о полном приводе

[Eugene80]

Всем привет. Как-то ведя беседу со своим знакомым о машинах, речь зашла о полноприводных авто. Возникло два вопроса.
1. Согласно руководства для владельцев, которое выдается вместе с машиной при покупке, 4х4 нельзя буксировать с невывешенными колесами – это может привести к повреждению трансмиссии, только на эвакуаторе. Но в повседневной жизни мы очень часто, при спуске с горки или других ситуациях, переводим рпп в нейтральное положение. Езду на нейтралке никто не запрещает. Процессы схожи, единственное отличие, во втором случае движок работает. Немного поспорив, так и не пришли к единому знаменателю. Мож кто объяснит суть процесса.
2. я где-то вычитал, что резина должна быть везде одинаковая (рисунок протектора, размерность и т.д.). Знакомый утверждает, что одинаковым должен быть только размер. У переднеприводных в принципе все равно (спереди и сзади резина мож быть разная), а у 4х4… вопрос. речь идет о рисунке протектора.
p.s. в Н.Новгороде тек ответа и не дождался, мож здесь кто ответ даст, просто до жути интересно. Liana 4x4

 

[Jah]

Тебе в лиановскую ветку надо!!!!!
на самом деле вот по опыту витары могу сказать - уж сколько ее таскали на веревке!!!! и ничего страшного не стало....
Хотя в руководстве к свифту тоже предупреждали, что запрещено на веревке его таскать....
фик знает...... говорят на автомате нельзя буксировать - но буксируют же ))))

 

[Snake]

1.Буксировать - можно, но очень осторожно, медленно и недалеко. Для спуска с горок есть на АКПП циферки 3,2,L - зависит от коробки - модели авто.
2. колеса ВСЕ должны быть одинаковвые. не только размер, но и рисунок.

 

[Eugene80]

1.Буксировать - можно, но очень осторожно, медленно и недалеко. Для спуска с горок есть на АКПП циферки 3,2,L - зависит от коробки - модели авто.
2. колеса ВСЕ должны быть одинаковвые. не только размер, но и рисунок.

нас счет автомата все понятно, но с механикой - нет.
у меня на машине спереди и сзади резина с разным рисунком, такую брал. к чему такое безобразие может привести?

 

[Yahich]

нас счет автомата все понятно, но с механикой - нет.
у меня на машине спереди и сзади резина с разным рисунком, такую брал. к чему такое безобразие может привести?

Парень! Главное, рисунок одинаковый на одной оси, и размер! Поэтому не грей голову. Выкатывай спокойно ресурс этой резины. Но смысл есть ставить резину одной маркии одинакового рисунка, так как ТТХ одинаковые, и на дороге ведёт себя одинкаово, соответственно.
Ну а прежний владелец разные рисунки влепил видимо не от хорошей жизни, либо от бедности, либо от бестолковости.
_____________________________________
Лиана хэтч, 4х4 тяпка