- 9 Декабрь 2007
- 23
- 6
- 3
- 49
- Езжу на ...
- Escudo'1989 G16A АКПП, SGV'2001 H25 МКПП, Jimny'98 G13B АКПП
Escudo'89 3-дв., G16a 8-клап., АКПП. Три дня назад моя благоверная супруга испросила автомобиль для поездки в деревню. Дал. Привезли на эвакуаторе, лобовая атака с Тушканом. У Эски убит правый угол (сторона водителя), агрегаты остались целы, пробит передний мост. Тушкан вдребезги! Супруга ноготь сломала. Консультировался с железячниками, специально приглашал двоих, чтобы выслушать разные мнения, оба заявили стоимость работ около 50 тыр плюс запчасти, у нас с железом на неё плохо, в городе всего штук 5 Эскуд и Витар в таком кузове. При сравнимой цене такого-же, только целого автомобиля, смысла не имеет, поэтому буду продавать по з/частям. В подкапотном всё целое, включая АКБ и бачок омывателя, правая передняя фара и крыло - насмерть, рама спереди лопнула, рулевую и подвеску не смотрел, в ближайшее время посмотрю и выложу всё, что уцелело. До аварии работало всё, кроме кондея (сухой, моторчик жив), при необходимости 150 км/ч давал. Если надо чего кому - мыльте или асьте. Находится в г.Владимире, 200 км от Москвы. Покупать будем такой-же, уже решили.
Сейчас активно пытаюсь продать Эскудку целиком, за 50тыр, на восстановление денег нет, хоть и нашёл где можно дешевле всё сделать, если не продам в ближайшее время - будут вам запчасти! 
