Мою Лианку сегодня пытались угнать......

[Астра0103]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Расскажите, А?...
Добавлю от себя, что секреточка собственного изготовления, искусно спрятаная, может добавить некоторые неприятности угонщику....С уважением, Владимир.

Пожалуйста, тем более, что никакого секрета здесь нет.

Только сначала давайте определяемся с терминологией.
Из названия (блокиратор КПП) следует, что задача данного устройства - блокирование движения (перемещения) автомобиля путем фиксирования предварительно включенной передачи и недопущение несанкционированного пользования агрегатом и, как следствие - автомобилем.
В рассматриваемой ситуации задача похитителя не столько сесть в авто и уехать с проворотом колес, как с минимальными затратами и проблемами переместить похищаемую автомашину в заранее подготовленное, удобное для дальнейшей дезактивации охранных систем место.
Что мы имеем? В 99% случаев в качестве блокиратора КПП мы имеем красивый стальной штырь и стальную же скобу с закрепленным на ней запорным устройством штыря (попросту сказать - замком). Скоба (опять таки в 99% случаев) устанавливается около рычага выбора передач или селектора АКПП).

1. Механические КПП. Фиксация рычага выбора передач, равно как и стопорение кулисы, да хоть и ползунов, не спасает от основной проблемы - достаточно выжать педаль сцепления и машину можно катить куда угодно (обычно достаточно за угол). А если рычаг зафиксирован в положении передачи переднего хода - то, запустив двигатель - и ехать. Правда нужно отметить, что блокировка кулисы и ползунов - сложная дорогостоящая работа, которую никто и не делает...
2. Автоматические КПП. Здесь вообще все грустно, так как фиксация рычага селектора вообще не имеет никакого смысла. Рычаг соединен с исполнительным механизмом тросом в боуденовской оболочке. Прикол в том, что достаточно добраться до него - и дергая рукой трос можно спокойно выставлять любой режим коробки...

Так что увы братцы - миф о надежности мульт-т-локов и драконов не более чем реклама:thumbsdown:

Естественно в детали как и что вскрывать и где что искать я вдаваться не буду, так как не имею целью обучать одноклубников методике обхода защитных систем, однако смею вас уверить, что в 99% случаев при поточной их установке теряется главный козырь - нестандартность подхода, что обычно доставляет самые большие проблемы злодеям...

Почему я везде ссылаюсь на 99%?
Да потому, что в одном проценте находятся именно такие, как наш R-Vova, который САМ делает хитрую вещь, от которой потом все обалдевают!
Браво! Ай

 

[R-Vova]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Ну, это если мыслить по принципу: Захотят угнать - угонят.

По большому счету: Подъехал на эвакуаторе, загрузил автомобиль.
Привез в гараж, и хоть весь разбирай

Честно говоря ждал сенсационного разоблачения производителей блокираторов и расказа секретной информации как отключить блокиратор...
Добавлено позже "Сенсационное разоблочение таки получил ))"

В конкретном расказанном случае наличие блокиратора затруднило бы работу угонщиков. ИМХО.
Алису хотел бы ещё раз поздравить, что ситуация разрешилась хорошим образом.

P.S. To Астра: Направление вашей мысли понял...

С уважением, Владимир.

Добавлено позже
Для Астра0103:
Приятно послушать умного человека. Правда. Спасибо
С уважением. {Поднимаю упавшую челюсть, потеряв веру в блокираторы КПП }

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

1. Механические КПП. Фиксация рычага выбора передач, равно как и стопорение кулисы, да хоть и ползунов, не спасает от основной проблемы - достаточно выжать педаль сцепления и машину можно катить куда угодно (обычно достаточно за угол). А если рычаг зафиксирован в положении передачи переднего хода - то, запустив двигатель - и ехать.....

а если фиксируется в положении "заднего хода", и машина припаркована "филейной частью" к стене? =)))

 

[НECПЯЩИЙ]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Ага, ну конечно, на парковке закрыть машину ключом Отличная рекомендация. Останеся только открыть замок двери - сигнализация-то отключена - и ковыряться сколько влезет. Даже со сканером париться не надо.

Алиса, читал с удовольствием этот захватывающий шпионский боевик :thumbsup: Жаль только, что в концовочке плохиши по репе не получают

Поделюсь и я своей давней историей. Была у меня Нива-Шевроле (ну, собссно, она и сейчас есть). Приехал я как-то утром к ФинЭку, на канале Грибоедова, припарковался, поставил КПП на 2-ю передачу, вышел из машины, поставил на сигналку... Смотрю, со стороны канала поднимаются по ступенькам два урода, один молодой, второй постарше - и молодой весь в счастье поскакал мимо меня. Блин, вот было ж подозрение... Но опаздывал, потому отмахнулся, не прислушался к интуиции. Итог: когда вернулся, машина была на месте. Но: долго не снималась с сигнализации, рычаг КПП был на нейтралке, ключ никак не хотел влезать в замок зажигания (и до сих пор входит где-то на 2/3, не до конца).
Что спасло: замок капота и иммобилайзер, который не дал запустить двигатель, когда они провернули личинку замка зажигания. И всё - машину сразу бросили, возиться не стали.
А потому скажу, что всё вскрывается и открывается, но если у вас вообще ничего не будет стоять - то вашу машину как раз первой и угонят.

P.S. чтобы они жили на одну зарплату, чтобы у них руки поотсыхали! Вот так

 

[Winny Pooh]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

а если фиксируется в положении "заднего хода", и машина припаркована "филейной частью" к стене? =)))

и исключительно под нехилый уклон к этой самой стене.

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

и исключительно под нехилый уклон к этой самой стене.

:hilarious: ну, зачем же ТАК страшно?! Достаточно высокий пАрЭбрик иметь за "филейной частью". =)))))

 

[Winny Pooh]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

:hilarious: ну, зачем же ТАК страшно?! Достаточно высокий пАрЭбрик иметь за "филейной частью". =)))))

Окститесь, милейшая!!! Именно об высокий поребрик можно ткнуться и выехать. Как нефиг делать.
Я примерно так в гараж заезжаю, а там всего сантиметров пять порожек.

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Окститесь, милейшая!!! Именно об высокий поребрик можно ткнуться и выехать. Как нефиг делать..

Не совсем "догоняю". Если "палка в коробке", передача "задняя" включена, машинка стоит "филейной частью" к парЭбрику....куда она выедет, если ее ткнуть? по моим соображениями - на тротуар. А у вас как?

В обчем это все "лирика". Я лично полностью поддерживаю предыдущих ораторов - "Угнать можно всё! Количество всяких "прибамбасиков" просто увеличивает время угона, но в большистве случаев не решает самой проблемы".

 

[Winny Pooh]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Не совсем "догоняю". Если "палка в коробке", передача "задняя" включена, машинка стоит "филейной частью" к парЭбрику....куда она выедет? по моим соображениями - на тротуар. А у вас как?

...Завожу, естесственно с выжатым сцеплением, и нЭжно трогаюсь (взад на поребрик ака бордюр; машинка начинает на него залезать. И вот, когда она почти полностью залезла, давлю сцепление - машинка резво бежит вперед. Слегка выворачиваю руль. Поскольку на дорогах имеется дождевой уклон к поребрику, машинка снова откатывается назад, но уже под углом. Процесс налезания на поребрик повторяю, при этом несинхронно работают два колеса - машинка выкатывается достаточно далеко, чтобы поставить ее параллельно дороге. А теперь - задним ходом в намеченную точку где и произойдет все дальнейшее.

Была бы это стенка - не прокатит, бампером тыкаться бесполезно. А вообще, если два помощника толканут, то и поребрика никакого не надо.

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

...Завожу, естесственно с выжатым сцеплением, и нЭжно трогаюсь (взад на поребрик ака бордюр; машинка начинает на него залезать. И вот, когда она почти полностью залезла, давлю сцепление - машинка резво бежит вперед. Слегка выворачиваю руль. Поскольку на дорогах имеется дождевой уклон к поребрику, машинка снова откатывается назад, но уже под углом. Процесс налезания на поребрик повторяю, при этом несинхронно работают два колеса - машинка выкатывается достаточно далеко, чтобы поставить ее параллельно дороге. А теперь - задним ходом в намеченную точку где и произойдет все дальнейшее..

технологически понятно, что такое можно "провернуть"....просто при условии "забитости" машинами дворов (как правило узких), улиц (особенно в центре) - трудновато по времени. Тут и без таких "уловок" то из двора с трудом выруливаешь....

В любом случае, при возможности "выбора" эти ребята ищут сначала самый простой вариант, а уж потом посложнее.....угнать можно всё, вопрос только в "КПД по времени". =))))))

 

[Текашикезука]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Так это так в законе нашем. Была передача "Специальный корреспондент" по России и там все подробно расказывали. У нас в законодательстве нет понятия "угона". Понятие "кража" на авто не распространяется. Поэтому даже тех, кого поймали "за руку" в момент угона, милия отпускает.....статьи нет в Законе. Не владею юридическими терминами, но когда по телику это рассказали, упала в аут. =(((( Резюме передичи было такое: "пока не изменят Закон, угонять будут много и часто. А вот закон менять не смешат, на что как все понимают, есть причина - "материальная заинтересованность". =((((

А насчет недельку/другу, попробуйте доказать, что он ее украл две недели назад, а не только что, буквально 5 минут назад сел в машину, чтоб бабушку спасть или просто погреться.

Статья 166 УК РФ. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
1. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон)
наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
Комментарий:
1. Деяние заключается в угоне чужого автомобиля или иного транспортного средства и использовании его в своих интересах без намерения присвоить целиком или по частям.
Угон автомашины или другого транспортного средства с целью продажи или разукомплектования и использования отдельных частей должен квалифицироваться как хищение.
2. Предметом данного преступления является автомобиль или иное самоходное транспортное средство. При определении круга иных транспортных средств следует руководствоваться примечанием к ст. 264 УК РФ, в котором говорится, что под другими механическими транспортными средствами понимаются троллейбусы, а также тракторы и иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства.
Не являются предметом данного преступления велосипеды, гребные лодки, а также животные (лошади, олени, собаки, верблюды и др.), используемые в транспортных целях.
Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава предусмотрен ст. 211 УК РФ.
Основным признаком транспортного средства как предмета преступления, предусмотренного данной статьей, является наличие механического или электродвигателя. Эти средства должны приводиться в движение не мускульной силой человека или животных, а двигателем и подлежать обязательной регистрации в специальных государственных органах.
3. Объективная сторона преступления заключается в самовольном завладении чужим транспортным средством и использовании его в своих интересах в течение определенного времени, например чтобы покататься, съездить по делам, перевезти какой-либо груз.
Угон предполагает отсутствие действительного или предполагаемого права. Нет состава данного преступления в действиях члена семьи, который без согласия собственника автомашины и даже не имея прав на управление автомобилем берет машину, чтобы покататься. Также нет состава угона в действиях водителя, который использует вверенную ему автомашину в нерабочее время для поездки в личных целях.
4. Неправомерное завладение транспортным средством (угон) предполагает перемещение транспортного средства с места его нахождения в другое место. Если виновный, проникнув в гараж или в салон автомашины, снимает с нее какие-либо детали, деяние следует рассматривать как хищение.
Угон транспортного средства чаще всего совершается путем использования его двигателя и управления им. Но завладение транспортным средством может выразиться и в буксировке его другим транспортом.
5. Оконченным преступление должно считаться с момента начала движения транспортного средства. Неудачная попытка включить двигатель с целью угона образует покушение на угон транспортного средства.
Для установления состава преступления не играет роли, намеревался угонщик вернуть автомобиль или иное транспортное средство на место его стоянки или бросить в другом месте. Поездка на чужой автомашине в другой город, где автомобиль и оставляется, рассматривается как угон, так как принадлежность автомобиля легко установить.
В случае, если автомобиль по неосторожности разбит или поврежден, угонщик должен нести ответственность по совокупности ст. 166, 168 (Уничтожение или повреждение имущества по неосторожности) УК РФ.
Когда угнанный и оставленный без присмотра автомобиль похищен другими лицами, угонщик несет уголовную ответственность только за угон.
6. Субъектом преступления является вменяемое лицо, достигшее 14-летнего возраста. Снижение возраста ответственности в УК РФ по сравнению с УК РСФСР объясняется частым совершением этого преступления подростками, которые полностью сознают преступный характер своих действий.
7. Субъективная сторона преступления характеризуется прямым умыслом на завладение чужим транспортным средством. Лицо сознает, что не имеет прав на транспортное средство, но желает завладеть им и использовать в своих интересах. При этом у виновного не должно быть цели навсегда лишить собственника транспортного средства, например продать, зарегистрировать как свое, разобрать на запчасти.
Следует отметить, что при настоящей редакции закона на практике очень трудно доказать цель хищения при задержании лица с угнанной автомашиной. Объяснение, что машина взята на время для одной или нескольких поездок, опровергнуть практически невозможно. Большой эффект в борьбе с угоном автомобилей принесло бы не разграничение составов на угон с целью хищения и без такового, а установление более строгой ответственности за любой угон независимо от цели, как это сделано в УК Республики Узбекистан (ст. 267).


Квалифицирующие признаки:
2. То же деяние, совершенное:
а) группой лиц по предварительному сговору;
б) утратил силу (ранее до 11.12.2003 года – «неоднократно»);
в) с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, -
наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев либо лишением свободы на срок до семи лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой либо причинившие особо крупный ущерб, -
наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет.
4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, -
наказываются лишением свободы на срок от шести до двенадцати лет.

Комментарий:
8. Квалифицированные виды данного преступления предусмотрены в ч. 2-4 ст. 166 УК РФ.
Согласно ч. 2 ст. 166 УК РФ квалифицируется угон транспортного средства, совершенный группой лиц по предварительному сговору или с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия. Группа лиц будет в тех случаях, когда все ее члены принимали участие в неправомерном завладении транспортным средством, например один вскрыл дверцу автомашины, другой стоял на страже, а третий управлял автомашиной.
Если два или более лица находились в угнанной автомашине, но все действия по завладению совершал только один, признак группового угона отсутствует.
Применение насилия, не опасного для жизни или здоровья, в отношении любого лица (собственника или пытавшегося помешать угону, сторожа гаражей и т.д.) должно иметь место в момент завладения транспортным средством и быть способом завладения.
Применение насилия, например, к работнику милиции, пытавшемуся остановить угнанную автомашину, должно квалифицироваться по совокупности ст. 166 и 318 УК или как преступление против личности в зависимости от обстоятельств дела.
9. Часть 3 ст. 166 УК предусматривает совершение преступления организованной группой или с причинением особо крупного ущерба. Причинение особо крупного ущерба должно охватываться сознанием виновного.
10. Согласно ч. 4 ст. 166 УК квалифицируется неправомерное завладение транспортным средством, совершенное с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия. При этом насилие должно быть способом завладения транспортным средством. Понимается этот вид физического и психологического насилия так же, как при разбое (ст. 162 УК РФ).

вот Оно наше законодательство об угоне...

 

[Alisa]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Я , честно говоря, расстрогана вашим участием!!!
Спасибо за советы - некоторые превращу в реалии:
1. Номер (видимый на торпеде) срезать не буду - просто заклею "сверху".
2. Блокировку на КПП всеже поставлю.......
3.Аб аэрографии задумалась всерьёз - но дело, можно сказать "пикантное" - я знаю, что я хотела бы - но ценник.........в общем буду искать "золотую середину"........



Ну а сводка с полей:
Сегодня с утра позвонили из 14 отделения миллиции. где были так любезны со мной, и попросили завтра в 10-00 явиться для дачи более подробных показаний - открывают уголовное дело...........

 

[Gricha]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Не все то золото, что рекламируют. Чем-то на газель будет похоже, или прочую грузовую технику. Там тож дубляж номеров есть. И эт, вы особо не увлекайтесь. боковые передние и лобовое не надо граивровать, а то потом сами же и поменяете

Расскажите мне, не далёкому, связь между 6 маленькими цифрами на стекле и газелью?Чешу репу.

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

вот Оно наше законодательство об угоне...

Спасибо огромное. Ну, наверно это оно и есть. Увы, но для меня это просто набор букАвАк. Для меня "юридический язык" - мертвый язык. Не понимаю я его. =(((
Резюме передачи было такое у прокуроров: "Ловить не интересно, потому что реально доказать факт угона сложно". Все. =(((
Видимо они имели в виду, что и тут написано: "...Большой эффект в борьбе с угоном автомобилей принесло бы не разграничение составов на угон с целью хищения и без такового, а установление более строгой ответственности за любой угон независимо от цели, как это сделано в УК Республики Узбекистан (ст. 267)...."

 

[Текашикезука]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Спасибо огромное. Ну, наверно это оно и есть. Увы, но для меня это просто набор букАвАк. Для меня "юридический язык" - мертвый язык. Не понимаю я его. =(((

Еленка, если будет желание, при встрече переведу на человеческий

 

[Константин Питер]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Коллеги, а что Вы думаете по поводу возврата владельцам похищенных авто сотрудниками милиции за определенную плату (я слышал про 30% от стоимости авто)?
Начиная от того, что владельцам угнанных автомобилей неофициально предлагают поискать авто "за премию" и заканчивая тем, что сотрудники органов сами выходят на связь с владельцам и предлагают выкупить машину.
Неоднократно слышал такие истории в стиле "а вот у друга моих знакомых украли авто...".
Или это все байки?

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Если будет желание, при встрече переведу на человеческий

Спасибочки! Очень интересно. Это ж наша жизня автовладельческая. =)))

Или это все байки?

Да не байки. =((( В передаче и про это рассказывали. Сказали, что "бизнес" это в год имеет мильёены доллАров. Причем бизнес это работает в связке "милиция-угоньщики" =((((

 

[Olion]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Неоднократно слышал такие истории в стиле "а вот у друга моих знакомых украли авто...".
Или это все байки?

Сама, слава богу с таким не сталкивалась, но у моих двоих друзей так и было. Машины угоняли и в течение первых двух дней звонили и предлагали вернуть за "символическую" плату... Правда ни один из моих друзей не согласился, т.к. машины были застрахованы по КАСКО. Однако они позже расстраивались, что отказались...т.к. были долгие разборки со страховой, непонятно когда выплаты и сумма, что просили угонщики меньше той, что потеряли в разнице между страховкой и реальной ценой машины... Вот так вот у нас все грустно :thumbsdown:

 

[E-gen]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Уж сколько раз говорили, что сигнализация, установленная у дилера, равнозначна ее отсутствию.

 

[Константин Питер]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Уж сколько раз говорили, что сигнализация, установленная у дилера, равнозначна ее отсутствию.

а чем в этом плане отличается сигналка установленная "не у дилера"?

 

[Gricha]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Купим сигналку на рынке, поставим её в гараже. Потом едим на станцию и плачем, то аккумулятор сел, то предохранители горят и так далее.
Причём это касается не только допов.
Хотя бывают, исключения.Браво! Ай

 

[Астра0103]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Мое мнение - проблема не в сигналке и не в дилере, а в том, что устанавливается любая, самая навороченная система, в режиме конвейера! Ставится одним и тем же образом, в одно и то же место...
Пример? Пожалуйста!
Когда я взял нынешнюю машинку, первое что пришлось сделать - это демонтировать стоявшую там о-о-очень навороченную дорогущую систему (кому интересно какую - раскажу отдельно). Почему?
Ну во-первых, неохота оставлять на машине ту систему, к которой запрограмировано неизвестно сколько брелков-ключей, а во-вторых - она тупо глючила.
ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ.
Я приехал на сервис, где все время обслуживаю все свои машины.
Это мою машину слесарь увидел ВПЕРВЫЕ, ранее она у них не была никогда.
Так вот вс эта супер-пупер система, с двустороней связью, дистанционным запуском, турботаймером, доводчиком всех стекол и люков, секретными и супесекретными реле, блокирующими все и вся, а так же прочей лабудой была демонтирована слесарем за... 20 (двадцать) минут, сложена в коробочку и вручена мне... Стоимость?
Стоимость демонтажа - 50% от стоимости установки!!! Кто не верит - на встрече готов показать наряд-заказ!!!
И это не высококласный угонщик с группой поддержки и спецоборудованием, а обычный слесарь!!!
Комментарии нужны?:thumbsdown:
И теперь объясните мне непонятливому, на кой ляд все эти супер-пупер навороты, секретки-релетки и вся прочая байда, если человек ВПЕРВЫЕ увидевший мою машину СОВЕРШЕННО СПОКОЙНО И УВЕРЕННО снимает конкретные панели, потом сует руку в конкретное место и ПРОСТО вынимает супер-секретный процессор?...:thumbsdown:
А потом так же спокойно и уверенно, ни минуты не потратив на поиски, снимает СЕКРЕТНЫЕ реле, которые согласно рекламе "...УПРАВЛЯЮТСЯ ПО ШТАТНОЙ ПРОВОДКЕ И ИХ НЕВОЗМОЖНО ОТЛИЧИТЬ ОТ ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ"?...
Братцы, нас с вами просто тупо разводят на бабло, не больше и не меньше!!!

ПОВТОРЯЮ: ВСЕ ЭТИ СИСТЕМЫ МЕШАЮТ ТОЛЬКО ВАМ, ЧЕСТНОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ МАШИНЫ, ДЛЯ УГОНЩИКОВ ЖЕ, ОНИ НЕ ПРЕДСТАВЯЛЮТ НИ МАЛЕЙШЕЙ ПРОБЛЕМЫ!!!

 

[Константин Питер]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

я не спец в вопросе - особо рубиться не буду.
но, вот пример: у моего знакомого пытались угнать машину. ночью. из под окон дома. влезли внутрь. расковыряли все. все системы отключили, на одной запнулись и бросили. хотя времени было достаточно-вся ночь...
так что сигналки нужны. и где их ставить, если не у дилеров? у "дяди"в гараже? вариант! ведь "дядя" из ржавого ангара на окраине города точно не связан с угонщиками и вообще честнейший парень на свете.
можно конечно самому. но это , увы, не каждый может.

а то что любую сигнализацию профи может отключить - было бы время, это и так ясно как апельсин. ничего нового тут не открыли.

 

[dusty]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

А зачем отключать? Достаточно длинного тонкого прутика, которым дырявится капот вместе с аккумулятором. Машина пищит 15мин, потом замолкает, потому что нет питания. Потом подгоняется эвакуатор и разыгрывается сцена "Ой, как хорошо, что вы приехали!!!" И всё, через полчаса машины нету.
С новыми машинами еще проще, 70-80% машин, угнанных в первые 2 месяца после покупки, уходят по наводке из салона/страховой/банка. Открывается машина родным комплектом, документы обычно уже на руках у угонщиков, вероятность 100%. Даже если допустить такую вероятность, что вы их задержите и вызовите милицию, то не вариант, что менты разберутся. Ведь угонщики готовы к этой ситуации, притом у них такой же комплект документов на машину, как и у вас. Для вас же это форс-мажор.
Так что я предпочитаю не брать машины в кредит (да и вообще ничего пока не беру, и не собираюсь брать в ближайшее время, кредитная система у нас пока гнила, как трухлявое бревно), ставить свою систему сигнализации и противоугонку (радиореле считаю пока лучшим для этого изобретением), и, конечно же, страховать имущество от возможных видов порчи. Нервы дороже, а денег заработаем

 

[Константин Питер]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

я думаю этим выводом, тему можно закрывать.Браво! Ай

 

[R-Vova]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Пока не закрыли. Старинный способ мне еще Папа рассказывал:

Ребята, которым лень возится с сигнализацией, покупают каучуковый мячик, или отбирают у детей.
Потом приходят на стоянку, около многоквартирного дома. Выбирают себе автомобиль.
Кидают в него мячиком. Сигнализация орет. Хозяин выглядывает. Никого не видит.
Потом снова, повторяется ситуация. Хозяин может пару раз выйти, посмотреть.
В итоге ему надоедает, он закрывает машину ключем, думая, что сигнализация просто глючит, поэтому постоянно орет.
Двери открываются, машина угоняется.... И никаких тебе прутиков. Главное, что бы человек попался хороший, который сам сигнализацию выключит...

С уважением, Владимир.

 

[НECПЯЩИЙ]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Снимайте на ночь: руль, педали, колёса и АКБ.
Поможет :thumbsup:
Проверено :hilarious:
Шучу, конечно

 

[Астра0103]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

...Ребята, которым лень возится с сигнализацией, покупают каучуковый мячик... Выбирают себе автомобиль...
Кидают в него мячиком. Сигнализация орет. Хозяин выглядывает. Никого не видит.
Потом снова, повторяется ситуация. Хозяин может пару раз выйти, посмотреть.
В итоге ему надоедает, он закрывает машину ключем, думая, что сигнализация просто глючит, поэтому постоянно орет. Двери открываются, машина угоняется.... И никаких тебе прутиков. Главное, что бы человек попался хороший, который сам сигнализацию выключит...

Во-во. И вся сигнализация, неимоверной крутизны. И хорошо, если ребятам не лень ждать будет, а потом еще ковырять замок зажигания... А посему еще при первом выходе хозяина, они не попросят отдать ключи... Ну или с бесчувственного там тела...
Просто если вы хотите обезопасить машину от угона - это вопрос совершенно другой, причем к кричалкам имеющий очень отдаленное отношение.
Много вы видели случаев, когда стоит-орет-мигает машина, а народ вокруг милицию вызывает? Или документы спрашивает у личности копошащейся в ней? Вот то-то и оно.
Наоборот, еще и помогут сирену отрубить, чтоб не вопила под окнами...:thumbsdown:

 

[Еленка]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

Для меня рецепт охраны машины такой. Вернее имеется 2 варианта.

1 вариант:
Ночью машина хранится в гараже, Днем у работы с охраной. Тогда сигнализация "средней паршивости". Если у работы сработает, так охранники выйдут....

2 вариант:
Ночью стоит у дома. Тогда ОСНОВНОЕ - это КАСКО, ну а дальше охрана в зависимости от того, что потребует страхования компания..

 

[Астра0103]

Ответ: Мою Лианку сегодня пытались угнать......

1 вариант: Ночью машина хранится в гараже, Днем у работы с охраной. Тогда сигнализация "средней паршивости". Если у работы сработает, так охранники выйдут....
2 вариант: Ночью стоит у дома. Тогда ОСНОВНОЕ - это КАСКО, ну а дальше охрана в зависимости от того, что потребует страхования компания..

Совершенно согласен. Особенно в части КАСКО. Страхую все свои машины уже много лет (что кстати позволяет иметь очень даже приличную скидку!) и даже не представляю себе как это - машина без страховой защиты.
Учитывая все вышесказанное в этой теме - КАСКО единственная реальная защита.
Кстати, старховые компании тоже сильно изменили свое отношение к охранным системам и уже не требуют ставить все подряд.
На целый ряд машин вообще ничего не требуется устанавливать дополнительно, не просят даже замок капота ставить!