По поводу царапин и сколов...

[Arhey]

Если енто уже обсуждалось, то просьба кинуть ссылочку, а е сли нет - то вопрос вот в чем: сильно задели передним пластиковым свесом об бордюр, будь он не ладен, теперь внизу сильные визуально видные царапины. Наверняка мой случай не единичный, (проблема низкого клиренса всем известна) поэтому хотелось бы узнать мнение и советы других сузуководов, кто и как с этой бедой справлялся.

 

[Alexandre]

http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=1303

 

[Arhey]

По поводу увеличения клиренса понятно... спасибо за ссылочку. Правда я из Питера и честно говоря, даже не знаю делают ли у нас оффициалы подобную терапию...
А вот еще, хотеолось бы узнать по поводу ретуширования царапин, кто и каким средством пользовался для скрытия царапин и сколов на пластиковом обвесе?

 

[FireDragon]

До поднятия машины, "отрихтовал" передний бампер внизу практически по кругу:
- зимой думал сугроб, а оказалось бетонной кучей
- при разворотах углы счесал о бордюры

Раньше царапины закрашивал специальным восковым в цвет машины карандашом.
Фигня - реально он маскирует только царапины в доли миллиметра.

В следующую поездку на дачу применю технологию, используемую мной на всех предыдущих машинах:
в магазине "aga" покупается аэрозольный черный "антигравий", еще покупается малярный скоч.
Скочем "отсекается" нижняя полоса бампера неск.см и наносится антигравий.
В результате - вполне эстетичная черная полоса, которую ... в любой момент можно обновить
В составе этого антигравия резина. Полоса получается "матовой" пупырчатой вмеру бугристой (если не толстый слой, а только для закраски).
Эта же смесь замаскирует и выгрезенные борозды в пластмассе.
Через недельку выложу фото результата.

 

[Arhey]

Во.... :thumbsup: Это уже интересно... С нетерпением буду ждать фоток, ну и может еще какие нибудь нюансы при проделывании этой операции вылезут, так уж милости просим поделиться.
Кстати, товарищи, а кто из диллеров в Питере поднимает машины?