гороит лампа check engine что это значит?
- Автор темы Nats
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
лампа загорелась после того, как машину поднимали на подъемнике, смотрели подвеску. С тех пор горит постоянно.А как код ошибки можно посмотреть и проверить движок? В сервисе, знакомые, говорят все нормально, но почему горит лампа не понятно, наверное датчик. В другой ехать не хочу, ведь девушке, однозначно, скажут что все плохо и надо все ремонтировать.
В разных машинах по-разному смотрят код ошибки, поэтому надо указывать, что за машинка. Ищется диагностический разъёмчик, замыкаются нужные контакты и лампа начинает мигать с паузами длинными и короткими - десятки и единицы. По коду определяется, что сломалось (в-основном обрывы проводов датчиков, но на поздних моделях побогаче диагностика).
Всё это описано в книжке по ремонту Вашей машинки, поэтому полезно купить книжку.
Чего-нибудь снизу оборвали, или отсоединили (в шутку может, или скорее умышленно), или забыли воткнуть какой-нибудь разъёмчик датчика.
Всё это описано в книжке по ремонту Вашей машинки, поэтому полезно купить книжку.
Чего-нибудь снизу оборвали, или отсоединили (в шутку может, или скорее умышленно), или забыли воткнуть какой-нибудь разъёмчик датчика.
ремонтируюсь в Пушкине у знакомого моего мужа. Умышленно вряд ли что сделали. У меня тут муж пытался сам спидометр сделать, счетчик мотал ( теперь нет
), а стрелка скорость не показывала, может там чего дернул. Теперь ни скорости , ни километража.
Может, кто знает, где сделать диагностику движка на Suzuki Vitara 93 года, 1,6 бензин., инжектор., хочется хорошо и не дорого.
и сколько может стоить спидометр, с разборки или как лучше купить.
Заранее всем спасибо за помощь и советы
), а стрелка скорость не показывала, может там чего дернул. Теперь ни скорости , ни километража.Может, кто знает, где сделать диагностику движка на Suzuki Vitara 93 года, 1,6 бензин., инжектор., хочется хорошо и не дорого.
и сколько может стоить спидометр, с разборки или как лучше купить.
Заранее всем спасибо за помощь и советы
Была у меня похожая ситуация - лампа загорелась после того, как снимал приборную панель (был обрыв в указателе температуре - перематывал). И не воткнул при сборке жёсткий провод от датчика скорости. Поехал и через несколько км загорелась лампа и засёк при этом, что спидометр не кажет. Снял приборку, воткнул провод - лампа погасла и спидометр заработал. Так что это трёхфазный провод в оплётке, а не оборванный тросик, как я думал, идёт он от датчика-моторчика в коробке передач и просто втыкается в разъём сзади на приборке.
Не за что, а спидометр - может недовоткнуто осталось - не дошло до контактов спидометра, а лампа погасла - значит цепь датчика восстановилась. Там неудобно - когда ставишь приборку на место, можно дёрнуть этот провод.