всем привет.
история вопроса
Приобрел СГВН 2 недели назад. пробег 2000 км.
при подходе к 2000 (основной пробег по трассе) появилось странное бряцанье, по ощущениям спереди справа.
ЗВУК возникает в основном при прямолинейном движении с постоянной скоростью более 20 км. в час через неравномерные промежутки времени.(в основном пробег по трассе и в городе со скоростью 40-80 кмчас) и НЕ ЗАВИСИТ (не возникает) от режима движения (набор скорости, повороты, торможения - отсутствует). Может долго не повторяться. От качества покрытия зависит не сильно.
описание: звонкий бряк (щелчок) громкий ( слышно в в машине едущей в 30 метрах сзади) который можно представить как если бы какая то гайка находясь внутри металлической трубы крепко обо что-то ударялась (цеплялась), а после этого в течение 5 секунд скатывалась (типа как цепь по полу протащить). ощущение что звук наружный (так как не глухой) или, по крайней мере, хочется на это надеятся.
Ездил к местным мастерам, как назло, в тот день звук не проявился. Протрясли подвеску - все ок.
На качество управления и движения никак не сказывается. при стоянке с работающим двигателем посторонних звуков нет.
Думал на климат контроль . При выключенном климате звук проявляется.
если кто встречал подобное, помогите советом.
К официалам не отправлять они от нас далеко.
Поиск юзал. ничего не нашел. комментарии про климат и АБС мне кажется к данному случаю не относятся
Добалю что с течение времени к бряцанью добавился звук как будто к машине прицепили цепь и она гремела о дорогу.
Ответ: В том месте где карданный вал входит в задний дифф (мост) перед сальником находится металлическая крышка (через нее проходит кардан), которая как я понимаю прикрывает сальник от всякой дряни. Так вот эта самая крышка соскочила с с крепления и по сути болталась на кардане. Отсюда и шел звук.
Спасибо всем кто участвовал в решении вопросам и высказал свое мнение
история вопроса
Приобрел СГВН 2 недели назад. пробег 2000 км.
при подходе к 2000 (основной пробег по трассе) появилось странное бряцанье, по ощущениям спереди справа.
ЗВУК возникает в основном при прямолинейном движении с постоянной скоростью более 20 км. в час через неравномерные промежутки времени.(в основном пробег по трассе и в городе со скоростью 40-80 кмчас) и НЕ ЗАВИСИТ (не возникает) от режима движения (набор скорости, повороты, торможения - отсутствует). Может долго не повторяться. От качества покрытия зависит не сильно.
описание: звонкий бряк (щелчок) громкий ( слышно в в машине едущей в 30 метрах сзади) который можно представить как если бы какая то гайка находясь внутри металлической трубы крепко обо что-то ударялась (цеплялась), а после этого в течение 5 секунд скатывалась (типа как цепь по полу протащить). ощущение что звук наружный (так как не глухой) или, по крайней мере, хочется на это надеятся.
Ездил к местным мастерам, как назло, в тот день звук не проявился. Протрясли подвеску - все ок.
На качество управления и движения никак не сказывается. при стоянке с работающим двигателем посторонних звуков нет.
Думал на климат контроль . При выключенном климате звук проявляется.
если кто встречал подобное, помогите советом.
К официалам не отправлять они от нас далеко.
Поиск юзал. ничего не нашел. комментарии про климат и АБС мне кажется к данному случаю не относятся
Добалю что с течение времени к бряцанью добавился звук как будто к машине прицепили цепь и она гремела о дорогу.
Ответ: В том месте где карданный вал входит в задний дифф (мост) перед сальником находится металлическая крышка (через нее проходит кардан), которая как я понимаю прикрывает сальник от всякой дряни. Так вот эта самая крышка соскочила с с крепления и по сути болталась на кардане. Отсюда и шел звук.
Спасибо всем кто участвовал в решении вопросам и высказал свое мнение
