Автозапуск

[KASiK]

Ответ: Автозапуск

Все очень просто, шьется еще один ключ без нарезки и закладывается в обходчик. И иммо работет и ключа две штуки на руках.
Вот такой например SCHER-KHAN BP2 Модуль обхода иммобилайзера

Не заметил это сообщение...
Все ключи должны быть прописаны в контроллере двигателя, который может помнить только два ключа. Получается, что надо сделать дубликат одного из ключей и его подставить в обходчик? Т.е. это будет не третий ключ, а копия одного из двух имеющихся?
Да, припоминаю, что на одной из разобранных машин был аналогичный обходчик с болванкой внутри, при этом у водителя имелись оба родных ключа.

 

[ХулиGAN]

Ответ: Автозапуск

обходчик с болванкой внутри, при этом у водителя имелись оба родных ключа.

точно так , при этом иммо сохраняет свои свойства, главное коробочку поглубже заныкать, на всякий случай(поменьше бы их)

 

[KASiK]

Ответ: Автозапуск

точно так , при этом иммо сохраняет свои свойства, главное коробочку поглубже заныкать, на всякий случай(поменьше бы их)

Т.е. обходчик работает только в режиме автозапуска? И значит при попытке завести поддельным ключом все равно иммобилайзер не даст запустить авто?
Это радует. Наконец-то я понял всю эту кухню. Спасибо!

 

[ХулиGAN]

Ответ: Автозапуск

Т.е. обходчик работает только в режиме автозапуска?

ну как бы да, плохо что приметная она эта коробочка, и провод для антенны коротковат, особо глубоко не засунуть, но попытаться все же можно.

 

[user1975]

Ответ: Автозапуск

Чтобы обходчик работал только в режиме автозапуска и болванкой нельзя было бы завести двигатель, то скорее всего в проводе между антенной обходчика и самим обходчиком есть реле сигнализации, замыкающее цепь только в режиме автозапуска.
Для SCHER-KHAN BP2 родной (или дополнительный) ключ всё равно нужен. Вот инструкция:
http://www.ugona.net/files/374.pdf

 

[ХулиGAN]

Ответ: Автозапуск

ключ всё равно нужен.

я вроде так и написал

шьется еще один ключ без нарезки и закладывается в обходчик.

 

[user1975]

Ответ: Автозапуск

Тогда непонятно, чем отличается прошитая болванка от родного ключа, если контроллер помнит только два ключа? Контроллеру не всё ли равно, как выглядит ключ, если этот ключ является транспондером?И если обходчик работает всегда, то почему поддельным ключом (отвёрткой) нельзя завести двигатель? Всё как-то непонятно...

 

[ХулиGAN]

Ответ: Автозапуск

И если обходчик работает всегда,

только при автозапуске

то почему поддельным ключом (отвёрткой) нельзя завести двигатель?

уверен что можно, так как это копия нормального ключа

 

[HottMac]

Ответ: Автозапуск

Ситуация такая , потерял ключ с брелком сигнализация TOMAHAWK TW9010 .
Купил новый брелок , теперь имобилайзер не дает завести авто , ключ родной , заводится только с автозапуска , что посоветуете ?!

 

[KASiK]

Ответ: Автозапуск

Ситуация такая , потерял ключ с брелком сигнализация TOMAHAWK TW9010 .
Купил новый брелок , теперь имобилайзер не дает завести авто , ключ родной , заводится только с автозапуска , что посоветуете ?!

Скорее всего у вас второй ключ не родной, а просто его дубликат, а родной лежит где-то под торпедой в обходчике иммобилайзера, о котором как раз выше и шла речь. Поэтому у вас с автозапуска все работает, а этот дубликат не прописан в контроллере двигателя, поэтому и не работает. Кстати, насколько мне известно его и нельзя прописать, т.к. контроллер может помнить только пару ключей. Стоит обратиться к дилеру для того, чтоб купить оригинальную болванку и прописать ее вместо потерянного ключа, или найти того, кто может сделать полноценную копию того ключа, который сейчас в обходчике сидит, т.е. не только механически, но и его иммобилайзерный код сдублировать. Ну или менять все замки, ключи... Кстати, старый ключ пока еще может работать!!! Злоумышленники могут воспользоваться, так что стоит поторопиться и что-то предпринять.

 

[HottMac]

Ответ: Автозапуск

Скорее всего у вас второй ключ не родной, а просто его дубликат, а родной лежит где-то под торпедой в обходчике иммобилайзера, о котором как раз выше и шла речь. Поэтому у вас с автозапуска все работает, а этот дубликат не прописан в контроллере двигателя, поэтому и не работает. Кстати, насколько мне известно его и нельзя прописать, т.к. контроллер может помнить только пару ключей. Стоит обратиться к дилеру для того, чтоб купить оригинальную болванку и прописать ее вместо потерянного ключа, или найти того, кто может сделать полноценную копию того ключа, который сейчас в обходчике сидит, т.е. не только механически, но и его иммобилайзерный код сдублировать. Ну или менять все замки, ключи... Кстати, старый ключ пока еще может работать!!! Злоумышленники могут воспользоваться, так что стоит поторопиться и что-то предпринять.

Ключ именно родной с кнопками,
под торпедой только чип лежит от ключа.
Нет пока возможности обратиться к диллеру, ближайший за 1000 верст

 

[KASiK]

Ответ: Автозапуск

Ключ именно родной с кнопками,
под торпедой только чип лежит от ключа.
Нет пока возможности обратиться к диллеру, ближайший за 1000 верст

Так вот с этого и начинать надо было: вы вынули из ключа чип и хотите запустить двигатель без чипа - не прокатит. То, что чип лежит под торпедой - этого не достаточно для запуска с ключа! Чип должен быть в ключе или рядом с замком зажигания, а в вашем случае он лежит в блоке-обходчике иммобилайзера, и работает, соответственно, только при автозапуске... родной иммобилайзер при запуске с ключа его не улавливает. Как вариант - вернуть чип в ключ и лешиться автозапуска или приклеить чип скотчем к рамке родного иммобилайзера и лишиться защиты иммобилайзера (можно будет завести любой болванкой ключа или простым замыканием проводов, как на Жигулях.