Вопрос про холостые обороты

[korch]

Доброе время суток всем!
Недавно стал счастливым обладателем Ignis 2005 г.в.4х4.
Проехал 4 тыс км. То ли освоился совсем, толи раньше не замечал:
при подъезде к перекрестку и остановке ХХ держатся около 10с
на отметке ~1000 оборотов, потом плавно падают до 500-600.
При включении доп. потребителей (кондей печка) обороты повышаются .
Работает ровно (ттт члп).
Такое сильное падение ХХ, или уровень ХХ 500-600 оборотов нормально?
У всех так?
По мере падения с 1000 до 500 ощущается небольшой дискомфорт-вибрации в районе 700-800 оборотов.

 

[esprit]

Ответ: Вопрос про холотстые обороты

скорее всего у всех так (унас тож самое)
это типа чтобы расход снизить и экологию не нарушать сильно-)

 

[korch]

Ответ: Вопрос про холотстые обороты

Значит можно не волноваться. Спасибо!

 

[xeell]

Ответ: Вопрос про холотстые обороты

Есть такое - имхо результат удушения двигателя под Евро-4.

 

[R-Vova]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

У меня так же. Тоже недавно за рулём Игниса, и тоже обратил на это внимание

С уважением, Владимир.

 

[bf-109 52]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

У всех на рестайле, наверное, так. Это не неисправность. Главное - не забывать при трогании в горку газку поддать - все-таки с задушенных 600 об. машинке трогаться тяжело.

 

[Резон]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

У меня БК показывает обороты ХХ на прогретом двигателе 1.5 4х4 в районе 700-720 об/мин.
При остановке бывает и держит сначала около 1000 об/мин некоторое время, но не всегда - это зависит от режима (газ - передача- торможение) перед остановкой - ЭБУ в зависимости от нагрузки наиболее стабильно
переходит к режиму ХХ.

 

[JR007]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

Доброе время суток всем!
Недавно стал счастливым обладателем Ignis 2005 г.в.4х4.
Проехал 4 тыс км. То ли освоился совсем, толи раньше не замечал:
при подъезде к перекрестку и остановке ХХ держатся около 10с
на отметке ~1000 оборотов, потом плавно падают до 500-600.
При включении доп. потребителей (кондей печка) обороты повышаются .
Работает ровно (ттт члп).
Такое сильное падение ХХ, или уровень ХХ 500-600 оборотов нормально?
У всех так?
По мере падения с 1000 до 500 ощущается небольшой дискомфорт-вибрации в районе 700-800 оборотов.

Тоже самое и у меня, это нормально...

 

[crazer]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

У меня примерно такая-же история!Но по мере прогрева обороты падают аж до 250!!! Приходится подгазовывать на перекрестках , чтобы не заглохнуть.

 

[Юша]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

Наверно, ошибка вкралась. Шкала оборотов не с нуля начинается. А обороты действительно падают после минуты с лишним. Мозги предполагают, что водила встал у обочины постоять. По-началу глох частенько, а сейчас не замечаю,видимо, трогаться стал спокойней.

 

[Ngager]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

С недавних пор, холостые обороты (когда стоишь на светофоре) постоянно падают меньше 400-500 об/мин (раньше это это происходило не так часто), плюс ко всему это сопровождается неприятной вибрацией в задней части машины (такое ощущение что дребезжит глушитель).
Поможет ли стабилизировать ХХ чистка дроссельной заслонки (как описано в теме http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=13997) и если да, то чем (каким средством) это лучше сделать?

 

[filin300]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

Не буду оригинален у меня игнат 2005, на перекрестке такая ж фигня, с оборотами
первое время напрягало, глох как чайник, потом попривык эта хрень чипованием лечиться?

 

[Lans]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

Не буду оригинален у меня игнат 2005, на перекрестке такая ж фигня, с оборотами
первое время напрягало, глох как чайник, потом попривык эта хрень чипованием лечиться?

Лечится, то лечится, да вот Игнат никто чиповать не хочет (по крайней мере у меня 2 знакомых в Питере отказались). Вот Сузуку SX4 пожалуйста, а Игнисов слишком мало, затраты на разработку и отладку не окупятся. Уже обсуждали здесь на форуме.
Кроме того после такой регулировки ХХ начнется дерганье при переключении передач и проблемы с троганьем и соответственно быстрый износ сцепления. Я все это на Нексии проходил, тк приходилось тестить на своем авто новые варианты прошивок (без чиповки на Нюшке ездить вообще нормально невозможно).

 

[Киповец]

Ответ: Вопрос про холостые обороты

Всем здравствуйте. Занимаюсь диагностикой бензиновых авто и две недели назад впервые столкнулся с Игнисом. Авто 2007г., двиг. 1,3 л., МКПП, передний привод, пробег 47000 км., второй владелец. Проблемы с холостым ходом, описанные выше, начались после зимы. До приезда ко мне, был проведён ремонт ходовой и попутно вынесен вердикт, автослесарями , о необходимости замены регулятора холостого хода. Проведя диагностику, результаты которой поставили под сомнения вывод автослесарей, было решено промыть дроссельную заслонку и регулятор холостого хода. Промывка дроссельной заслонки была осуществлена без снятия с авто. Регулятор холостого хода промывался со снятием. При промывки, дроссельной заслонки, соблюдалась максимальная аккуратность и осторожность, дабы не был повреждён защитный слой вокруг неё. После промывки снижение оборотов холостого хода ниже 700 об/мин не наблюдалось. Через неделю на авто произвели промывку инжектора, просмотр параметров и опрос владельца. Проблем с падением оборотов холостого хода ниже 700 об/мин больше не наблюдалось.