30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
- Автор темы doktor v
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
Ой,трудноватенькая задачка предстоит.....Интересно сколько водителей об этом будут знать ?Чешу репу.
Ой,трудноватенькая задачка предстоит.....Интересно сколько водителей об этом будут знать ?Чешу репу.
Бесс
Парочка чертей и пятнашка)))
- 4 Июнь 2007
- 1,671
- 658
- 113
- 43
- Езжу на ...
-
Jimny 2007 красненький, МКПП, почти сток)))
Теперь еще и УАЗ'ик 31519 тоже красненький)
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
Правила Дорожного и бездорожного этикета.
Как часто Вы видите перед собой водителя, который Вас подрезает на дороге; грубо водит и, вообще, ведет себя очень вызывающе? Ответ: достаточно часто, чтобы через определенные промежутки времени с Ваших уст срывались ругательства в адрес таких "кадров".
А теперь, вспомните, как часто Вы видели на дороге водителя, который готов Вас пропустить вперед, если Вы спешите, водит очень аккуратно не создавая никому помех; помогает другим участникам движения? Ответ известен: очень редко. А почему, спросите Вы? А все потому, что этот водитель не только соблюдает правила дорожного движения, но еще и соблюдает некий "негласный" дорожный этикет. Его правила не записаны в Кодексе Российской Федерации и Вы не встретите его в Правилах Дорожного Движения, он выработан многими и многими водителями с большим стажем вождения.
Следуя правилам этого дорожного этикета, Вы не только сохраните свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются, но и существенно облегчите себе жизнь, причем не только на дороге.
ИТАК:
Правило ПЕРВОЕ.
Соблюдайте Правила Дорожного Движения (ПДД).
Это не только оградит Вас от претензий (обоснованных, между прочим) со стороны человека с полосатым жезлом, но и даже если, соблюдая правила, Вы попали в Дорожно-транспортное происшествие (ДТП), то платить за ремонт уже будете не Вы, а тот, кто нарушал эти Правила.
Правило ВТОРОЕ.
Уступайте дорогу.
Это правило распространяется для следующих автомобилей:
- Скорая Помощь и Пожарные. Задержка этих машин на дороге может стоить кому-то жизни.
- Милицейским машинам и автомобилям спецслужб. Обычно они тоже без дела не катаются.
- Автобусам, троллейбусам и маршрутным такси. Между прочим, по ПДД эти автомобили в населенном пункте, отъезжающие от остановок имеют преимущества перед другими участниками движения
- Грузовым автомобилям. Он Вас может не только не заметить, но ещё и переехать случайно. Не стоит также вставать слишком близко к заднему бамперу грузовика - и Вы не видите дорогу и он Вас. И на повороте (на лево-слева, на право-справа) тоже не стоит вставать сбоку от него. Зажмет и не заметит.
Правило ТРЕТЬЕ.
Старайтесь помогать другим участникам движения.
Это бывает трудно сделать, но в последствии заметите, что за рулем Вы стали более спокойным. Есть несколько стандартных ситуаций, в которых минимальное внимание с вашей стороны к другим водителям облегчает жизнь и им и вам:
- если вы видите, как в час пик одна из машин тщетно пытается отъехать от тротуара или выехать из переулка на забитую транспортом улицу, притормозите, мигните фарами или жестом предложите водителю проехать. В ответ вы всегда получите улыбку или благодарственный жест в виде непродолжительного аварийного сигнала, а в следующий раз пропустят уже вас. Между прочим, если вы будете следовать этому правилу, то сохраните хорошее настроение и себе и другим;
- если кто-то собирается обогнать вас на загородном шоссе, а вы видите, что из-за поворота (горы, леса) навстречу едет машина, мигните один-два раза левым сигналом поворота, предупредите человека, что, на ваш взгляд, сейчас обгонять опасно. Когда опасность минует, мигните правым "поворотником" - это будет означать, что вы видите обгоняющего, следите за ним и в случае чего готовы сбросить скорость и пропустить его. Никогда, ни при каких условиях не мешайте обгоняющему и не увеличивайте скорость. Он выполняет сложный и опасный маневр, а за рулем сидит, может быть, всего второй день. -если на загородном шоссе вы увидели опасное препятствие на пути встречного автомобиля (в том числе и сотрудников ГИБДД спрятавшихся в засаде)то не поленитесь и мигните ему несколько раз фарами дальнего света,предупреждая таким образом об опасности.
Правило ЧЕТВЕРТОЕ.
Смотрите по сторонам.
Следует всегда помнить, что при обзоре у машины есть "мертвые зоны". Нужно научиться их контролировать. А так же контролировать обстановку вокруг своей машины.
Правило ПЯТОЕ.
Не ослепляйте дальним светом фар.
В темное время суток правильно пользуйтесь дальним светом. О том, что перед встречной машиной дальний свет нужно переключить на ближний, знают все, а о том, что, догоняя машину на ночной дороге, тоже нужно это сделать, думает только половина водителей. Вспомните собственные попытки найти такое положение за рулем, чтобы вас не ослеплял отражающийся в зеркалах свет фар идущих сзади машин, и все те слова, которые вы в сердцах произносили по их адресу. И тогда вы согласитесь, что переключать дальний свет на ближний в этих случаях просто необходимо.
Включать ближний свет нужно и тогда, когда вас обгоняют. Подумайте о том, что после обгона более быстрый автомобиль попадает в менее освещенную зону (пока он вас обгонял, дорогу ему освещали четыре фары - его и ваши, а когда он оказался впереди - только две его), а тут еще водителю мешает яркий свет фар вашего автомобиля в его зеркалах! Так недолго и до беды.
И, наконец, последнее правило. Приходится констатировать, что необходимость его введения возникла не так давно, и это обстоятельство вызывает изрядную досаду. И тем не менее помнить его просто необходимо.
Правило ШЕСТОЕ.
Соблюдайте "правило трех "Д"
"Дай дорогу дураку. Если вы видите на дороге автомобиль, то и дело резко перестраивающийся из ряда в ряд, выскакивающий на встречную полосу, мигающий фарами, гудящий клаксоном, мстительно подрезающий тех, кто его как будто бы не пропустил, значит, в нем за рулем сидит "ошпарок". Именно так ведет себя ошпаренный карась. Держитесь подальше от "взбесившегося" автомобиля - целее будете.
***
Помимо правил поведения на дороге есть еще и правила поведения в автомобиле.
ВЫ - водитель.
Узнайте мнение ваших пассажиров, прежде чем выбрать:
- дорогу: автострада или бездорожье?
- скорость: если ваши пассажиры вцепляются в подлокотники, значит, им страшно. Сбросьте скорость и ведите машину мягко, не тормозите резко и не срывайтесь с места. Если вы хотите вести машину, как гонщик, дождитесь того момента, когда останетесь один.
- табак: спросите пассажиров, не помешает ли им дым вашей сигареты. Даже если они очень вежливы, не позволяйте себе закурить в машине сигару, разве что вы путешествуете с женой, у которой нет выбора. Если вы стряхиваете пепел в окно, ветром его неизбежно отнесет на сидящего сзади вас; однако у вас под рукой есть пепельница!
- температуру: опустив стекло, удостоверьтесь, что сидящие сзади не дрожат от холода. Если же вы едете с закрытыми окнами, убедитесь, что ваши пассажиры не задыхаются от жары.Включите кондиционер у кого он есть в машине.
- музыку: вы хотите слушать по дороге классическую музыку или диск с записями Нирваны. Но все ли пассажиры разделяют ваши вкусы? проверяйте комплектность автомобиля – как минимум должны присутствовать следующие вещи: домкрат,запаска,аптечка,огнетушитель,фонарик и набор походных рюмок.
ВЫ - пассажир
-Не мешайте водителю, не отвлекайте его. Воздержитесь также от замечаний относительно поведения сидящего за рулем — в машине распоряжается он.
-Не берите в машину ни громоздких пакетов, ни многочисленных сумок - у пассажира должно быть разумное количество багажа. Используйте легкие духи, чтобы не заставлять других путешествовать, высунув нос в окошко.
-Предупредите, что вас необязательно подвозить к самому дому, а можно высадить на стоянке такси, остановке автобуса, у станции метро. Арабская пословица гласит: «Если твой друг — мед, не ешь его целиком».
Подробнее ЗДЕСЬ
Правила Дорожного и бездорожного этикета.
Как часто Вы видите перед собой водителя, который Вас подрезает на дороге; грубо водит и, вообще, ведет себя очень вызывающе? Ответ: достаточно часто, чтобы через определенные промежутки времени с Ваших уст срывались ругательства в адрес таких "кадров".
А теперь, вспомните, как часто Вы видели на дороге водителя, который готов Вас пропустить вперед, если Вы спешите, водит очень аккуратно не создавая никому помех; помогает другим участникам движения? Ответ известен: очень редко. А почему, спросите Вы? А все потому, что этот водитель не только соблюдает правила дорожного движения, но еще и соблюдает некий "негласный" дорожный этикет. Его правила не записаны в Кодексе Российской Федерации и Вы не встретите его в Правилах Дорожного Движения, он выработан многими и многими водителями с большим стажем вождения.
Следуя правилам этого дорожного этикета, Вы не только сохраните свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются, но и существенно облегчите себе жизнь, причем не только на дороге.
ИТАК:
Правило ПЕРВОЕ.
Соблюдайте Правила Дорожного Движения (ПДД).
Это не только оградит Вас от претензий (обоснованных, между прочим) со стороны человека с полосатым жезлом, но и даже если, соблюдая правила, Вы попали в Дорожно-транспортное происшествие (ДТП), то платить за ремонт уже будете не Вы, а тот, кто нарушал эти Правила.
Правило ВТОРОЕ.
Уступайте дорогу.
Это правило распространяется для следующих автомобилей:
- Скорая Помощь и Пожарные. Задержка этих машин на дороге может стоить кому-то жизни.
- Милицейским машинам и автомобилям спецслужб. Обычно они тоже без дела не катаются.
- Автобусам, троллейбусам и маршрутным такси. Между прочим, по ПДД эти автомобили в населенном пункте, отъезжающие от остановок имеют преимущества перед другими участниками движения
- Грузовым автомобилям. Он Вас может не только не заметить, но ещё и переехать случайно. Не стоит также вставать слишком близко к заднему бамперу грузовика - и Вы не видите дорогу и он Вас. И на повороте (на лево-слева, на право-справа) тоже не стоит вставать сбоку от него. Зажмет и не заметит.
Правило ТРЕТЬЕ.
Старайтесь помогать другим участникам движения.
Это бывает трудно сделать, но в последствии заметите, что за рулем Вы стали более спокойным. Есть несколько стандартных ситуаций, в которых минимальное внимание с вашей стороны к другим водителям облегчает жизнь и им и вам:
- если вы видите, как в час пик одна из машин тщетно пытается отъехать от тротуара или выехать из переулка на забитую транспортом улицу, притормозите, мигните фарами или жестом предложите водителю проехать. В ответ вы всегда получите улыбку или благодарственный жест в виде непродолжительного аварийного сигнала, а в следующий раз пропустят уже вас. Между прочим, если вы будете следовать этому правилу, то сохраните хорошее настроение и себе и другим;
- если кто-то собирается обогнать вас на загородном шоссе, а вы видите, что из-за поворота (горы, леса) навстречу едет машина, мигните один-два раза левым сигналом поворота, предупредите человека, что, на ваш взгляд, сейчас обгонять опасно. Когда опасность минует, мигните правым "поворотником" - это будет означать, что вы видите обгоняющего, следите за ним и в случае чего готовы сбросить скорость и пропустить его. Никогда, ни при каких условиях не мешайте обгоняющему и не увеличивайте скорость. Он выполняет сложный и опасный маневр, а за рулем сидит, может быть, всего второй день. -если на загородном шоссе вы увидели опасное препятствие на пути встречного автомобиля (в том числе и сотрудников ГИБДД спрятавшихся в засаде)то не поленитесь и мигните ему несколько раз фарами дальнего света,предупреждая таким образом об опасности.
Правило ЧЕТВЕРТОЕ.
Смотрите по сторонам.
Следует всегда помнить, что при обзоре у машины есть "мертвые зоны". Нужно научиться их контролировать. А так же контролировать обстановку вокруг своей машины.
Правило ПЯТОЕ.
Не ослепляйте дальним светом фар.
В темное время суток правильно пользуйтесь дальним светом. О том, что перед встречной машиной дальний свет нужно переключить на ближний, знают все, а о том, что, догоняя машину на ночной дороге, тоже нужно это сделать, думает только половина водителей. Вспомните собственные попытки найти такое положение за рулем, чтобы вас не ослеплял отражающийся в зеркалах свет фар идущих сзади машин, и все те слова, которые вы в сердцах произносили по их адресу. И тогда вы согласитесь, что переключать дальний свет на ближний в этих случаях просто необходимо.
Включать ближний свет нужно и тогда, когда вас обгоняют. Подумайте о том, что после обгона более быстрый автомобиль попадает в менее освещенную зону (пока он вас обгонял, дорогу ему освещали четыре фары - его и ваши, а когда он оказался впереди - только две его), а тут еще водителю мешает яркий свет фар вашего автомобиля в его зеркалах! Так недолго и до беды.
И, наконец, последнее правило. Приходится констатировать, что необходимость его введения возникла не так давно, и это обстоятельство вызывает изрядную досаду. И тем не менее помнить его просто необходимо.
Правило ШЕСТОЕ.
Соблюдайте "правило трех "Д"
"Дай дорогу дураку. Если вы видите на дороге автомобиль, то и дело резко перестраивающийся из ряда в ряд, выскакивающий на встречную полосу, мигающий фарами, гудящий клаксоном, мстительно подрезающий тех, кто его как будто бы не пропустил, значит, в нем за рулем сидит "ошпарок". Именно так ведет себя ошпаренный карась. Держитесь подальше от "взбесившегося" автомобиля - целее будете.
***
Помимо правил поведения на дороге есть еще и правила поведения в автомобиле.
ВЫ - водитель.
Узнайте мнение ваших пассажиров, прежде чем выбрать:
- дорогу: автострада или бездорожье?
- скорость: если ваши пассажиры вцепляются в подлокотники, значит, им страшно. Сбросьте скорость и ведите машину мягко, не тормозите резко и не срывайтесь с места. Если вы хотите вести машину, как гонщик, дождитесь того момента, когда останетесь один.
- табак: спросите пассажиров, не помешает ли им дым вашей сигареты. Даже если они очень вежливы, не позволяйте себе закурить в машине сигару, разве что вы путешествуете с женой, у которой нет выбора. Если вы стряхиваете пепел в окно, ветром его неизбежно отнесет на сидящего сзади вас; однако у вас под рукой есть пепельница!
- температуру: опустив стекло, удостоверьтесь, что сидящие сзади не дрожат от холода. Если же вы едете с закрытыми окнами, убедитесь, что ваши пассажиры не задыхаются от жары.Включите кондиционер у кого он есть в машине.
- музыку: вы хотите слушать по дороге классическую музыку или диск с записями Нирваны. Но все ли пассажиры разделяют ваши вкусы? проверяйте комплектность автомобиля – как минимум должны присутствовать следующие вещи: домкрат,запаска,аптечка,огнетушитель,фонарик и набор походных рюмок.
ВЫ - пассажир
-Не мешайте водителю, не отвлекайте его. Воздержитесь также от замечаний относительно поведения сидящего за рулем — в машине распоряжается он.
-Не берите в машину ни громоздких пакетов, ни многочисленных сумок - у пассажира должно быть разумное количество багажа. Используйте легкие духи, чтобы не заставлять других путешествовать, высунув нос в окошко.
-Предупредите, что вас необязательно подвозить к самому дому, а можно высадить на стоянке такси, остановке автобуса, у станции метро. Арабская пословица гласит: «Если твой друг — мед, не ешь его целиком».
Подробнее ЗДЕСЬ
Бесс
Парочка чертей и пятнашка)))
- 4 Июнь 2007
- 1,671
- 658
- 113
- 43
- Езжу на ...
-
Jimny 2007 красненький, МКПП, почти сток)))
Теперь еще и УАЗ'ик 31519 тоже красненький)
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
И ниче сложного в выполнении всего этого нет... у меня получается... при желании
Ну так я это... спец, в плане чего-нить нарыть...Ну ты Тань нарыла............Браво! Ай
Если все это выполнять
И ниче сложного в выполнении всего этого нет... у меня получается... при желании
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
Хотя может у меня тожеЧешу репу. Надо проверить.
..............при желании.............Ну так я это... спец, в плане чего-нить нарыть...
И ниче сложного в выполнении всего этого нет... у меня получается... при желании
Хотя может у меня тожеЧешу репу. Надо проверить.
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
Валек, это официально? А где почитать? Что-то не могу нигде такого найти...Ведем себя за рулем корректно, не ругаемся и соблюдаем правила
не забываем это делать всегда
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
не только http://www.autorambler.ru/journal/events/28.07.2008/560908380/
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
http://odnoklassniki.ru/dk;jsession...tGroupMain&st.groupId=42616881283214&tkn=1339
Это завтра, а я про 30 июля.
http://odnoklassniki.ru/dk;jsession...tGroupMain&st.groupId=42616881283214&tkn=1339
Solka
Болтливый Флудер
- 3 Сентябрь 2007
- 773
- 132
- 0
- 41
- Езжу на ...
- Сузук...или Сузука пока не понял))), 2002, М13А, 16 кл., а кто знает размер руля у вагонов?))))
Ответ: 30 июля "Всероссийский день зтики на дороге"
ура!!!...один день покатаюсь показательно прилично..а потом сново в отрыв!!!
ура!!!...один день покатаюсь показательно прилично..а потом сново в отрыв!!!