода и часов сохранить нужно (90% штатных морд удлинняются таким образом без проблем на 1.5метра).
P.S: а я знал заранее такой вопрос)))
P.S: а я знал заранее такой вопрос
)))
Всем привет! Кто нибудь может пояснить мне ситуацию по поводу стандартных динамиков Игнис/джасти G3X. И какая все таки мощность головного устройства Блаупункт? НА задних динамиках написано 20W. Хотел поставить помощнее, например 40-шки но мне продавец аккустики сказал что нужно именно 20 ставить и 40-ки может не потянуть стандартная голова. Так это или нет? Тут видел один чел в начале темы ставил 35 вперед вместо стандартных, писал что все круто заиграло... так кому верить?
Вообще передние динамики у нас мощьнее задних. Про 35Ватт, это явно из обсуждения замены Передних динамиков Boston Acoustics S45, а не задних[/quда я прочитал и так и написал, вперд 35-ки
В ожидании обеда, внимание угасло. Сам хочу подобрать что-то со схожими характеристиками. Эта модель давно снята с производства, собираюсь выделить время и изучить вопрос протнее в интегрнете. Но пока глухо
. Сам хочу подобрать что-то со схожими характеристиками. Эта модель давно снята с производства, собираюсь выделить время и изучить вопрос протнее в интегрнете. Но пока глухо
Закон Ома должна знать даже кухарка.Попросту нехватит мощьности штатной магнитолы, так можно было бы и колонки С90 подключить
Можешь смело подключить колонки С90.
Не имеет значения в чем переносить 200мл воды, в стакане, в бутылке или в ведре. Имеет значение только целесообразность применения той или иной тары.
Нагрузка на магнитолу будет зависеть только от сопротивления динамиков, но не от их максимальной мощности.
Сопротивление динамиков или колонок может быть разным в зависимости от их назначения, но оно (сопротивление) никак не увязывается с максимально допустимой мощностью динамиков.
Я и не писал, что динами высосут все силы из магнитолы и она сгорит...anubissk сказал(а): ↑ Попросту нехватит мощьности штатной магнитолы, так можно было бы и колонки С90 подключить
Толку нет от этого вот и весь смыслЯ пока остановился на таких колонках, но это предварительно и до зарплаты
Характеристики «Колонки автомобильные JBL CS-4»
Тип акустической системы:
коаксиальные
Количество колонок в комплекте:
две
Количество частотных полос:
двухполосные
Форма динамиков:
круглая
Размер динамика:
10 см (4 дюйм.)
Номинальная мощность:
30 Вт
Максимальная мощность:
90 Вт
Частотный диапазон:
от 75 Гц до 20 кГц
Чувствительность:
90 дБ
Импеданс:
4 Ом
Гарантия:
12 мес.
Характеристики «Колонки автомобильные JBL CS-4»
Тип акустической системы:
коаксиальные
Количество колонок в комплекте:
две
Количество частотных полос:
двухполосные
Форма динамиков:
круглая
Размер динамика:
10 см (4 дюйм.)
Номинальная мощность:
30 Вт
Максимальная мощность:
90 Вт
Частотный диапазон:
от 75 Гц до 20 кГц
Чувствительность:
90 дБ
Импеданс:
4 Ом
Гарантия:
12 мес.
У нас для колонок вперед, важна посадочная глубина. Поищи на форуме информацию - я тоже где-то писал про колонки когда ставил. А то может быть так, что упрешься магнитом в воздуховод.Я пока остановился на таких колонках, но это предварительно и до зарплаты
Поищи размеры моих - JBL GTO427 (10см) перед и GTO527 (13см) зад. Глубина посадки первых 51мм. У меня закрылась нормально. Но колонки старые и далеко не с самой лучшей чувствительностью - 90дб.
5w на канал дает штатная голова при подключении 4-х колонок. Где-то об этом уже было написано.
Нчего не понимаю в звуке
А какой диапозон нормальной чувствительности?:whistling: (Те, что я нашёл тоже 90 )