Ответ: Про шиномонтаж
Комментарий эксперта. "Эти утверждения эксплуатируют идею, что при нагревании шины азот, находящийся внутри, имеет меньшие колебания объема и, соответственно, давления по сравнению с воздухом. Раз уж мы заговорили про химию, вспомним закон Авогадро, согласно которому в одинаковых объемах различных паров и газов при одинаковых условиях (температуре и давлении) находится одинаковое число частиц. Итак, в момент накачивания шины в нее попадает одинаковое количество частиц хоть воздуха, хоть азота. Далее, классическое больцмановское уравнение состояния P=nkT, (где Р – давление, n – число молекул в единице объема, k – постоянная Больцмана, Т – температура) никак не связывает давление с видом газа. Иными словами, давление любого газа имеет одинаковую зависимость от температуры. Может быть, дело в объемном расширении? Любой справочник по физике сообщает нам, что коэффициент объемного расширения при одинаковом изменении температуры у воздуха НИЖЕ, чем у азота. Таким образом, значительное уменьшение колебания давления в шинах при использовании азота сомнительно."
Я только сегодня о нем услышала,до этого сталкивалась с ним в медицине. Мне просто непонятно почему так колеса распирает,В 5.30 температура за бортом была 14 градусов,давление в шинах было 2.2,В 14 часов температура за бортом 21,давление в шинах 2,5,а если 30 градусов будет?
