Спасибо, меняли колеса, муж посмотрел, пока нормальная толщина, а поскрипывают наверное потому что песочек-камушки попадают. А Вы работаете на автосервисе в Зеленограде?
скорее всего что, тормозные колодки на грани исчезновения и уровень тормозной жидкости соответственно пониженный, таким образом при любом даже минимальном отклонении машины от горизонтали и проблескиевает значек ручника. рекомендации: замена тормозных колодок и при необходимости доливка тормозной жидкости.
--то это дед морозВетер в хаПопробуй хорошо потормозить-прогреть тормозные диски с колодками..если всё проходит то всё нормально!!EDI тормозуха конечно гидроскопична..но не на столько же
Да и человек говорит морозы то уже не первый день........
Поддерживаю! Читал тесты тормозух, Liqui Moly, например, замерзает чуть ли не при -25. Хотел ее сначала взять, но когда узнал об этом - взял себе BP. Так что тормозуху поменять - первым делом. Пока да беды не довело... Что, кстати, залито у топикстартера?
а фиг его знаeт , как морозы повлияли на жидкость ............................
EDI тормозуха конечно гидроскопична..но не на столько же
Что залито незнаю. Машина как с япии пришла тормозуху не менял. Сейча в гараж машину ставил, прогрел колодки, вроде пропадать стало, через раз. Завтра в тёпло загоню обследую.
Вот и запустил по ложному следу, откедова знаешь? Поди в ИзраИле не "утром было -30, днём минус 26". Тормозная не причем скорей, реакция нагрев-заморозка-вода. У нас тоже не так холодно как у топикстартера, но похожие явления наблюдаются в пределах -8-18, при этом влажность такая, что до костей пробирает. Но, замечу, что надо достаточно "чувствительным" быть, чтоб "схавать" этот нюанс при торможении.
Если после теплого бокса дефекты продллжатся, значит замерзает именно тормозуха. если все исчезнет - значит была влага где-то снаружи, которая прихватывала тормоза (правда не могу представить, как лед может помешать торможению).
SAIIIA
EDI! Смеешься?EDI; написал(а):
Это же какой лед должен быть, чтобы гидравлика не могла его сломать? Да и откуда он там будет? Никогда не трогали диски после интенсивного торможения? Ожоги, знаете ли, можно получить. Тормозные суппорта смазываются смазкой, выдерживающей 1000 градусов. А тут, видишь ли, лед жароустойчивый помешал :hilarious:
А если после далеко не интенсивного торможения и пост №1 внимательно почитать?
А мы про это и говорим! Автор писал: при нажатии на педаль тормоза остановка происходит не равномерно,
Но учитывая, что задние тормоза только на 15% участвуют в торможении, по идее передние должны сделать свое дело. А вот если направляющие суппорта закисли или смазка в низ замерзла... У меня один пыльник порвался на направляющей. Ну заказал ремкомплект, 2 недели поездил и наконец нашел время поменять - а там уже ржавое все! Пипец, а если пару месяцев ездить и не замечать. Вот и еще одна вероятная причина.
Скорее всего качество новых колодок, у меня такая же фигня, именно на небольшой скорости практически в момент остановки машины. У меня колодки ,феродо,
Колодки не менял, они нормальные были, тока диски. И то и другое Lucas TRW
