Запрет праворульных машин

[Vash]

Ответ: Запрет праворульных машин

А мне жена сказала: "не хочу чтобы мной обгоняли"Чешу репу.:hilarious:. Так вопрос праворульки закрылся сам собой. Так что это подходит для тех, кто пассажиром возит тещу Такое вот мое мнение. Кто же возит тех, кого бережет и кем дорожит- должен беспокоиться и об их нервах, сердце и т.п.

 

[Edw_WaR]

Ответ: Запрет праворульных машин

А мне жена сказала: "не хочу чтобы мной обгоняли"Чешу репу.:hilarious:. Так вопрос праворульки закрылся сам собой. Так что это подходит для тех, кто пассажиром возит тещу Такое вот мое мнение. Кто же возит тех, кого бережет и кем дорожит- должен беспокоиться и об их нервах, сердце и т.п.

Да. Иногда они и посуду мыть отказываются и обед готовить... Надо воспитательную работу проводить... А то получится - жена цела, а кормилец-добытчик тю-тю... Тоже не вариант.

 

[Евгений Buzz]

Ответ: Запрет праворульных машин

с таким настроем мне кажется вообще в машину садиться не надо.
если попадешь в аварию не факт что именно то место пострадает больше всего.
аварий много.
аварии разные.
просто по мне в ситуации когда не хватает обзора лучше не спешить. всяко убережешь себя.
да и порой такие обгоны получаются через сплошную... кошелек тоже пожалеть надо

 

[Vash]

Ответ: Запрет праворульных машин

Даже сидя справа от водителя иногда ногой пол продавливаешь- тормозить пытаешься. Особенно если водитель шустрый попадается. Разве ни у кого так не бывало? Думаю у всех и настрой тут ни при чем. Что уж говорить, когда сидишь слева. Это адреналин... Который далеко не всем нравится.

 

[Анатолич]

Ответ: Запрет праворульных машин

А мне жена сказала: "не хочу чтобы мной обгоняли"Чешу репу.:hilarious:. Так вопрос праворульки закрылся сам собой. Так что это подходит для тех, кто пассажиром возит тещу Такое вот мое мнение. Кто же возит тех, кого бережет и кем дорожит- должен беспокоиться и об их нервах, сердце и т.п.

На моей памяти болльше аварий наблюдаемых лично -когда леворукие обганялы цепляют правой стойкой салона за борт грузовичка или самосвальчика и всех дорогих и любимых на тот свет и ни разу не видел чтобы лево стойкой праворукий срезал. На дальнем востоке по статистике аварий меньше чем в центральной Россие. И это потому ,что у японок надёжность в разы выше. А дороги Владивостока экстримальнее. Ппричина аварий- Пьянство, обкуренность и гололёд и незнание праил или недостаток опыта у новоиспечённых Шумахеров. Так причём сдесь правый руль.

 

[INBHKBW]

Ответ: Запрет праворульных машин

... А дороги Владивостока экстримальнее. Ппричина аварий- Пьянство, обкуренность и гололёд и незнание праил или недостаток опыта у новоиспечённых Шумахеров. Так причём сдесь правый руль.

Забыл добавить - банальное превышение скорости...

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

кто не может ездить по трассе на правом руле - прежде чем пинать положение руля, задумайтесь - "а может вы хреновый водитель???" таким водилам все мешает...

Добавлено через 8 минут
кстати - вчера видел аварию - "ока" выскочила на встречку и врезалась в грузовик - бабку на пассажирском сидении убило - это я к тому что правильно написано выше "аварий много-аварии разные" - еще добавлю, что подушка безопасности на японке не редкость (на нашей сузуке их две спереди) а вот на отечественных машинах редкость.....я считаю что если бы власти хотели как лучше для народа, то таможенные пошлины на японки отменили бы вообще...

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

кто не может ездить по трассе на правом руле - прежде чем пинать положение руля, задумайтесь - "а может вы хреновый водитель???" таким водилам все мешает...
...

Что значит не может?
Не может- не ездит???
если баба может писать стоя, это говорит, что она крутая баба??? Да ей это необязательно делать))
Трасса-трассе рознь. Там, где односторонние полосы- езди хоть на заднем сиденьи за рулем.
А вот когда едешь за праворулькой, которая беспрестанно высовывается перед тобой, чтоб посмотреть встречку, это достает. Ни себе ни людям. Я писал уже, что сам при обгоне, если сзади меня праворулька, долгго не ухожу в свой ряд обогнав (если встречки нет), чтобы он видя меня тоже смог обогнать. Нет ненависти у меня к таким машинам, но и ездить я на них не буду.

А насчет запрета- расслабьтесь. Кризис.Когда через полгода никто не сможет себе позволить новую машину, подержанный автохлам будет в ходу еще не один год. В т.ч. и праворульный.

 

[Vash]

Ответ: Запрет праворульных машин

Нет ненависти у меня к таким машинам, но и ездить я на них не буду.

Поддерживаю.
Леворульные машины изобретены для правостороннего движения, а праворульные- для левостороннего. И делать наоборот, это все равно, что чесать левой ногой правое ухо:whistling:
На самом деле это все от бедности или жабы (у каждого свое). И каждый кто ездит на праворульных, если бы существовала точно такая же по комплектации и цене, но леворульная, не стал бы себе покупать "неудобную" машину.

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

Поддерживаю.
Леворульные машины изобретены для правостороннего движения, а праворульные- для левостороннего. И делать наоборот, это все равно, что чесать левой ногой правое ухо:whistling:
На самом деле это все от бедности или жабы (у каждого свое). И каждый кто ездит на праворульных, если бы существовала точно такая же по комплектации и цене, но леворульная, не стал бы себе покупать "неудобную" машину.

только для того что бы пассажир выходил на тротуар - не более того

у меня 20 лет стажа водительского (это я не к тому что я крутой водила, а к тому насколько я привык к левому рулю) - в этом году первый раз сел за праворульку - уже три раза ездил по трассе по 1000 км - дороги были разные - и по две полосы и по одной и ночью и в ливень - трудностей с вождением у меня не возникло - просто меня сразу предупредили - не прижимайся к жопе впереди идущего и все будет ок - так и есть (собственно так надо делать и с левым рулем) - но тут надо учитывать, что я говорю про вождение на аккп - меня ничего не отвлекает от дороги, мне не надо при вождении дергать всеми четырьмя конечностями и автомат переключается гораздо быстрее чем руками

насчет жабы - да есть такое - нафига мне при моей точке зрения платить больше - кто думает по другому - платите больше я не против

по поводу последнего утверждения - хочешь верь, хочешь не верь - но я возьму праворульную при прочих равных - даже если цена будет одинаковая - вот нравится мне рулить за правым рулем и все тут
"неудобная"??? - не забывайте что леворульная машина это прямая противоположность праворульной, т.е. удобно и неудобно с точностью наоборот - за исключением пункта пдд "помеха справа" тут у леворульки нет преимущества

 

[Edw_WaR]

Ответ: Запрет праворульных машин

...А вот когда едешь за праворулькой, которая беспрестанно высовывается перед тобой, чтоб посмотреть встречку, это достает. Ни себе ни людям.

а леворульная не высовывается, а сразу вслепую обгоняет. Это просто здорово. Вообще, как это не стало необычным, надо просто дистанцию соблюдать - вот кто постоянно достаёт, так это те, кто в оставленые 10м до впереди идущего авто влезают и хорошо если не подрезают при этом. Причём, что самое интересное, это леворульные водители в подавляющем большинстве, поскольку праворульному спокойнее и надёжнее соблюсти дистанцию справа с обгоняемым транспортом и ездят праворульные аккуратнее. По крайней мере у нас.

На самом деле это все от бедности или жабы (у каждого свое). И каждый кто ездит на праворульных, если бы существовала точно такая же по комплектации и цене, но леворульная, не стал бы себе покупать "неудобную" машину.

Всё это самогипноз. Ваши слова замечательно объясняются и иначе: не хватает денег на авто подходящей комплектации (с акпп, кондишеном, 4вд, подушки...) - куплю подешевле - пусть будет неудобнее и опаснее, зато оправдаюсь левым рулём.

И ещё наблюдения последних лет: фактом является большая "останавливающая сила" при покупке праворульного авто - общественное мнение, законодательство, предполагаемые трудности при вождении. Именно из-за этих факторов на покупку правосторонней машины и не решаются люди, неуверенно чувствующие себя за рулем по причине плохой ориентации в дорожной обстановке и малого опыта вождения что приводит к тому, что кроме пассивной безопасности активная (водительская) безопасность праворульных авто тоже оказывается выше. Это относительная величина и для каждого встреченного праворульного авто может и не выполняться, так же как и для леворульного.

 

[Mirzaga]

Ответ: Запрет праворульных машин

только для того что бы пассажир выходил на тротуар - не более того

у меня 20 лет стажа водительского (это я не к тому что я крутой водила, а к тому насколько я привык к левому рулю) - в этом году первый раз сел за праворульку - уже три раза ездил по трассе по 1000 км - дороги были разные - и по две полосы и по одной и ночью и в ливень - трудностей с вождением у меня не возникло - просто меня сразу предупредили - не прижимайся к жопе впереди идущего и все будет ок - так и есть (собственно так надо делать и с левым рулем) - но тут надо учитывать, что я говорю про вождение на аккп - меня ничего не отвлекает от дороги, мне не надо при вождении дергать всеми четырьмя конечностями и автомат переключается гораздо быстрее чем руками

насчет жабы - да есть такое - нафига мне при моей точке зрения платить больше - кто думает по другому - платите больше я не против

по поводу последнего утверждения - хочешь верь, хочешь не верь - но я возьму праворульную при прочих равных - даже если цена будет одинаковая - вот нравится мне рулить за правым рулем и все тут
"неудобная"??? - не забывайте что леворульная машина это прямая противоположность праворульной, т.е. удобно и неудобно с точностью наоборот - за исключением пункта пдд "помеха справа" тут у леворульки нет преимущества

абсолютно согласен, по поводу обгона оставляю свободное простанство впереди пред транспортом, дорога хорошо просматривается. Даже просто сравнивать европейскую и японский вагон с одинаковыми комплектациями (мне больше нравится японский)
1. у европейского вагона селектор акпп внизу, а у японского на руле это удобней, ровный пол как в настоящем минивене.
2. широкое удобное водительское сидение + стандартный широкий подлокотник, которого нет у европейцев. (или идет за доп плату).
3. Приборная панель - значительно красивее чем на леворульном вагоне
4. Праворукие выпускаются все с АКПП и практически в максимальной комплектации.
5. Цена комплектации и качество японской сборки неставнимо с Венгерской (думаю спорить никто не будет)
Можно перечислять перечислять перечислять... Каждому свое! И спорить по этому поводу можно без конца, каждый останется при своем мнении! Будем уважать друг друга на дорогах, станет немного легче и левым и правым

 

[Refery]

Ответ: Запрет праворульных машин

Полностью согласен!

 

[Шварц]

Ответ: Запрет праворульных машин

Вагон моя первая(!) машина, стаж вождения меньше года. С марта месяца за рулем. Так же на этом Вагоне ездит моя мама. Права у нее с 1992года, но за все это время она раза 3 ездила на Ниве и раз 10 на 2141 Москвиче. Я привык к прулю и перестал испытывать дискомфорт спустя 15 минут после того, как сел в авто, мама привыкала дольше,дня два. Ездили и в городе и по трассам, никакого дискомфорта.О том, как избежать дискомфорта с обгоном на трассе 1 полоса в одну я ниже писал.
В ближайшее время Вагон все же продастся. Мама берет Крайслер ПиТи Крузер, просто влюбилась в эту машину, и очень жалеет что нет их с правым рулем, а я беру Ниссан Стаджея, универсал на базе Скайлайна, пруль. Мне очень комфортно на пруле, и не хочу от него отказываться.
Да.. еще одно... В первый день, как появился в семье Вагон многие друзья очень негативно отзывались по поводу его праворульности. Прокатились, мнение изменилось

 

[Vash]

Ответ: Запрет праворульных машин

а леворульная не высовывается, а сразу вслепую обгоняет.

Нет, леворульная тоже высовывается чуть-чуть, но при этом не покидает своей полосы, высовывая весь корпус навстречку, как праворульки. И время на обгон тратят меньше- значит безопаснее обгоняют.

Всё это самогипноз. Ваши слова замечательно объясняются и иначе: не хватает денег на авто подходящей комплектации (с акпп, кондишеном, 4вд, подушки...) - куплю подешевле - пусть будет неудобнее и опаснее, зато оправдаюсь левым рулём.

С левым рулем не может быть опасней чем с правым по вышеописанной причине- ничего не может быть опасней лобового столкновения. И никакая дополнительная подушка это увеличение опасности не покроет. А насчет неудобней- это опять вопрос к жабе

не решаются люди, неуверенно чувствующие себя за рулем по причине плохой ориентации в дорожной обстановке и малого опыта вождения что приводит к тому, что кроме пассивной безопасности активная (водительская) безопасность праворульных авто тоже оказывается выше. Это относительная величина и для каждого встреченного праворульного авто может и не выполняться, так же как и для леворульного.

Насчет пассивной соглашусь, а активная не может быть у праворулек выше. Неуверенных в себе водителей хватает и на праворульках. И уверенных в себе на леворульках. Я вот уверенный в себе и стажа лет 18 набежало, но не сяду я на зеркальную машину, если не припечет.
А вообще это бесполезный спор. Каждый кулик....:thumbsup:

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

А вообще это бесполезный спор. Каждый кулик....:thumbsup:

вот именно

а основной аргумент противников правого руля это обгон, который легко парируется оппонентами, тем более много таких кто из города не выезжает 363 дня в году и им этот обгон на трассе до лампочки, а говорить об обгоне в городе даже нет смысла - более серьезных аргументов нет и разговор сводится к обвинению в бедности или таком естественном для каждого кулика желании сэкономить....

зы никогда не говори никогда

 

[Mirzaga]

Ответ: Запрет праворульных машин

вот именно

а основной аргумент противников правого руля это обгон, который легко парируется оппонентами, тем более много таких кто из города не выезжает 363 дня в году и им этот обгон на трассе до лампочки, а говорить об обгоне в городе даже нет смысла - более серьезных аргументов нет и разговор сводится к обвинению в бедности или таком естественном для каждого кулика желании сэкономить....

зы никогда не говори никогда

ваще да ты успакооооойся!!!! Каждому по жигулям и спору конец

 

[Vagulo]

Ответ: Запрет праворульных машин

А вообще это бесполезный спор. Каждый кулик....:thumbsup:

Вот именно. Кто-то привык к правому, кто-то к левому - о чем спорить? Пусть каждый ездит, на чем ему нравится - главное, чтобы выбор был.

Огорчает, что правительство наше все норовит нас этого выбора лишить. Ведь правый руль - это частность, сейчас на праворульщиков накатятся, потом еще на кого-то...
Причем, что интересно, всегда находится какая-то часть наших сограждан, которые с удовольствием кричат - "ату их! Бей их!Так им и надо!".
Вот сейчас с правым рулем: сколько народу, которые сроду за правый руль не садились, с энтузиазмом вопят - "Да, это опасно, надо запретить!" - а власти, конечно, кивают, мол - народ поддерживает. А те, кто сейчас против правого руля - что они запоют, когда государство на них накатится, не важно по какому поводу?

Блин, я 20 лет за рулем, из них 18 - за правым, за все это время ни одной аварии по моей вине (тьфу-тьфу-тьфу!). Если что, не дай Бог - я же полностью буду отвечать за последствия. Почему какой-то дядя за меня хочет решить, на какой машине мне опасно ездить, а на какой нет? Если я пересяду на ржавую затонированную девятку (допустим) - кому-то будет легче от этого?

Причем, что злит - абсолютная беспомощность в ситуации. Вот сидим тут и гадаем на кофейной гуще - "запретят - не запретят...дотянутся до нас - не дотянутся...". Причем все понимаем, что если власти действительно захотят - запретят влегкую, и ничего с этим не поделаешь. Блин, в стране 2,5млн. праворульных машин - это 2,5 млн. человек, с учетом семей - порядка 7-8 млн. ездят на праворуких, и довольны. А власть в любой момент может накласть на их интересы - и ничего с этим не поделаешь.
Вот в чем беда. А мы тут спорим - правый руль, левый руль... это все частности, мелочи жизни...

 

[Nokard]

Ответ: Запрет праворульных машин

У меня только появился Вагончик и праворукий, до этого ездил на отечественных машинах. У меня в углу ,с левой стороны стоит два зеркала в одно смотришь и оно показывает ситуацию на дороге с левой стороны. Еще не юзал данный девайс,но в скором времени. Если есть отзывы о данной вещи,буду признателен их услышать.

 

[Sedorelli]

Ответ: Запрет праворульных машин

Ребят, о чём вы спорите? Ни в одной стране мира вам не зарегистрируют ваше авто если у него будет руль с другой стороны!!! В Англии вы не сможете зарегистрировать машину с левым рулём, её вам просто не поставят на учёт пока вы не сделаете необходимые переделки, как то перестановка руля педалей и всего остального на правую сторону... Так же, в Германии, вам не зарегистрируют праворульную машину...
Так почему у нас должно быть подругому? Я сам на трассе был свидетелем как передо мной при попытке обгона грузовика праворульная Toyota чуть не попала под встречный грузовик... Представить себе даже боюсь что было бы если б он не успел вернуться в свой ряд... Ведь для того чтобы только посмотреть есть кто навстречке или нет ему пришлось почти полностью вылезти на эту встречку...Был бы грузовик чуть ближе к нам - пипец был бы и этой Toyote и мне идущему за ней.

 

[Nokard]

Ответ: Запрет праворульных машин

А мне не надо полностью высовываться , если только на 20 см, потом зеркала сделают свое делло.

 

[Edw_WaR]

Ответ: Запрет праворульных машин

...Ни в одной стране мира вам не зарегистрируют ваше авто если у него будет руль с другой стороны!!! ...

Эти устные байки из 3тих рук рассказывают все, кому не лень - просто уже надоело слушать. Можете подтвердить документально? Да и России, как известно, всегда "свой путь". Поэтому ссылки на то, что в Германии человек тратит 15% зарплаты на еду, а у нас 80 - ни к чему...

Я сам на трассе был свидетелем как передо мной при попытке обгона грузовика праворульная Toyota чуть не попала под встречный грузовик.

разница составляет максимум 1м, а на практике 0.5м потому что даже без пассажира-штурмана водителю нетрудно наклониться вправо на 0.5м, а вот леворульному - некуда. И был свидетелем ещё большего количества случаев "оттормаживания в правого попутного" и выезда встречного на обочину с фарами и улюлюканием на неудачные обгоны всякими волгами и прочими леворульными аудями.

 

[Vagulo]

Ответ: Запрет праворульных машин

Ребят, о чём вы спорите? Ни в одной стране мира вам не зарегистрируют ваше авто если у него будет руль с другой стороны!!! В Англии вы не сможете зарегистрировать машину с левым рулём, её вам просто не поставят на учёт пока вы не сделаете необходимые переделки, как то перестановка руля педалей и всего остального на правую сторону... Так же, в Германии, вам не зарегистрируют праворульную машину...
Так почему у нас должно быть подругому? Я сам на трассе был свидетелем как передо мной при попытке обгона грузовика праворульная Toyota чуть не попала под встречный грузовик... Представить себе даже боюсь что было бы если б он не успел вернуться в свой ряд... Ведь для того чтобы только посмотреть есть кто навстречке или нет ему пришлось почти полностью вылезти на эту встречку...Был бы грузовик чуть ближе к нам - пипец был бы и этой Toyote и мне идущему за ней.

Это явный тролль, не надо с ним спорить, пусть идет, откуда пришел.

 

[Евгений Buzz]

Ответ: Запрет праворульных машин

Это явный тролль, не надо с ним спорить, пусть идет, откуда пришел.

Бгага...тролль и есть. Вот чесно скажу - видел праворульки в авариях раз или два. а по одному случаю, когда ктото вылез судить нет смысла.
Достаточно на дорогу посмотреть и можно увидеть кто как ездит, сколько стритрейсеров на ржавых пятерках..восьмерках, которые норовях втиснуться...

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

Ребят, о чём вы спорите? Ни в одной стране мира вам не зарегистрируют ваше авто если у него будет руль с другой стороны!!! В Англии вы не сможете зарегистрировать машину с левым рулём, её вам просто не поставят на учёт пока вы не сделаете необходимые переделки, как то перестановка руля педалей и всего остального на правую сторону... Так же, в Германии, вам не зарегистрируют праворульную машину...
Так почему у нас должно быть подругому? Я сам на трассе был свидетелем как передо мной при попытке обгона грузовика праворульная Toyota чуть не попала под встречный грузовик... Представить себе даже боюсь что было бы если б он не успел вернуться в свой ряд... Ведь для того чтобы только посмотреть есть кто навстречке или нет ему пришлось почти полностью вылезти на эту встречку...Был бы грузовик чуть ближе к нам - пипец был бы и этой Toyote и мне идущему за ней.

я не спорю - просто читал в новостях по этой теме, что это брехня полная - регистрируют с любым рулем - и не забывайте про тоннель под Ламаншем соединяющий, как известно, праворукую Англию с леворукой Францией

 

[Шварц]

Ответ: Запрет праворульных машин

Во первых, в Японии считается особым шиком ездить на импортной леворульной иномарке. Но они облагаются большими пошлинами. про Ламанш сказано чуть ниже.
А про обгон..на предидущей странице я писал подробно как избежать проблем при обгоне
Во вторых, вопрос к тем, кто поддерживает запрет прулей: а ВЫ ездили за рулем праворукой авто???

 

[Vash]

Ответ: Запрет праворульных машин

Вопрос в корень
Я лично ездил только при выборе авто- как бы на тест-драйве, владельцем не являлся ни разу по вышеописанным причинам. Для водителя некомфортный действительно только обгон. а единственным плюсом является то, что он выходит сразу на тротуар. Ездил, конечно, и пассажиром на переднем сидении. И мной обгоняли- приятного, скажу вам, мало.
Встречный вопрос к защитникам праворулек. А вы ездили на пассажирском переднем сидении с шустрым водителем или все больше за рулем? Вами обгоняли? Если да, то как вам очучения?

 

[Vagulo]

Ответ: Запрет праворульных машин

И мной обгоняли- приятного, скажу вам, мало.
Встречный вопрос к защитникам праворулек. А вы ездили на пассажирском переднем сидении с шустрым водителем или все больше за рулем? Вами обгоняли? Если да, то как вам очучения?

Ну вы нашли предмет для спора, однако... "Ею обгоняли, мною обгоняли..." чушь какая-то.
Специально спросил жену, как ей на левом сиденье - она не поняла, о чем это. Вся Сибирь и ДВ так ездит - никто проблемы не устраивает.

Меня на всяких машинах возили, и скажу однозначно: если водитель нормальный - так хоть справа,хоть слева будет нормально. Если придурок - так тоже, хоть справа, хоть слева, хоть сзади - везде крантец.

А вообще: и не в лом спорить о достоинствах-недостатках праворулек с людьми, которые на них никогда не ездили? "Я книгу не читал, но осуждаю...". Детский сад.

 

[Евгений Buzz]

Ответ: Запрет праворульных машин

до того как купить себе вагончик правый ездил достаточно много времени на тойоте праворукой как пассажир. Никакого дискомфорта. Верно Vagulo сказал, какой водитель такая и езда. по мне лучше сидеть слева как пассажир на иномарке праворукой, чем на ржавом Вазе справа...

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

при возникновении опасности водитель инстиктивно будет отводить удар от себя - это не я придумал - это статистика вроде как - поэтому самое опасное место рядом с водителем, а самое безопасное позади него - и не имеет значения где руль - так то - и не думайте что если сидите пассажиром справа, спереди, то это менее опасно чем пассажиром слева, спереди - конечно нервишки не у всех в порядке и кому то очень страшно ездить слева пассажиром - ну так не ездите - это ваши личные проблемы...