Про шиномонтаж

[БАВ]

Здравствуйте Уважаемые,
В субботу забрал машину из салона и уже начал думать про зимнюю резину. Это мой первый автомобиль с большими колесами, а я когда раньше переобувался на 13-14 размере не наблюдал в очередях больших машин. Отсюда и вопрос. Может есть в у них своя специализация, может нужно искать какой-то "джиперский" монтаж? Если так то подскажите, плз, такой в Хорошево -Мневниках.

 

[skopansw]

Здравствуйте Уважаемые,
В субботу забрал машину из салона и уже начал думать про зимнюю резину. Это мой первый автомобиль с большими колесами, а я когда раньше переобувался на 13-14 размере не наблюдал в очередях больших машин. Отсюда и вопрос. Может есть в у них своя специализация, может нужно искать какой-то "джиперский" монтаж? Если так то подскажите, плз, такой в Хорошево -Мневниках.

всё одно..........

 

[bos44]

Здравствуйте Уважаемые,
В субботу забрал машину из салона и уже начал думать про зимнюю резину. Это мой первый автомобиль с большими колесами, а я когда раньше переобувался на 13-14 размере не наблюдал в очередях больших машин. Отсюда и вопрос. Может есть в у них своя специализация, может нужно искать какой-то "джиперский" монтаж? Если так то подскажите, плз, такой в Хорошево -Мневниках.

У больших машин на их большие колеса та-акие цены в шиномонтажах, что их владельцы сами переобувают

 

[Gugo]

У больших машин на их большие колеса та-акие цены в шиномонтажах, что их владельцы сами переобувают

Самому можно если зимняя резина уже на дисках.Замучаетесь разбортировать-бортировать.Вперед,в любой шиномонтаж.:thumbsup:

 

[Ушелец]

У больших машин на их большие колеса та-акие цены в шиномонтажах, что их владельцы сами переобувают

Да...? Борт покрышки с диска сдергивают уголком и кувалдой как раньше..? И современные диски потом целы?

 

[bos44]

Да...? Борт покрышки с диска сдергивают уголком и кувалдой как раньше..? И современные диски потом целы?

Сорри,не уточнила, у меня зимние и летние шины на своих дисках, поэтому ничего разбортировать не нужно. Летние снял-зимние поставил, гайки закрутил и вперед

 

[Zip]

Зиму снял, помыл, посушил, ступицу щеткой почистил, смазал, одел колесо, смазал болтики, закрутил, ключем прощелкал.

 

[MAVERICK]

Зимняя резина на 16 дисках зима пришла летние на 17 с резиной в чехлы, домкрат 25-30 минут работы и ты переобут - просто, сердито и удобно!

 

[Zip]

+1, не надо доверять диски криворуким на шиномонтаж, не портить их лишний раз кручением резины с диска на диск.

 

[skopansw]

+100!!!!!!!!

 

[BopoH]

+1, не надо доверять диски криворуким на шиномонтаж, не портить их лишний раз кручением резины с диска на диск.

Лучше за 3000$ купить родные диски. Прально?

 

[Zip]

нет. вполне можно за 100 купить штамповку ориджинал

 

[WWW.ru]

Никаких проблем - главное грамотный шиномонтаж. Сбросили - надели балансировка-20 мин.
А самому возиться - домкратить...ну его нафиг! Так что кому что нравится!
А, потом, не каждый покупает себе авто на всю жизнь. До окончании гарантии - и на новое - не факт, что это будет "Витара".....например. Так что диски не каждому нужны лишние !

 

[Таша]

+1, не надо доверять диски криворуким на шиномонтаж, не портить их лишний раз кручением резины с диска на диск.

Поиск по слову криворукости выдал 321 тему.

 

[vovan]

... смазал болтики, закрутил, ключем прощелкал.

Смазывать колесные болты (шпильки, гайки) не рекомендуется - резко возрастает вероятность самооткручивания в движении. Имел личный опыт на ТАЗе - в течении недели после установки зимних колес на смазанные ЛИТОЛом болты потерял на одном колесе 2 шт, на другом - 1 шт и еще 2 крутилось от руки ! Причем, затянуты болты были нормально - до характерного металлического скрипа (диски стальные в то время были).
С тех пор уже более 10 лет никогда не мажу, а если случайно WD-шка или тормозуха попадет - тщательно промываю. Проблем с последующим откручиванием никогда не было.

 

[Jouri]

Немного смазать -ничего плохого в этом нет.Зато гарант. открутяться - когда необх. -снять.Но если несмаз.- закиснут и не откручиваются - да еще при проколе на дороге-То запомнится это очень надолго.Я использую чуть - чуть графит. смазку -уже давно- после того как один болт -после прокола-отвор.- часа 4 и сбил только зубилом и кувалдой взятой на ост. Мазе.Диск стал с вмятинами -и в помойку.При движ. болты никогда не отворачивались ни на одной машине.Главное не переборщить со смзкой чуть-чуть.Так что Zip правильную пояснил технологию.

 

[Yarikaus]

Ребята подскажите плиз,какие диски подходят на Baleno wagon с уважением начинающий Баленовод. Скиньте ьне пож. на мыло mamonyarik@yandex.ru

 

[bos44]

Ребята подскажите плиз,какие диски подходят на Baleno wagon с уважением начинающий Баленовод. Скиньте ьне пож. на мыло mamonyarik@yandex.ru

И здрасьте ... а чего мы с ентим вопросом к Гранд Витарам пришли???

Имел личный опыт на ТАЗе - в течении недели после установки зимних колес на смазанные ЛИТОЛом болты потерял на одном колесе 2 шт, на другом - 1 шт и еще 2 крутилось от руки !

не иначе, это от Литола. Смазывали резьбу гаек на Нивах, Хонде и Сузуке - ничего не отворачивалось и не терялось. Зато гайки могу сама открутить при необходимости.

Диллер. У европеек, к коим и наши причислены, у всех так.

Не так...
У многих европеек их - две..

а еще можно свет заднего хода подключить как противотуманку

Спектральный состав света будет другой...

 

[Rammstein]

не иначе, это от Литола. Смазывали резьбу гаек на Нивах, Хонде и Сузуке - ничего не отворачивалось и не терялось. Зато гайки могу сама открутить при необходимости.

Мадам, а вы чем смазывали?

 

[Ушелец]

Мадам, а вы чем смазывали?

Графитовой наверное самое правильное будет. Температура плавления графитовой смазки + 60 градусов, смазка выплавляется графит остается и слоя графита хватает на очень много циклов закручивания-откручивания и ничего не прикипает.

 

[bos44]

Мадам, а вы чем смазывали?

Ой, страшно сказать - какой-то уникальной древней смазкой, позаимствованной мужем с военного завода, когда он еще в Авиаэкспорте работал Ее берешь в размере чуть больше спичечной головки и хватает на всю гайку на весь срок эксплуатации По внешнему виду похожа на вазелин и ничем не пахнет.

 

[Zip]

Поиск по слову криворукости выдал 321 тему.

Вот не ожидал! Вот не ожидал!

Смазывать колесные болты (шпильки, гайки) не рекомендуется - резко возрастает вероятность самооткручивания в движении. Имел личный опыт на ТАЗе - в течении недели после установки зимних колес на смазанные ЛИТОЛом болты потерял на одном колесе 2 шт, на другом - 1 шт и еще 2 крутилось от руки ! Причем, затянуты болты были нормально - до характерного металлического скрипа (диски стальные в то время были).
С тех пор уже более 10 лет никогда не мажу, а если случайно WD-шка или тормозуха попадет - тщательно промываю. Проблем с последующим откручиванием никогда не было.

Что бы не откручивалось, надо с моментом затягивать и все будет хорошо! :thumbsup:

 

[MAVERICK]

Никаких проблем - главное грамотный шиномонтаж. Сбросили - надели балансировка-20 мин.
А самому возиться - домкратить...ну его нафиг! Так что кому что нравится!
А, потом, не каждый покупает себе авто на всю жизнь. До окончании гарантии - и на новое - не факт, что это будет "Витара".....например. Так что диски не каждому нужны лишние !

Да нет вопросов - конечно, если Витара куплена на последние и ещё долг отдавать два года- то да, прямая дорога в шиномонтаж и диски не жалко 2-а раза в год туда назад - резину таскать в салоне в общем гемор... а вот если грамотно и для себя, то диски с резиной на зиму= это суръёзно и по взрослому!!!

 

[nemon]

Вот не ожидал! Вот не ожидал!




Что бы не откручивалось, надо с моментом затягивать и все будет хорошо! :thumbsup:

И самому ,а не пневмо пистолетом на шиномонтаже:thumbsup:

 

[MAVERICK]

И самому ,а не пневмо пистолетом на шиномонтаже:thumbsup:

Прошлой зимой мне пневмо пистолетом шпильку и гайку напрочь сорвали в приличном месте!!!

 

[BopoH]

По-любому, колеса, особенного большого диаметра, перед зимой или летом балансировать требуется. Так что на шинмонтаж все-равно придется стоять.

Zip: Не знаю че там за штамповка за 100$, но когда я в салоне спрашивал про цену, то мне обьявили за штамповку 250$ за штуку. А хочется на лето поставить 17 радиус (заказывал машину на 17, а пришла на 16), т.к. мои родные (с надписью Suzuki на тыльной стороне) диски не балансируются. На последнем шинмонтаже навешали мне больше 70 грамм У меня небось из-за них и не проходит вибрация по кузову...год уже.

 

[Таша]

Ответ: Про шиномонтаж

Опять поймала саморез,и видимо давно, шляпка вся истерлась.Машину в стороны не водило,не бросало,заметила чисто визуально.На шиномонтаже проверили все колеса,давление оказалось в остальных 2,5,хотя сама качала до 2,2. Сказали что связано с теплой погодой,предложили закачать азот,он якобы держит всегда постоянное давление. Ваши мнения? Разница в цене 10 руб с колеса. И еще сказали,что срок годности резины 4 года,а потом с ней происходят какие то катаклизмы,в независимости от условий эксплуатации.

 

[Cool]

Ответ: Про шиномонтаж

Опять поймала саморез,и видимо давно, шляпка вся истерлась.Машину в стороны не водило,не бросало,заметила чисто визуально.На шиномонтаже проверили все колеса,давление оказалось в остальных 2,5,хотя сама качала до 2,2. Сказали что связано с теплой погодой,предложили закачать азот,он якобы держит всегда постоянное давление. Ваши мнения? Разница в цене 10 руб с колеса. И еще сказали,что срок годности резины 4 года,а потом с ней происходят какие то катаклизмы,в независимости от условий эксплуатации.

Про азот - так и есть, его качают в колеса, т.к. он меньше меняет давление от температуры. Не знаю, как оно в реальной жизни... Как сказал мой друг (закачал азот) "мне 40 рублей не жалко, а вдруг оно и правда?" ))

Давление в колесах на 0.2-0.3 може спокойно поменяться при изменении температуры окружающей среды на 10-15 градусов.
Другой вопрос, что утром - температура одна, днем другая, каждые сутки средняя тоже... УПАРИШЬСЯ ДАВЛЕНИЕ РЕГУЛИРОВАТЬ ))

Так что сильно париться не стОит. Вот при переходе от -5 к +10 - тут да, колеса надо проверить, и от 0 до -15..20 - тоже. Летом сильной разницы не будет. А на шиномонтаж - раз в месяц заехать для порядка не помешает (или самому подкачать, если не ломает)

 

[Ушелец]

Ответ: Про шиномонтаж

Опять поймала саморез,и видимо давно, шляпка вся истерлась.Машину в стороны не водило,не бросало,заметила чисто визуально.На шиномонтаже проверили все колеса,давление оказалось в остальных 2,5,хотя сама качала до 2,2. Сказали что связано с теплой погодой,предложили закачать азот,он якобы держит всегда постоянное давление. Ваши мнения? Разница в цене 10 руб с колеса. И еще сказали,что срок годности резины 4 года,а потом с ней происходят какие то катаклизмы,в независимости от условий эксплуатации.

Почему то этот азот в колесах периодически будоражит умы. Воздух крторым мы дышим на 78 % состоит из азота, так что.. На формуле-1 может это и оправдано, а на обычном автомобиле зачем.

 

[Таша]

Ответ: Про шиномонтаж

Почему то этот азот в колесах периодически будоражит умы. Воздух крторым мы дышим на 78 % состоит из азота, так что.. На формуле-1 может это и оправдано, а на обычном автомобиле зачем.

Если честно,мой ум это вообще не будоражитЯ только сегодня о нем услышала,до этого сталкивалась с ним в медицине. Мне просто непонятно почему так колеса распирает,В 5.30 температура за бортом была 14 градусов,давление в шинах было 2.2,В 14 часов температура за бортом 21,давление в шинах 2,5,а если 30 градусов будет?