Кто пользовался настоящими сантраками?

[LaCrema]

Последние соревнования в эти выходные показали, что доски толщиной 25 мм. для траков не очень годятся - ломаются. Доски толщиной 50 ломаться не будут, но весить будут ужасно много Вариант сварить из стальных уголков и арматуры тоже не катит весом и малополезен в болоте и снегу.
Остаются настоящие люминевые сантраки, самые доступные из них - китайские T-Max (8500 р. полуторометровые)

Собственно главный вопрос - кто-нибудь пользовался такими?
Хватит ли у них поставленных для въезда на крутой берег прочности выдержать Джима с разгона?
Канаву переехать Джим по ним сможет?

 

[егор]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

я лично не пользовался, но видел как другие юзают. Машина спокойно по ним проезжает, причем не джимни, но какой фирмы они были хз.
Но очень дорогой девайсРыдаю!

 

[Glo]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Самые зачетные сэндтраки, которые мы до сих пор видели, вовсе даже не являются сэндтраками. На Офф-роад Шоу в Луге один экипаж пользовал траки (трапы) от автовоза. Офигенная вещь! Алюминиевые, прочные, имеют механизм жесткой сцепки между собой (в длину). Недостаток один - слишком длинные, особенно в применении к Джиму - точно не помню, но вроде они чуть длиннее 2-х метров. По расспросам, стоит такая железочка примерно столько же, сколько обычный сэндтрак. Вот только не узнали, где такие берут

 

[REM]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Видел у Ростовцев на соревнованиях... УАЗ гнет их при переезде через канаву... в легкую... на соседнем форуме была замечательная тема про выбор сандтреков... там все разжевали ...

 

[Victor_S]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Видел у Ростовцев на соревнованиях... УАЗ гнет их при переезде через канаву... в легкую... на соседнем форуме была замечательная тема про выбор сандтреков... там все разжевали ...

Рома, может ты с какими другими путаешь? На автовозах довольно тяжелые машинки возят, и ничего не гнется...Люба говорила об этих:

Самым первым лежит алюминиевый фирменный сандтрак. Во всяком случае Ведровер их погнуть не смог, не говоря уже о Шниве или тем более Джимнике...))

Хотя обе машины не раз переезжали по ним не только болото, но и канавы. А вот старые железные "фирменные" сандтраки не выдержали даже Джимку...

 

[REM]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Рома, может ты с какими другими путаешь? На автовозах довольно тяжелые машинки возят, и ничего не гнется...Люба говорила об этих:
Самым первым лежит алюминиевый фирменный сандтрак. Во всяком случае Ведровер их погнуть не смог, не говоря уже о Шниве или тем более Джимнике...))

Во... (как на последней картинке) так же выглядили и те что у уазоводов из Ростова были... только они не стальные были.... а прогнулись так же... они их потом переворачивали и выгибали машиной... Унас вообще без сандтраков ездиют...болот нет...

 

[Glo]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Сандтраки далеко не только в болотах спасают ;-) Само название в буквальном переводе уже говорит, что это приблуда для песка, например. Вообще, способы и поводы их применения очень обширны.

 

[Nansen]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Пользовался ненастоящими сенд-треками, т.е. аэродромными полосаим. Полосы были разрезаны пополам и в обоих кусках где-то по 1.5 м. Если ставить такую над ямой по самым концам, то под Джимником прогибаются хорошо. А уж алюминиевые и подавно прогнутся.

Относительно болота/глины. И подумалось мне: а не проще ли и легче мостить Джиму дорогу простой рабицей :thumbsup:? А ещё лучше не простой, а гео-сеткой дорожной .

 

[егор]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

я ВИДЕЛ КАК ЛЮДИ,КИТАЙСКИЕ ХАЙДЖЕКИ ПОД 90 ГРАДУСОВ ГНУЛИ.

 

[svintuss]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Кто-то говорил, что использует в качестве сэндтраков резиновые гусеницы от снегоходов. Вот только не могу найти отчет.

 

[Glo]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Кто-то говорил, что использует в качестве сэндтраков резиновые гусеницы от снегоходов. Вот только не могу найти отчет.

Да, было Плюсы и минусы обсудили. Из минусов основные - вес и невозможность навести из них переправу.

 

[Егор2]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Рабица - тоже прикол известный... особенно когда ты по ней проехал, размял ее хорошенько, бросил в грязи, а потом за тобой едет ктонибудь и наматывает ее себе на колеса...

 

[LaCrema]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Нужны именно жесткие - переезжать через канавы или заезжать на крутой берег ступенькой. Чешу репу.

 

[-=BOROV=-]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Я ПОльзую Алюминивые DAER 2 шт но по хорошему нужны 4 штуки

Пользуюсь ими редко и достаю когда уже лебедка и т.д не помогают,ил при глубоких канавах .

Ходом наезжать на сэнд траки нельзя ,может его повернуть или упереться в раму и т.д

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Самые зачетные сэндтраки, которые мы до сих пор видели, вовсе даже не являются сэндтраками. На Офф-роад Шоу в Луге один экипаж пользовал траки (трапы) от автовоза. Офигенная вещь! Алюминиевые, прочные, имеют механизм жесткой сцепки между собой (в длину). Недостаток один - слишком длинные, особенно в применении к Джиму - точно не помню, но вроде они чуть длиннее 2-х метров. По расспросам, стоит такая железочка примерно столько же, сколько обычный сэндтрак. Вот только не узнали, где такие берут

Я знаю, где такие берут! У меня знакомый работает на автовозе! Правда одна проблемка: все траки пересчитаны, за потерю их штраф 15000 р/шт.!!! Чешу репу. "Надо искать другой вариант" - подумал я :thumbsup:

Добавлено через 4 минуты

А ещё лучше не простой, а гео-сеткой дорожной .

И как ты собираешься по геосетке ездить??? Работаю дорожником, так у нас один раз на полуось погрузчика эту сетку так намотало, часа 3 потом мужики ползали под ним с ножом, пытались срезать эту паутину. Геосетка прочная, но АБСОЛЮТНО не жесткая, как лист бумаги...

 

[Glo]

Ответ: Кто пользовался настоящими сантраками?

Я знаю, где такие берут! У меня знакомый работает на автовозе! Правда одна проблемка: все траки пересчитаны, за потерю их штраф 15000 р/шт.!!!

Ну трапы-то эти, небось, как запчасти где-то продаются!