Ответ: Вот и я попал...
. Кто ж нам столько япошек для краш-тестов предоставит:hilarious:
Нууу, хватил
. Кто ж нам столько япошек для краш-тестов предоставит:hilarious:Вот и я попал...
- Автор темы bf-109 52
- Дата начала
- Отслеживают тему 8
Ответ: Вот и я попал...
думаю что одногодка сузука не менее крепкая будет...
это которая 80-затертого года?
думаю что одногодка сузука не менее крепкая будет...
Ответ: Вот и я попал...
Была Саннька 2003-го года. Ощущения крепкости, по крайней мере на примере крыльев, не вызывала... ))это которая 80-затертого года?
Ответ: Вот и я попал...
Да, ладно, ребят. Было бы о чем спорить... Главное - стараться не проверять эту "бумажность" на своих машинах, хотя не всегда все от нас зависит...
Да, ладно, ребят. Было бы о чем спорить... Главное - стараться не проверять эту "бумажность" на своих машинах, хотя не всегда все от нас зависит...
Ответ: Вот и я попал...
В продолжение темы - привезли без проблем решетку радиатора Субару Джасти за 900 рэ, а игнисовская (то же абсолютно, шильдиком отличается) - 3400 стоит!
Я че т не понял, Сузука по стоимости запчастей даже Субу обставляет, получается???
В продолжение темы - привезли без проблем решетку радиатора Субару Джасти за 900 рэ, а игнисовская (то же абсолютно, шильдиком отличается) - 3400 стоит!
Я че т не понял, Сузука по стоимости запчастей даже Субу обставляет, получается???
Ответ: Вот и я попал...
А говорил год ждать а уже и получил решетку дело за малым осталось поставить значит не все так плохо.
А говорил год ждать а уже и получил решетку дело за малым осталось поставить значит не все так плохо.
Ответ: Вот и я попал...
теперь будем знать какую решетку покупать в случае чего - крепж то у них одинаковый?
Ответ: Вот и я попал...
Крепеж одинаковый, даже индекс 71741- 86GА0-5PK на одну букву только отличается...
Просто повезло - поставщик субовских запчастей оперативно сработал (а так тоже срок ожидания 45 дней был).
Крепеж одинаковый, даже индекс 71741- 86GА0-5PK на одну букву только отличается...
Ответ: Вот и я попал...
Наконечники рулевые намедни смотрел было написано сузуки - субару, далее лучше субару джасти 89-
и еще некоторые детали также. Оригиналы дороги но и заменителей хватает и азия и европа производители.
Наконечники рулевые намедни смотрел было написано сузуки - субару, далее лучше субару джасти 89-
и еще некоторые детали также. Оригиналы дороги но и заменителей хватает и азия и европа производители.
Ответ: Вот и я попал...
Теперь бум знать к кому насчет наконечников обращаться
Решетка пришла, только, блин без эмблемы, надо старую отковыривать и клеить...
Теперь бум знать к кому насчет наконечников обращаться
Решетка пришла, только, блин без эмблемы, надо старую отковыривать и клеить...
Ответ: Вот и я попал...
так это же как раз тут случай чтобы настоящую сузуковую эмблему поставить!Теперь бум знать к кому насчет наконечников обращаться
Решетка пришла, только, блин без эмблемы, надо старую отковыривать и клеить...
Ответ: Вот и я попал...
Ну... а где патриотизм? От УАЗа-Пэтриот надо лепить! :hilarious:
Ответ: Вот и я попал...
В общем, забрал пепелаца сегодня. Пацаны все сделали нормально, осталось кондер заправить (говорят, радиатор целый - КРУПНО повезло) и , самое трудное:hilarious: - ввести код на магнитоле (акку снимали).
Прокатился сейчас - прет хорошо, сидишь высоко (две недели на женином Гетце рассекал) - и подумал - Да хрен с ними, с дорогими запчастями - не буду такую коровку продавать пока
В общем, забрал пепелаца сегодня
. Пацаны все сделали нормально, осталось кондер заправить (говорят, радиатор целый - КРУПНО повезло) и , самое трудное:hilarious: - ввести код на магнитоле (акку снимали).Прокатился сейчас - прет хорошо, сидишь высоко (две недели на женином Гетце рассекал) - и подумал - Да хрен с ними, с дорогими запчастями - не буду такую коровку продавать пока
Ответ: Вот и я попал...
Масса с увеличением скорости не увеличивается - точно.
С увеличением скорости увеличиваются импульс и кинетическая энергия, которые зависят от массы и скорости.
p = mv
E = (m*v^2)/2
m = const => все определяет скорость
Ну и иногда значительную часть играет площадь соприкосновения, от которой, собственно зависит давление. А давление, насколько помню сила/площадь.
Это то что я помню, если поправите - будет только лучше
Насколько я помню физикуНа счет правильности определений по физике я и сам сомневаюсь. И вместе с этим, ничто из ниоткуда не берется и в никуда не исчезает. Инерция у вас точно была. И масса машины возрастает с каждым КМ\Ч, про это тоже не забывайте. Физика есть физика. А у паджерика под пластиком нормальная балка. И масса паджерика, ширина его колес позволили ему стать для маленького игната стенкой. попробуйте на любой машине затормозить с 20 до 5 в стенку. будет не многим лучше.
Да и потом сами понимаете что ждать от малолитражки ... я видел Х5 после лобового столкновения с седаном. естественно седан в хлам. А в Х5 только пол капота снесло с крылом и колесо чуть выгнуло... А вы говорите бумага. Что купили на том и ездим . Кстати восттановление Крепенького Х5 будет тоже не меньше "тридцатки" . Тока в Ойро
Желаю успешного восстановления и чтоб без дтп в дальнейшем обходилось
Масса с увеличением скорости не увеличивается - точно.
С увеличением скорости увеличиваются импульс и кинетическая энергия, которые зависят от массы и скорости.
p = mv
E = (m*v^2)/2
m = const => все определяет скорость
Было бы одно и то же, если не учитывать угол наклона (при торможении и ускорении немного разный ведь) и другие мелкие факторы.
Ну и иногда значительную часть играет площадь соприкосновения, от которой, собственно зависит давление. А давление, насколько помню сила/площадь.
Это то что я помню, если поправите - будет только лучше
Ответ: Вот и я попал...
Не, дядь, я физику не всю прогуливал. Была какая то формула про скорость и массу. Я счас уже давно ручку в руки не беру и формулы не считаю.
Ты вот сам подумай, если ты с крылечка навернешься или если с крышы шлепнешся...
Последствия разные, как думаешь - с чего бы ето ?
Я точно не смогу доказать математически, но там как-то все относительно вобщем.
Не, дядь, я физику не всю прогуливал. Была какая то формула про скорость и массу. Я счас уже давно ручку в руки не беру и формулы не считаю.
Ты вот сам подумай, если ты с крылечка навернешься или если с крышы шлепнешся...
Последствия разные, как думаешь - с чего бы ето ?
Я точно не смогу доказать математически, но там как-то все относительно вобщем.
Ответ: Вот и я попал...
Разные последствия из-за разницы потенциальных энергий тела.
Потенциальная энергия (Eп=mgh) зависит от массы тела и высоты над уровнем, в котором потенциал принят равным нулю.
Кинетическая энергия (Eк=(mv^2)/2 ) зависит от массы и скорости.
Скорость - результат действия ускорения свободного падения во время падения тела.
Т.е. мы стоим на крыше, в этот момент Eп=mgh (max), Eк=0.
Во время падения потенциальная энергия постепенно переходит в кинетическую. Eп -> Eк
В момент столкновения Eп=0 (мы находимся на уровне асфальта), Eк=(mv^2)/2 (max)
Eп до падения равняется Eк в момент столкновения и является максиумом энергии.
Т.е. в данном случае все упирается в высоту, так как масса одинакова, ускорение одинаково.
Разные последствия из-за разницы потенциальных энергий тела.
Потенциальная энергия (Eп=mgh) зависит от массы тела и высоты над уровнем, в котором потенциал принят равным нулю.
Кинетическая энергия (Eк=(mv^2)/2 ) зависит от массы и скорости.
Скорость - результат действия ускорения свободного падения во время падения тела.
Т.е. мы стоим на крыше, в этот момент Eп=mgh (max), Eк=0.
Во время падения потенциальная энергия постепенно переходит в кинетическую. Eп -> Eк
В момент столкновения Eп=0 (мы находимся на уровне асфальта), Eк=(mv^2)/2 (max)
Eп до падения равняется Eк в момент столкновения и является максиумом энергии.
Т.е. в данном случае все упирается в высоту, так как масса одинакова, ускорение одинаково.
Ответ: Вот и я попал...
:hilarious:
Поправляю: "Физику" Вместо "В",нуна писАть "Ф"Нет, я, конечно, в школе не очень учился, но вот визику преподавали хорошо
Если я не прав - поправьте
:hilarious:
Ответ: Вот и я попал...
езжу на СГВНе
вот и я тоже посмотрел на бывший свой игнис после аварии и решил что хватит, сейчас
езжу на СГВНе