Резина и диски Cordiant Off-Road (обмен опытом)

[Glo]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

которые в случае лобовухи так и умрут с оторванными кусками пластмассы зажатыми в руках ...

ТИПУН ТЕБЕ НА ЯЗЫК!

 

[SimonFin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Ну что вчера переобул шипованный контивикингконтакт1 на кордиант оффроад. кордиант сразу надул до 1.9 атмосфер (вместо штатной величины равной 1.6).
результат:
1. шумней штатной резины раза в три, шумней контивикингконтакт1 раза в два
2. машина стала хуже разгоняться (диски штатные)
3. по снегу ездит нормально, по льду не пробовал
4. появилась какая-то непонятная вибрация по кузову, при движении на маленькой скорости, колеса отбалансированы отлично (грузики по 25 грамм)
5. на асфальте поведение чуть хуже чем у шипованной резины, правда жестче в разы ибо давление 1.9

вывод: можно смело брать резину для города, ничего страшного нет

 

[manipulator]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Не мог бы рулеточкой замерить диаметр и ширину?
Спасибо!

 

[Владимир Полушкин]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Ну что вчера оффроад. кордиант сразу надул до 1.9 атмосфер (вместо штатной величины равной 1.6).
результат:
1. шумней штатной резины раза в три, шумней контивикингконтакт1 раза в два
2. машина стала хуже разгоняться (диски штатные)

Ну шумней раза в три, это слишком. У меня жена вынесла приговор - нормально, а это дорогово стоит.

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Народ, кто еще не акордианился - вот тут за 2 115 покрышка....:whistling:

 

[ssa]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Ну что вчера переобул шипованный контивикингконтакт1 на кордиант оффроад. кордиант сразу надул до 1.9 атмосфер (вместо штатной величины равной 1.6).
результат:
1. шумней штатной резины раза в три, шумней контивикингконтакт1 раза в два
2. машина стала хуже разгоняться (диски штатные)
3. по снегу ездит нормально, по льду не пробовал
4. появилась какая-то непонятная вибрация по кузову, при движении на маленькой скорости, колеса отбалансированы отлично (грузики по 25 грамм)
5. на асфальте поведение чуть хуже чем у шипованной резины, правда жестче в разы ибо давление 1.9

вывод: можно смело брать резину для города, ничего страшного нет

4 пункт
вибрация есть именно на малой скорости. Это слышно, как отдельные элементы рисунка (шашки) соприкасаются с асфальтом - скорость увеличиваем - отдельные звуки сливаются в общий фоновый шум, сдвигаясь выше по частоте. Это норма на МТ

 

[LaCrema]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Резина поприкатается - острые углы скруглятся - будет тише и ровнее )

 

[SimonFin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Не мог бы рулеточкой замерить диаметр и ширину?
Спасибо!

очень сложно померить диаметр ибо колесо уже установлено на машину и появляется большая погрешность
когда мерял мне показалось, что на 1-1.5 см больше штатных колес (65 см, а штатные 64)
сравнивал с штатной запаской.

ширину померить забыл

 

[manipulator]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Спасибо,уже измерил

 

[Sappfire]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

очень сложно померить диаметр ибо колесо уже установлено на машину и появляется большая погрешность
когда мерял мне показалось, что на 1-1.5 см больше штатных колес (65 см, а штатные 64)
сравнивал с штатной запаской.

ширину померить забыл

Не понял! Штатные, с пробегом в 30тыс. - 67см (26,3"). Недавно измерял на запаске. Можно ещё раз уточнить диаметр Кордианта в 205-ом, нашем штатном, размере?

 

[SimonFin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Не понял! Штатные, с пробегом в 30тыс. - 67см (26,3"). Недавно измерял на запаске. Можно ещё раз уточнить диаметр Кордианта в 205-ом, нашем штатном, размере?

надо измерять длинну окружности, чтоб точно сказать ее радиус, ибо по другому надо городить огород из-за большой погрешности измерения

 

[malykh]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Hankook Dynapro MT RT03 размером 215/75R15 самый мелкий.

Вообще, с моей точки зрения Гудрич МТ 215/75R15 будет лучше, но цена на него сейчас улетела в космос.

Если выбирать между Hankook RT03 215/75R15 и Cordiant OffRoad 205/70R15, то Hankook в два раза дороже, при этом даже по рисунку видно, что на внедорожье он слабее. Расстояние между ламелями заметно поменьше. Это и подтверждается опытом, RT03 - это нечто среднее между MT и AT.
Но Cordiant пониже, что, впрочем, на бездорожье может скомпенсироваться рисунком. И цена, конечно, очень вкусная...

Для зимы не стал бы использовать ни Hankook (даже с его ошиповкой), ни Cordiant. Для зимы надо зимние шины. Проверялось не раз.

 

[Syao Pin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

На выходных обул ханкук мт.
Из первых ощущений - не ожидал от мт резины такого комфорта на асфальте.
В общем - не знаю пока как в грязи, а по асфальту на 5 баллов для своего класса.

 

[japman]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

На выходных обул ханкук мт.
Из первых ощущений - не ожидал от мт резины такого комфорта на асфальте.
В общем - не знаю пока как в грязи, а по асфальту на 5 баллов для своего класса.

Как в говны поедешь напиши как там ханкук себя чувствует....хочу себе такой поставить!!!

 

[Syao Pin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

С такой погодой до говен ещё как до Житомера в колене-локтевой
Но с виду и на ощупь - если сдуться - гребучесть должна быть на приемлемом уровне.

 

[Partier]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

На выходных обул ханкук мт.
Из первых ощущений - не ожидал от мт резины такого комфорта на асфальте.
В общем - не знаю пока как в грязи, а по асфальту на 5 баллов для своего класса.

А чем гудрич АТ не устроил?
И сравнительные впечатления)

 

[Syao Pin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Пока могу сказать только про трассу. Поведение почти одинаковое.
Про природу - выясню на выходных. Там и отпишусь.

 

[japman]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

жду с нетерпением.....щас стоит geolander A-T S--замыливается как гад--всё приходится брать на УРА только сходу

 

[Partier]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Пока могу сказать только про трассу. Поведение почти одинаковое.
Про природу - выясню на выходных. Там и отпишусь.

А шум, расход, и городское поведение и еще тормоза?!

Размером такой же как гудрич АТ?

 

[Syao Pin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

А шум, расход, и городское поведение и еще тормоза?!

Размером такой же как гудрич АТ?

Шума просто нет. По крайней мере я его не замечаю. Есть на очень маленькой (около 5 кмч) ощущение перекатывания на шашечках.
Расход не замерял, ибо бензин халявный.
При давлении в 1,8 атмосферы взбирается на колею так же как Борис Фёдорович АТ, т.е. терпимо. При 1,6 - аки качели.
Резина в размерности 215/75/15 весит порядочно - тут всё предсказуемо. Тормозит как и АТ не как конь в землю, т.е. плохо, т.е. усилие приходится прилагать, чтобы остановить. При этом при давлении в 1,6 тормозилось очень даже хорошо. Но на таком давлении за протектор страшно.

Про точный размер сказать ничего не могу, ибо скрупулёзно не замерял. Могу конечно заморочиться, но разница будет просто ничтожной, если конечно и будет.

Вот как-то так.

 

[SimonFin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

пару дней назад поехал к другу и застрял у его подъезда на кодианте при давлении 1.9 атмосферы,
в этом месте обыно застревают только недоприводы
пока полный привод не включил ни на миллиметр вперед/назад сдвинуться не мог.
грязь 5см глубиной, под ней правда мог быть лед, но мог и не быть.

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

пару дней назад поехал к другу и застрял у его подъезда на кодианте при давлении 1.9 атмосферы,
в этом месте обыно застревают только недоприводы
пока полный привод не включил ни на миллиметр вперед/назад сдвинуться не мог.
грязь 5см глубиной, под ней правда мог быть лед, но мог и не быть.

*недоуменно*
Ну а резина-то тут при чем?

 

[SimonFin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

*недоуменно*
Ну а резина-то тут при чем?

грех это застрять в небольшой грязи на мт резине

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

грех это застрять в небольшой грязи на мт резине

Дык я и спрашиваю - а резина-то тут при чем??? :hilarious:

 

[SimonFin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

грех это застрять в небольшой грязи на мт резине

да вообще не причем, я б в объезд на гоночных сликах спокойно бы проехал

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

SimonFin
Может, стоит смотреть в эту сторону.

 

[dreadnought]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

пару дней назад поехал к другу и застрял у его подъезда на кодианте при давлении 1.9 атмосферы,
в этом месте обыно застревают только недоприводы
пока полный привод не включил ни на миллиметр вперед/назад сдвинуться не мог.
грязь 5см глубиной, под ней правда мог быть лед, но мог и не быть.

Не знаю, я на кордианте, теперь без проблем по Уазовской колее "туда-сюда". А раньше колесиками вращал на пузике:hilarious: Машина у меня при этом полный сток. Только защиты.

 

[china]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Информация для тех, кто еще не приобрел Cordiant OFF-ROAD 205/70 R15
Хотел было уже заказывать в 4tochki.ru, но случайно наткнулся на
http://goodkolesa.ru/index.php?main_page=index&cPath=1_485_1460&zenid=7ss8oimj46ql72af2kdp5fim33
На сегодня это минимальная цена по Москве!
Заказал, перезвонили через 10 минут... бесплатная доставка на завтра.

 

[Victor_S]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

Не знаю, я на кордианте, теперь без проблем по Уазовской колее "туда-сюда". А раньше колесиками вращал на пузике:hilarious: Машина у меня при этом полный сток. Только защиты.

Хм... Любопытно посмотреть как это стоковый Джимник в УАЗовскую колею помещается... Да и на пузике сидя, любыми колесами будешь вращать с одинаковым результатом. Или от того, что кордиант того же размера поставить - клиренса прибавишь?..

 

[Syao Pin]

Ответ: Cordiant Off-Road (небольшой отзыв)

пока полный привод не включил ни на миллиметр вперед/назад сдвинуться не мог.
грязь 5см глубиной, под ней правда мог быть лед, но мог и не быть.

Если бы не было льда - без подключённого передка МТ закопала бы машину моментом.