Я тож новенький, вчера купил - куча вопросов!!!

[Flatcher]

до 2000 оборотов - норма, после - душится, после того как газанул, обороты ХХ не стабильные, движок колбасит, глохнет, потом выровняется, и так опять, пока за 2000 не вылезаешь - все в норме, главное, когда смотрел - все нормально было, как купил - началось.
Есть непонятки по черной баночке, что слева, если к капоту лицом стоять - приходят два патрубка, один потоньше - с впускного колл-ра, другой снизу, а вместо какого-то третьего заглушка, снял- там бензином пахнет???, но лучше не становится... во, блин, купилРыдаю!

 

[vini]

Та баночка что слева это абсорбер что-то чистит, не обращай внимания на него.
А вот с оборотами? Посмотри поиском по форуму тут много что писали.
Машинка класс ты не расстраивайся, просто машину в хорошем тех состоянии трудновато найти. Сделаешь все под себя и радоваться будешь:thumbsup:

 

[Flatcher]

Пол-ночи в гараже колупался, победил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Браво! Ай

Клапан Egr как у большинства и вся эта система. на которую и грешил РАБОТАЕТ!!!

А вот не работал как раз АДСОРБЕР, на который никто внимания не обращает!!!

Он почему-то был переполнен и всасывались через систему продувки адсорбера не пары, а чистый бензин, воть движок и колбасило...сразу после прогрева, стоило набрать более 1500 оборотов,во всяком случае я так думаю, пока работает всего 12 часов, но полет нормальный

 

[kan]

А что именно ты делал с АДСОРБЕРом, разберал и чистил? А то у меня машина по началу при прогреве нормально работает, потом начанает трясти, калбасит.
Спасибо!

 

[Flatcher]

да просто бензин вытряс из него весь и все...