кондиционер

Тема в разделе "Vitara, X-90, Sidekick, Escudo", создана пользователем sergvb, 24 июл 2006.

  1. sergvb
    Оффлайн

    sergvb

    Регистрация:
    24 июл 2006
    Сообщения:
    2
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Барнаул
    Проблема следующая, (досталась от предыдущего хозяина),
    после включения кондиционера, через несколько секунд ремень начинает свистеть,
    свист через некоторое время прекращается,
    при осмотре выяснилось, что когда это происходит эл.магнатная муфта заблокирована,
    с чем это может быть связано - негермитичность системы или что-то еще ?

    Suzuki Escudo, 96г, TD11W, H20A
     
  2. Загрузка...

    Похожие темы - кондиционер
    1. Nechet
      Ответов:
      0
      Просмотров:
      44
    2. Old Blind Dog
      Ответов:
      18
      Просмотров:
      638
    3. Volhv
      Ответов:
      1
      Просмотров:
      104
    4. Dimka Belkov
      Ответов:
      5
      Просмотров:
      218
    5. skycaptain
      Ответов:
      5
      Просмотров:
      245
    6. Zalexv
      Ответов:
      3
      Просмотров:
      273

  3. Oz
    Оффлайн

    Oz

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    710
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Москва, Пресня
    мож ремень подтянуть/заменить?
     
  4. sergvb
    Оффлайн

    sergvb

    Регистрация:
    24 июл 2006
    Сообщения:
    2
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Барнаул
    ремень и натяжение в норме,
    говорят что муфта блокируется из-за недостаточного давления в системе,
    правда ли это ?
     
  5. v_i_t_a_r_a
    Оффлайн

    v_i_t_a_r_a

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    438
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Москва САО
    чистая правда! она блокируется всегда когда в системе недостаточное давление и особенно в момент включения кондиционера, когда давление минимальное из возможных - те нет нагнетания хладагента в испаритель вообще:D
    Но то что она блокируется не должно приводить к тому что ремень начинает верещать как резаная свинья, такое возможно, как уже написали из-за неправильно натянутого ремня или плохого его состояния и необходимо его подтянуть\заменить.
    вариант что подклинивает сам компрессор пока не рассматривается потому что тогда бы последствий хватало бы других, помимо постороннего звука от ремня:D
     
  6. Jourim
    Оффлайн

    Jourim

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    263
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Екатеринбург
    Кто сказал?

    Витара тебе правильно написал: нормальный ремень - в штатных режимах не свистит.
    А заблокированное состояние муфты - это штатное состояние.

    Расскажу про себя:
    В прошлом году, с наступлением осени, у меня засвистело.
    Т.к. свиста до этого не слышал, то поехал к мастеровым консультироваться чего менять.
    Они посмотрели, посветили и понажимали и сказали, что все (кондюк и гену).
    После замены вывернули и показали, что ремни в нормальном состоянии (по износу) но изнутри забиты частицами слюды и мелкими камушками.
    Сказали, что "лопнуть не лопнет, но свистеть на мокро-холодную будет - лучше поменять".
    Так и получилось - после замены все свистящие песни закончились.

    Думается у тебя та же ситуация.
    ИМХО: меняй.
    Не те деньги, чтоб на этом экономить.
     
  7. Black Serge
    Оффлайн

    Black Serge Реаниматор сузук

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    588
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Москва
    +1, абсолютно согласен.