A
artemius
Guest
Складываются. Причем складываются и в обратную сторону (с большим усилием) во избежание отламывания в разных ситуациях
Боковые зеркала (про подогрев тут же)
- Автор темы china
- Дата начала
- Отслеживают тему 95
Как выше сказали- складываются и правильно подметили, что это - "во избежание отламывания в разных ситуациях", да, это исключительно для сохранения зеркала, в обычной обстановке их складывать не стоит. Они на это не расчитаны!
Там практически сразу отламывается кое что внутри и после некоторого количества складываний, зеркало будет шататься, вперёд-назад.
Т. есть при поездке в лес при нескольких складываниях чтобы не сломать зеркало об ветки, оно в последствии будет шататься?
Я так понимаю лучше их не трогать вообще, а ездить по лесу аккуратнее?
A
artemius
Guest
На практике доказано, что если край зеркала утыкается в препятствие (в т.ч. зеркало встречной авто во дворах), то оно благополучно складывается
Я зеркало складываю всегда, когда оно может помешать проходу людей между машинами или когда ожидается мокрый снег с последующими заморозками (чтобы не чистить ото льда).
Ну вроде за много лет не разболталось..люфт есть, но вроде такой и был и при езде оно не дрожит
Вот да, совершенно верно. Но, естественно, в ситуации, когда сложить надо непременно - складывай, не бойся, они не отвалятся, тем более так сразу )))
Просто в тупых ситуациях этого делать не стоит. Они болтаться не криминально будут в любом случае, так что если характер владельца авто распи...ский, то вообще можно не париться и складывать сколько хош. Ну будут шевелиться вперёд-назад и всё. ))) А если раздражают всякие такие штучки, то лучше воздержаться и лишний раз не складывать.
Ну вот да, люфт более точное слово.
Ну я и говорю, кого-то это ваще не парит, а меня лично, в некоторой степени, раздражает, кто знает, точнее я уверен, что не одинок в таких придирках и мелочах ))))
Последнее редактирование модератором:
Z
Zor
Guest
Я много лет парковался во дворе в такой узости, что 4 года складывал водительское зеркало.
Оно действительно качалось, если с нервной системой всё в порядке, а машина, это средство передвижения, как холодильник- средство замораживания, то это шатание будет даже не замечено.
Оно действительно качалось, если с нервной системой всё в порядке, а машина, это средство передвижения, как холодильник- средство замораживания, то это шатание будет даже не замечено.
A
artemius
Guest
К слову, в штатной документации нет никаких указаний относительно правил складывания-раскладывания зеркал. Следовательно - никаких особенностей эксплуатации производитель в этот элемент не закладывал, поэтому, раз есть такая функциональная возможность, то ею можно пользоваться без ограничений.
Более того, есть модификации Jimny с автоматически складываемым зеркалом. Таким образом, складывание зеркал входит в штатную эксплуатацию автомобиля - пользуйтесь, если нужно =)
Более того, есть модификации Jimny с автоматически складываемым зеркалом. Таким образом, складывание зеркал входит в штатную эксплуатацию автомобиля - пользуйтесь, если нужно =)
Складывание зеркал - вполне обычная работа того механизма, как и открывание дверей. Не нужно бояться это делать, но нужно понимать, что складывать/раскладывать их пинком ноги не стоит!
Люфт в шарнире появляется через очень продолжительное время эксплуатации (у европейцев может наступить раньше), но это лечится подтягиванием нижнего винтика фигурной отвёрткой.
Кнопочками, наверное, ваще не стоит пользоваться, раз там механизмики фиксации шибко мелкие и слабенькие?
Люфт в шарнире появляется через очень продолжительное время эксплуатации (у европейцев может наступить раньше), но это лечится подтягиванием нижнего винтика фигурной отвёрткой.
Кнопочками, наверное, ваще не стоит пользоваться, раз там механизмики фиксации шибко мелкие и слабенькие?
(вторая буква алфавита)(тринадцатая) и очень много последних... Пользуйся, кто ж запрещал? ))) Другим советовать зачем? Пусть каждый сам решит, зная все особенности ))) Устриц не ел, а рассуждаешь )))
Да, уверен? ))) А что же тогда там отламывается то, что не должно отламываться?
Да есть, и более того, у меня такие в соседней комнате лежат. Там механизм ножки не имеет ничего общего с обычными зеркалами. Есть кое что похожее, но в целом это разные вещи в разрезе вращения.
Опа на! А мужики и не знали )))) Илюша, разбери разок зеркало, не уверен за доисторических Джимников, по предрестайл и далее до фэйслифта, никаких возможностей для лечения и подтягивания винтиков не имеет.
========================
Уж поверьте мне коллеги, я этих зеркал разбирал гору и две маленькие тележки. И не надо спорить, особенно не ев устриц предварительно ))))
Зеркало девственное без люфта, начинает люфтить после пары-тройки складываний.
Возможно понимание люфтит у всех разное. В этом убедился в теме про трясущийся руль. То, что мне (и не только мне) жить спокойно не даёт, для некоторых джимниводов даже не воспринимается как вибрация на руле.
Это из серии (ща вспомнилось ))) ) - В душ иди! Зачем, я утром был! )))) Кто понял, тот поймёт )))
Последнее редактирование модератором:
Какое хамство? Я в принципе не хам! Могу только в ответ, тогда без проблем ))) А так неа, ни за что! )))
"Доисторический Джимник" это наоборот, уважение и поклонение! Я древние авто очена люблю! И чем старинней, тем сильнее!
Почему тогда Джим 2001 года назвают "доисторическим"? История началась так недавно?! Даж не догадывался...
:unsure:
Никого не собираюсь переубеждать или настаивать на деяниях, основываясь на моей практике, но она есть и не тока на "доисторическом" Джимнике, но и на 2005 годе. Или это тож уже старьё? Да, они немного другие, но так же, как и на первом, я эти зеркала складываю с кнопки, руками, препятствиями - до сих пор не отвалились.
Конечно, с дуру-то, можно и лом поломать.
:unsure:
Никого не собираюсь переубеждать или настаивать на деяниях, основываясь на моей практике, но она есть и не тока на "доисторическом" Джимнике, но и на 2005 годе. Или это тож уже старьё? Да, они немного другие, но так же, как и на первом, я эти зеркала складываю с кнопки, руками, препятствиями - до сих пор не отвалились.
Конечно, с дуру-то, можно и лом поломать.
Переведи на русский, плиз, а то я боюсь не правильно понять. (ты на какую-то кнопку залез, свисая с неё тянешься к зеркалу и складываешь его?)
ВО! И я про это. А мне люфт 2-3 мм уже беда!
А ещё я знаю человека у которого руль на Джимнике не бьёт! И знаешь почему не бьёт? А потому, что он тна скоростях, где бьёт не ездит! Во как! Но изначально говорится что просто не бьёт и всё!
Так вот и у тебя Илья, зеркало не люфтит ))) Скорее всего люфт пару см для тебе не люфт вовсе ))) Но это чисто предположение, могу и ошибаться )))
На моих рестайловых обычных и дорестайловых моторизованых (складывающихся при помощи нажатия на кнопку) никаких винтиков для устранения люфта нема.
Вот я и предположил, что возможно ты имеешь ввиду какие-то особенные зеркала от какого-то доисторического Джимника, у которого всё было сделано круто, так как наличие винта, устраняющего люфт, считаю реально крутой опцией! Я не глумлюсь, я серьёзно.
Лом не ломается, он гнётся )))) А вот стеклянную колбасу разбить можно ))))
P.S. вот посмотри сколько глупостей по написали из-за ерунды!
Вот посмотри, я всё чётко описал человеку что да как. Так нет, надо упереться и настаивать, что ничего не болтается, ничего не отваливается... Зачем такое писать, если сам знаешь, что ты на всё это внимания не обращаешь. Ну или предположи, что в 2011 году уже не те Джимники, что 10 лет назад были, да ещё и криворульные. Ежу-же понятно, что японцы для себя делают в сто раз лучше чем на экспорт в гейропу!
Всем же известно отличие криворульных машин от экспортируемых. Сколько лет зеркала кнопкой на японских Джимниках складываются? 10, или больше? А сколько на Европейских? Нисколько!
Смешно, чо уж там...[DOUBLEPOST=1424300342,1424300114][/DOUBLEPOST]
Это у нормальных, он гнётся, а бывает - ломается.[DOUBLEPOST=1424300601][/DOUBLEPOST]Тут вполне общественное место и каждый вправе высказать свою точку зрения в отношении вопроса. Я высказал свою, ты - свою... Люди сами выберут, каким "путём" идти!
Ешшо раз повторюсь. что мои высказывания не являются указанием, а несут в себе информацию.
А мне не смешно, а плакать хочется. Совсем русский язык добиваем... (((
С точкой зрения, естественно, всё в порядке, тут загвоздка в том, что вполне конкретный параметр ты объявил отсутствующим, а я обозначил его наличие и его уровень.
И, почему-то, мне думается, что лучше знать его присутствие, и дальше уже оценивать своей меркой, чем не знать о нём вообще и потом удивляться когда оно пришло! Неожиданно ))))
Согласись?! )))
Все мы разные и мерки у нас тоже...
Для кого-то эти нюансы будут шибко значимыми, а кому-то - глубоко поср***.
Приятелю, вон, ваще штатные (старого образца, японческие, самые простые и надёжные) не понравились и он их сразу же снял, а взамен - тупо на саморезы прикрутил "нивовские".
Вот те - действительно люфтят! Но человека они вполне устраивают и который год с ними гоняет везде.
...
Ладно, мы уже немного перешли на диалог, лишив, тем самым, других участвовать в обсуждении...
Для кого-то эти нюансы будут шибко значимыми, а кому-то - глубоко поср***.
Приятелю, вон, ваще штатные (старого образца, японческие, самые простые и надёжные) не понравились и он их сразу же снял, а взамен - тупо на саморезы прикрутил "нивовские".
Вот те - действительно люфтят! Но человека они вполне устраивают и который год с ними гоняет везде.
...
Ладно, мы уже немного перешли на диалог, лишив, тем самым, других участвовать в обсуждении...
иногда, в зависимости от парковочного места, складываю зеркала. джимни 2003 года, куплен в 2008, с тех пор складывания ни к чему фатальному не привели, ничего не отламывается и не болтается.
Добрые аккуратные дети разбили мячом левое зеркало, которое сновья было с подогревом, вроде пострадал только зеркальный элемент. Подскажите плиз код именно зеркального элемента ну и где его купить можно в первопрестольной. Экзист помочь не смог, у них только код зеркала в сборе, которое уже давно не поставляется.
Ага, спасибо за подсказку, сразу увидел только код дорестайла, в итоге всего два зеркала нашлось на центральном складе экзиста по цене 650 руб, заказал. Думал будет дороже.
Может кому будет полезно.
Коротко об одном моменте при замене зеркальных элементов. Когда вставлял новые зеркала в корпус - отломал шары на толкателях регулировки положения зеркал. Причина - во время монтажа использовал для фиксации толкателей медицинский зажим и по причине не достаточного усилия во время сжатия зажимом толкателей, те проскакивали в зажиме до шариков, которые и отламывались, оставаясь зажатыми зажимом. На втором зеркале сжимал "со всей дури" - смонтировал без особых проблем. Кстати, в поврежденные толкатели - вкрутил по саморезу с полусферической головкой, толкатели пластиковые и полые, но пока саморезы держатся и худо-бедно работают в шарнирном соединении, хотя и появился свободный ход в регулировке зеркала, но вибрация на ходу отсутствует.
Коротко об одном моменте при замене зеркальных элементов. Когда вставлял новые зеркала в корпус - отломал шары на толкателях регулировки положения зеркал. Причина - во время монтажа использовал для фиксации толкателей медицинский зажим и по причине не достаточного усилия во время сжатия зажимом толкателей, те проскакивали в зажиме до шариков, которые и отламывались, оставаясь зажатыми зажимом. На втором зеркале сжимал "со всей дури" - смонтировал без особых проблем. Кстати, в поврежденные толкатели - вкрутил по саморезу с полусферической головкой, толкатели пластиковые и полые, но пока саморезы держатся и худо-бедно работают в шарнирном соединении, хотя и появился свободный ход в регулировке зеркала, но вибрация на ходу отсутствует.
Кто нибудь ставил на Рестайл 2008г. вместо обычного зеркала с электрорегулировками такое же зеркало, но уже с подогревом?
Купил новое взамен сломанного, а оно оказалось ещё и со штатным обогревом.
Разъёмы у них одинаковые? Если да, то те два провода в разъёме, отвечающие за обогрев, как подключать... к какому минус, а к какому плюс?
И можно ли снять внешнюю крышку зеркала (для покраски)?
Купил новое взамен сломанного, а оно оказалось ещё и со штатным обогревом.
Разъёмы у них одинаковые? Если да, то те два провода в разъёме, отвечающие за обогрев, как подключать... к какому минус, а к какому плюс?
И можно ли снять внешнюю крышку зеркала (для покраски)?
Вообще у спирали нет ни плюса ни минуса, как и у лампочки ))) Кроме наличия обогрева в зеркале, нужно подводить провода и от машины, и реле ставить и кнопку.
Спасибо. Про полярность понятно. И что проводку тащить тоже.
А почему бы не запараллелить эти провода на кнопку включения обогрева заднего стекла?
Так и делается на заводе, когда Джимники идут уже с обогревом зеркал. Но я не понимаю, на кой ляд грузить аккум или генератор ненужной нагрузкой. Ведь очень часто нужно подогреть либо стекло, либо зеркала. Я вот ещё ни разу, за большое количество лет, не столкнулся с необходимостью греть всё сразу. Ну да, нагрузка, особенно на заведённой машине не сильно велика, но всё равно она есть и в пробке если тащиться, то заметна.
Для примера, дождливо, зеркала бы хорошо бы подсушить, а в салоне тепло и заднее стекло не запотевает. Зачем греть стекло? Или наоборот, зеркала в порядке, но зашёл в холодную машину влажным (не важно по какой причине) заднее стекло пулей запотевает. Ну включил и отпотел, а зачем чистые зеркала греть? Ну и так далее.
Для примера, дождливо, зеркала бы хорошо бы подсушить, а в салоне тепло и заднее стекло не запотевает. Зачем греть стекло? Или наоборот, зеркала в порядке, но зашёл в холодную машину влажным (не важно по какой причине) заднее стекло пулей запотевает. Ну включил и отпотел, а зачем чистые зеркала греть? Ну и так далее.
Крышку снять можно.
Но это не очень просто.
Придется разобрать все зеркало.
Крышка держится на четырех или пяти защелках.
Спустя ровно полгода руки дошли поменять зеркальный элемент, до этого с битым катался. Битый снял нормально, "ушные палочки" привода электрорегулировки не сломал, но! после установки нового зеркала на основной шарнир никак не могу эти самые "ушные палочки" подвести к зеркалу и защелкнуть. Кто-нить знает как это сделать?
Да. Жесть. Что б им пусто стало. Лучше не на клей раззориться, а на видеонаблюдение. Отодранное приклеенное с корнями придется докалупывать скурпулезно... Защита нашей собственности только наша забота.