S
Диски R17 и R16
- Автор темы EFIM
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
Неа, не зн
.Дорогу держит хорошо,да и по аквапланированию ничегоБраво! Ай .Твердая четверка.А какая резина супер??? Если не затруднит!
Если вы ездите на сгвн как на гоночном болиде, то перепутали машину.Штатная резина хороша:thumbsup: ,но шумная и жесткая- это минусИльич написал(а):
.Дорогу держит хорошо,да и по аквапланированию ничегоБраво! Ай .Твердая четверка.А какая резина супер??? Если не затруднит!усё понятно-вопросов нетEFIM написал(а):Неа, не зн
Если вы ездите на сгвн как на гоночном болиде, то перепутали машину.Штатная резина хороша:thumbsup: ,но шумная и жесткая- это минус
хотя нет-один есть
скока за рулём?
скока машин было?
я это спрашивал в контексте сравнения штатного бриджа и остальных резинEFIM написал(а):
мне есть с чем сравнивать
повторю-гамно полное штатная
конкретно на витару-Goodyear Wrangler либо Мишлен
прокатитесь-надеюсь разницу поймёте
не прокатитесь-пребывайте в полной уверенности что штатный бридж-классная резина
удачи
Друзья а что скажете про эту резину 225/65 R17 102 T Michelin Latitude Tour HP. Она мягче штатной? Купил но еще не поставил. Думаю не прогадал ли.
приветствую всех. прочитал все топики и немного удивлён. неужели все катаются по идеальным дорогам. лично я очень сильно отличаю 16 от 17 особенно по нашим лыжням.если на 17 по этим лыжням можно скакать не обращая на них внимания то на 16 появляется некая неопределённость, в прохождении волн чувствуется что машина как бы подвсплывает.17 однозначно лучше.но для зимы надо искать компромисы да о резины в 16 размере выбор больше.
а штатный бридж полное г...,был снят и пылится в гараже,заменил на якохаму и очень доволен.кстати кто собирается брать зимнюю обувку-совет не берите данлоп грандтрек резина так себе(особенно плохо сопротивляется боковому скольжению-ну очень неприятно и непредсказуемо ведёт себя авто.)НАДО было брать или хаку или бридж бриззак.Браво! Ай
а штатный бридж полное г...,был снят и пылится в гараже,заменил на якохаму и очень доволен.кстати кто собирается брать зимнюю обувку-совет не берите данлоп грандтрек резина так себе(особенно плохо сопротивляется боковому скольжению-ну очень неприятно и непредсказуемо ведёт себя авто.)НАДО было брать или хаку или бридж бриззак.Браво! Ай
semco
Эксперт
- 14 Ноябрь 2007
- 3,895
- 351
- 83
- Езжу на ...
-
2002 Toyta Rav4 Impact L 4WD Special Edition Sport, 2L, auto - show car
2007 Honda Ridgeline RTL 4WD, 3.5L, auto - ever
разницы с 16 и 17 нет никакой. В Северной Америке 17 стоят на люксовой версии, 16 на всех остальных. На лето собираюсь поставит 20`, вот тогда будет значительно ошутима разница в поведении машины. Сужу по своему Рафику, стоят 19` заместо 16 и плавность и управляемость стало значительно выше. машина как вкопанная стоит на дороге.
почему, на 16, а не на 17, если поставите 235/65/17, то машина приподнимется на см.
Уважаемые сузуководы! Тема следующая собрался ставить диски R16 SZ5 от Реплики для Сузуки. Машина СГВН 2,4 АТ, масса авто без нагрузки по ПТС 1659 кг. Разрешенная макс масса 2100 кг.
Но есть один нюанс, на этих дисках R16 указана максимальная нагрузка 570 кг на диск. Вопрос: как они впринципе встают на Витару ??? и ездит кто нибудь на такой Реплике уже долго и щастливо???
Вродебы, макс. нагрзуку на диск считают так: 60% от полной массы машины и разделить на два. Получается 2100*0,6/2= 630 кг. Т.е. R16 реплики в принципе не подходит ?
Подскажите, кто точно знает
З.Ы. видел инфу с форума что хундай сантафе массой 1800 кг сплющил восьмеркой диски с макс нагрузукой 580кг
http://clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?p=243598
5ый пост сверху вниз
Но есть один нюанс, на этих дисках R16 указана максимальная нагрузка 570 кг на диск. Вопрос: как они впринципе встают на Витару ??? и ездит кто нибудь на такой Реплике уже долго и щастливо???
Вродебы, макс. нагрзуку на диск считают так: 60% от полной массы машины и разделить на два. Получается 2100*0,6/2= 630 кг. Т.е. R16 реплики в принципе не подходит ?
Подскажите, кто точно знает
З.Ы. видел инфу с форума что хундай сантафе массой 1800 кг сплющил восьмеркой диски с макс нагрузукой 580кг
http://clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?p=243598
5ый пост сверху вниз
Последнее редактирование модератором:
Себе ставил диски R16 марки RW (Racing Weels), модель h372. Два сезона катаю - пока полет нормальный. На дисках маркировка: максимальная нагрузка 690 кг. В паспорте на диски указано, что допустимая нагрузка на диск - не более 0,3 от разрешенной максимальной массы автомобиля, то есть те же 2100*0,3 = 630 кг. Насчет реплики - с такой слабой нагрузкой на диск не рисковал бы. Да и качество тех реплик, которые удалось пощупать, гораздо хуже RW.
