Всем Сузуководам привет!!!Проблема такая: на днях покатался по трассе на скоростях больше 120, после чего обнаружил, что в месте присоединения какой тометаллической трубки, идущей от коллектора к и инжектору (как я понимаю) сочится маслице (судя по запаху), выкладываю фото...вопрос, что это за хрень и как устранить течь? можно ли самому ее открутить и посадить на термостойкий герметик?
HELP определится по фото!!
- Автор темы seryogin
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: HELP определится по фото!!
Похоже это клапан рециркуляции выхлопных гоазов EGR - ослаб флянец трубки отвода газов выхлопного коллектора, подходящей к клапану EGR.
Вобщем ничего страшного. Подтяни фланец, если не поможет - меняй прокладку.
Трубка идет не к инжектору, а к впускному коллектору через EGR.
Следует обратить внимание на расход масла двигателя.
Похоже это клапан рециркуляции выхлопных гоазов EGR - ослаб флянец трубки отвода газов выхлопного коллектора, подходящей к клапану EGR.
Вобщем ничего страшного. Подтяни фланец, если не поможет - меняй прокладку.
Трубка идет не к инжектору, а к впускному коллектору через EGR.
Следует обратить внимание на расход масла двигателя.
Ответ: HELP определится по фото!!
расход масла конечно имеет место быть, но как обсуждалось на форуме - это в норме.... а что бы подтянуть фланец надо снимать впускной коллектор, я прикинул что туда не подлезть? коллектор скинуть сложно в гаражных условиях?