baleno 99г. 1.3i Стартер крутит, а не заводится - не видит ключ зажигания. Бензонасос исправен. Свечи старые, но хорошие. Мозги и иммобилайзер сервисмены проверили - все живое. Что может быть? Где искать? 
не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
- Автор темы skobelev
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
repus
Наш человек
- 8 Май 2007
- 160
- 65
- 28
- 54
- Езжу на ...
-
Suzuki Escudo ,TD 11W, 1995 г., H20A бензин. АКПП 4WD.
Suzuki Solio, MA15S, 2015 г., К12В бензин. CVT 4WD.
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Эт точно! Фазы синхронизации датчиков коленвала и распредвала,какой то из них сдох.Осциллограф рулит,хреновых однако сервисмены если проверив "мозги" не проверили основные датчики системы зажигания!!!!.
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Спасибо за отклики!
Поначалу сервисмены действительно грешили на "мозги" (блок управления двигателем) и для того, чтобы продемонстрировать свою правоту вытащили мозги из исправной Балены и вставили в мою. Идея была, что моя тут же заведется. Но она не завелась! Т.е. стартер крутит, а даже не схватывает. Потом вставили мозги из моей Балены в исправную: и она тоже не завелась!(?)
Ключ с чипом иммобилайзера у меня только один (полгода назад сделал дубликат ключа, но без чипа - бабок было жалко). Вот думаю попробовать заводить этим механическим ключом без чипа. Это чтобы понять иммобилайзер или нет врет. ВОПРОС: Будет ли крутить стартер или ничего происходить не будет?
Спасибо за отклики!
Поначалу сервисмены действительно грешили на "мозги" (блок управления двигателем) и для того, чтобы продемонстрировать свою правоту вытащили мозги из исправной Балены и вставили в мою. Идея была, что моя тут же заведется. Но она не завелась! Т.е. стартер крутит, а даже не схватывает. Потом вставили мозги из моей Балены в исправную: и она тоже не завелась!(?)
Ключ с чипом иммобилайзера у меня только один (полгода назад сделал дубликат ключа, но без чипа - бабок было жалко). Вот думаю попробовать заводить этим механическим ключом без чипа. Это чтобы понять иммобилайзер или нет врет. ВОПРОС: Будет ли крутить стартер или ничего происходить не будет?
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Несколько дней моя Баленка стояла на СТО и вокруг неё ходили (я так надеюсь) умные электрики. Короче сегодня позвонили: "Забирай машину!" Диагноз такой: умирал у меня аккумулятор (сейчас анализируя и вспоминая мелкие проблемы похоже, что так и было) и, умирая закоротил свои пластины. В результате этого, как говорят сервисмены, сбилась память Блока Управления Двигателем и он (БУД) начал глючить. Итог: перепрошивка БУД и мой карман стал на 650$ пустее.
Кстати, не развод ли это? Говорят, что у нас в Минске новые мозги (без ключей и иммобилайзера) стоят именно 650$, а новый БУД в комплекте - вообще 800!!!
Знакомый пару лет назад покупал б/у "мозги" (на замену) на Лансера (91г.) за 100$ . Не лох ли я?
Есть у кого нибудь опыт в этом?
Несколько дней моя Баленка стояла на СТО и вокруг неё ходили (я так надеюсь) умные электрики. Короче сегодня позвонили: "Забирай машину!" Диагноз такой: умирал у меня аккумулятор (сейчас анализируя и вспоминая мелкие проблемы похоже, что так и было) и, умирая закоротил свои пластины. В результате этого, как говорят сервисмены, сбилась память Блока Управления Двигателем и он (БУД) начал глючить. Итог: перепрошивка БУД и мой карман стал на 650$ пустее.
Кстати, не развод ли это? Говорят, что у нас в Минске новые мозги (без ключей и иммобилайзера) стоят именно 650$, а новый БУД в комплекте - вообще 800!!!
Знакомый пару лет назад покупал б/у "мозги" (на замену) на Лансера (91г.) за 100$ . Не лох ли я?
Есть у кого нибудь опыт в этом?
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Поздно уже щас. БУД какое отношение имеет к иммобилайзеру? Что именно они перепрошили тот блок что стоит справа в бардачке или же тот что за иммобилайзер отвечает. По-любому уж слишком дорого. Не могло ничего сбиться при разрядке, а если замкнулись пластины у аккумулятора то он должен был бы вообще сгореть, хотя не мог стартер то крутился...? А дали какие-нибудь доки (заказ-наряд, чек и список выполненых работ)?
Поздно уже щас. БУД какое отношение имеет к иммобилайзеру? Что именно они перепрошили тот блок что стоит справа в бардачке или же тот что за иммобилайзер отвечает. По-любому уж слишком дорого. Не могло ничего сбиться при разрядке, а если замкнулись пластины у аккумулятора то он должен был бы вообще сгореть, хотя не мог стартер то крутился...? А дали какие-нибудь доки (заказ-наряд, чек и список выполненых работ)?
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Интересно, а где это у нас в Минске за такие бабки перепрошивают? Что за фирма и где находятся? Вполне возможно что развели. У нас это легко. Меня вот недавно пытались на ремонт двигателя развести. Смотрели в глаза, нагло врали и называли суммы ремонта - что-то около 500 баксов. Увидели что с двигателя масло потекло и понеслося "менять прокладки, шлифовать голову, на такой машине опасно ездить...", а оказалось что с кондиционера (потом знакомые ребята подсказали). У знакомого на работе Пассат. Начались проблемы с электрикой. Отогнал в Атлант-М - фирменная станция фольксваген. Ему сразу насчитали замену какого-то блока + еще что-то. Сумма получилась с 3 американскими нулями. Он по объяве нашел этот блочок за 25$. Сам поменял и все ок. Это я к чему. Не стоит безоглядно доверять первой попавшейся СТО, а перепроверять на других.Несколько дней моя Баленка стояла на СТО и вокруг не ходили (я так надеюсь) умные электрики. Короче сегодня позвонили: "Забирай машину!" Диагноз такой: умирал у меня аккумулятор (сейчас анализируя и вспоминая мелкие проблемы похоже, что так и было) и, умирая закоротил свои пластины. В результате этого, как говорят сервисмены, сбилась память Блока Управления Двигателем и он (БУД) начал глючить. Итог: перепрошивка БУД и мой карман стал на 650$ пустее.
Кстати, не развод ли это? Говорят, что у нас в Минске новые мозги (без ключей и иммобилайзера) стоят именно 650$, а новый БУД в комплекте - вообще 800!!!
Знакомый пару лет назад покупал б/у "мозги" (на замену) на Лансера (91г.) за 100$ . Не лох ли я?
Есть у кого нибудь опыт в этом?
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Где это в Минске?... Предыстория вопроса такова когда моя Баленка "умерла" - приехала, а потом не завелась, я ее вначале притащил на веревке к своим механикам. Они посмотрели и сказали: "Это не к нам - ищи мозги". По обявлениям нашел "команду" с разборки, которая специализируется на "мозгах" Балено (сидят в гаражах на съезде с кольцевой на филиал БГУ). Но как я потом понял "разбираются" на уровне блоков. Поэтому, когда сами ничего сделать не смогли, обратились к заезжим прибалтам-электронщикам, которые якобы гоняют оттуда авто. Вот эти самые прибалты с компьютерами три дня (опять же со слов гаражных сервисменов - меня несколько дней не было в Минске) возились вокруг моей машинки. Короче, подробностей не знаю, а у этих гаражных Саши и Василия толком ничего добиться не удалось...
Но я уже практически перестал расстраиваться по поводу утраты энной суммы зеленых - машинка живая, бегает и это радует. А деньги? Что ж придется напряженне поработать...
Где это в Минске?... Предыстория вопроса такова когда моя Баленка "умерла" - приехала, а потом не завелась, я ее вначале притащил на веревке к своим механикам. Они посмотрели и сказали: "Это не к нам - ищи мозги". По обявлениям нашел "команду" с разборки, которая специализируется на "мозгах" Балено (сидят в гаражах на съезде с кольцевой на филиал БГУ). Но как я потом понял "разбираются" на уровне блоков. Поэтому, когда сами ничего сделать не смогли, обратились к заезжим прибалтам-электронщикам, которые якобы гоняют оттуда авто. Вот эти самые прибалты с компьютерами три дня (опять же со слов гаражных сервисменов - меня несколько дней не было в Минске) возились вокруг моей машинки. Короче, подробностей не знаю, а у этих гаражных Саши и Василия толком ничего добиться не удалось...
Но я уже практически перестал расстраиваться по поводу утраты энной суммы зеленых - машинка живая, бегает и это радует. А деньги? Что ж придется напряженне поработать...
repus
Наш человек
- 8 Май 2007
- 160
- 65
- 28
- 54
- Езжу на ...
-
Suzuki Escudo ,TD 11W, 1995 г., H20A бензин. АКПП 4WD.
Suzuki Solio, MA15S, 2015 г., К12В бензин. CVT 4WD.
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Странно всё это.может сейчас кину соли немного на рану,но что бы прошивки слетели от разряда АКБ маловероятно.Недавно возился с "Алерой Тино"-Ниссан,тоже самое стартером маслает,а толку ноль.Прозвонил все датчики ,катуши и инжектора,выясняется что на катушки не идёт сигнал от мозгов (5V) на искровой разряд,т.е. катухи не дают искру,и нет опорного сигнала для датчиков коленвала и распредвала (5V от мозгов) ,предистория - хозяин сказал что гонял в СТО и ему сказали что мозги слетели,менять надо блок управления и добовляет что СТОшник сказали что коротнул регулятор холостого хода из за попавшего в него антфриза (есть такая беда у Нссанов). всё это он выдаёт после часовой возни с осцилографом под капотом.ТВАЮ МАТЬ - лезу в блок предохранителей и факт на лице сгорели два предохранителя (клапана ХХ и питания мозгов,а именно генератора 5вольтового напряжения ) тупо меняю предохранители и ВСЁ.Завелась как миленькая.
Странно всё это.может сейчас кину соли немного на рану,но что бы прошивки слетели от разряда АКБ маловероятно.Недавно возился с "Алерой Тино"-Ниссан,тоже самое стартером маслает,а толку ноль.Прозвонил все датчики ,катуши и инжектора,выясняется что на катушки не идёт сигнал от мозгов (5V) на искровой разряд,т.е. катухи не дают искру,и нет опорного сигнала для датчиков коленвала и распредвала (5V от мозгов) ,предистория - хозяин сказал что гонял в СТО и ему сказали что мозги слетели,менять надо блок управления и добовляет что СТОшник сказали что коротнул регулятор холостого хода из за попавшего в него антфриза (есть такая беда у Нссанов). всё это он выдаёт после часовой возни с осцилографом под капотом.ТВАЮ МАТЬ - лезу в блок предохранителей и факт на лице сгорели два предохранителя (клапана ХХ и питания мозгов,а именно генератора 5вольтового напряжения ) тупо меняю предохранители и ВСЁ.Завелась как миленькая.
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Да уж, забавно. Я тоже пару лет назад оказался зимой в мороз у гаражного электрика... На второй день его шаманских действий я вдруг понял, что для него эмиттер и коллектор транзистора примерно одно и тоже. Я тут же вызвал эвакуатор и свалил оттуда подальше. Так уж сложились обтоятельства у меня - не можешь контролировать - плати бабки...
Да уж, забавно. Я тоже пару лет назад оказался зимой в мороз у гаражного электрика... На второй день его шаманских действий я вдруг понял, что для него эмиттер и коллектор транзистора примерно одно и тоже. Я тут же вызвал эвакуатор и свалил оттуда подальше. Так уж сложились обтоятельства у меня - не можешь контролировать - плати бабки...
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
После замены аккумулятора появилась такая же хрень... не заводится..... 40 минут чесал репу. Попробовал одеть "-" клемму при включенном 2 положении ключа - завелось с полпинка.
После этого еще пару раз через несколько месяцев приходилось снимать клемму - делал так же. Все заводится.
После замены аккумулятора появилась такая же хрень... не заводится..... 40 минут чесал репу. Попробовал одеть "-" клемму при включенном 2 положении ключа - завелось с полпинка.
После этого еще пару раз через несколько месяцев приходилось снимать клемму - делал так же. Все заводится.
Ответ: не заводится - не видит ключ зажигания baleno 99г. 1.3i
Эх, раньше бы эту информацию! А как ты-то дошел до таких шаманских и неочевидных действий (даже где-то опасных - как-бы не вылетели мозги) или подсказал кто?
Эх, раньше бы эту информацию! А как ты-то дошел до таких шаманских и неочевидных действий (даже где-то опасных - как-бы не вылетели мозги) или подсказал кто?