Спасибо за совет!bemmer написал(а):
От климата сильно зависит. В Израиле, например, нормально, а мы тут 5в-50 больше любим. :thumbsup:Урри написал(а):
Не хочу расстраивать, но GM 5-W30 - не синтетика. Это просто неплохая полусинтетика. Сам себе в Опель лил такую - не понравилось. Очень быстро темнеет и был немного увеличенный расход.Dimbas написал(а):
канистры не сохранилось но помомемму на ней было написано что полностью синтетическое.Чешу репу.bemmer написал(а):
Аналогично. Кстати в метро летом распродажа этого масла была, взял по 1050 руб.Serg_27rus написал(а):
Лью это масло уже 2 года.Нихрена его не жрет.Доливать от замены до замены не приходится,при условии,что движок не течет.Ездил правда на юга,и после поездки долил грамм 150 ,но это нужно учесть,что движок работал как дурной почти сутки.1500км.в один конец.Атак все зашибись.Масло отличное. Промывкой не пользуюсь вообще.Хорошее масло и так движок моет лучше всякой гадости.Ingeneer написал(а):
Мобил считается достаточно агрессивным маслом и его советуют применять для новых двигателей. Слышал замануху: якобы есть масло для старых моторов, которое может продлить остатки жизни.Dexon написал(а):
От нечего делать вскрыл клапанную крышку, вспомнив детство и УАЗ(моя автомобильная азбука), задавшись благородной целью отрегулировать клапана (вовремя понял, что переоценил свои возможностиDexon написал(а):
) и обнаружил, уже практически полностью размытые отложения нагара, прикинул что там было раньше... У меня на работе ВАЗ 21099 без капремонта прошла 2890 ткм на масле Лукойл Люкс 5W-40. Когла вскрыли двигатель, то все офигели от того, какой он был чистый. Никто не верил, что пробег 280 ткм. Правда все 280 ткм она проехала за 3 года.Урри написал(а):
Я не о масле...bemmer написал(а):
