Турбовый К6А. Дроссельный узел. Помогите!

[Ленко]

Привет всем! Есть владельцы турбированных Джимников с двигателем К6А объемом 690 кубиков? Проблема в следующем.Буквально ни с того ни с сего у машинки начался свист из-под капота во время движения. Давишь газ - свистит, не давишь - соответственно не свистит. Сильнее давишь - звук сильнее. При этом ощутимо падает мощность. Привезли на сервис, моторист сказал, что из нижней части дроссельного узла выпала какая-то фиговина Чешу репу. Типа клапана, через которого воздух не то засасываеца, не то сбрасываеца. Загвоздка такая: неизвестно, что там ваще было, как оно называеца? Не говоря уж о серийоном номере детали. ЛЮДИ!!!! Кто знает, што это за фиговина?

 

[manipulator]

Ответ: Турбовый К6А. Дроссельный узел. Помогите!

Привет всем! Есть владельцы турбированных Джимников с двигателем К6А объемом 690 кубиков? Проблема в следующем.Буквально ни с того ни с сего у машинки начался свист из-под капота во время движения. Давишь газ - свистит, не давишь - соответственно не свистит. Сильнее давишь - звук сильнее. При этом ощутимо падает мощность. Привезли на сервис, моторист сказал, что из нижней части дроссельного узла выпала какая-то фиговина Чешу репу. Типа клапана, через которого воздух не то засасываеца, не то сбрасываеца. Загвоздка такая: неизвестно, что там ваще было, как оно называеца? Не говоря уж о серийоном номере детали. ЛЮДИ!!!! Кто знает, што это за фиговина?

На водопроводный люк не похоже?:hilarious:
Ну,а если серьезно,мало инфы.Сейчас передо мной два вида впрыска К6А,но понять в чем дело сложно,если даже владелец авто сам не знает о чем идет речь.Если надо могу сфотать свои впрыски.Пиши в почту:manipulator@tochka.ru

 

[Kolas]

Ответ: Турбовый К6А. Дроссельный узел. Помогите!

Привет всем! Есть владельцы турбированных Джимников с двигателем К6А объемом 690 кубиков? Проблема в следующем.Буквально ни с того ни с сего у машинки начался свист из-под капота во время движения. Давишь газ - свистит, не давишь - соответственно не свистит. Сильнее давишь - звук сильнее. При этом ощутимо падает мощность. Привезли на сервис, моторист сказал, что из нижней части дроссельного узла выпала какая-то фиговина Чешу репу. Типа клапана, через которого воздух не то засасываеца, не то сбрасываеца. Загвоздка такая: неизвестно, что там ваще было, как оно называеца? Не говоря уж о серийоном номере детали. ЛЮДИ!!!! Кто знает, што это за фиговина?

Попробуйте просто заткнуть это отверстие-и проверить поможет или нет.
Если пищщит и падает мощномть в вашем случае наверно после интеркуллера нагнетаемый воздух выходит.

 

[LUNTIK]

Ответ: Турбовый К6А. Дроссельный узел. Помогите!

Если смотреть спереди на дроссельную заслонку ниже патрубка( кот.от интеркуллера
подходит ) там есть крышечка размером с два рубля. Проверь стоит ли она на месте?
Если нет, то пиши дальше я расскажу зачем она нужна. К6а , JB 23 W.:thumbsdown:

 

[japman]

Ответ: Турбовый К6А. Дроссельный узел. Помогите!

Если нет, то пиши дальше я расскажу зачем она нужна. К6а , JB 23 W.:thumbsdown:

LUNTIK так возьми сразу напиши-что бы люди знали что к чему!