Ответ: ЧИП-тюнинг UPSOLUTE
От лукавого это все!!! ели б все так просто, за счет программировани, на кой бы надо было V 2,4 делать? были у меня тазы чипованые. С повышением мощности очень хорошо начинают бензин потреблять. И никто не гарантирует что впрыснутое в большем кол-ве топливо не будет догорать в катализаторе и оплавлять его со всеми вытекающими.... На тазах катализатор сразу убирают, это тоже "лошадку" прибавляет... и так далее ... Короче ресурс двигателя в разы снижается!!!
Да и за такие деньги это не радость а огорчение одно!!! (с учетом последствий)
Ну по поводу повышения расхода - я бы поспорил. Были у меня не только ВАЗы с чип-тюнингом. Если настройки грамотные и при этом убираются ограничения по нормам токсичности - то расход уменьшается при увеличении тяговитости двигателя.
По поводу ресурса - тоже спорный вопрос. Оптимизация работы двигателя это не его форсирование.
В общем при грамотной прошивке, когда не просто тупо обогащается топливо, все будет ок.
В принципе делать чип-тюнинг есть резон, если при этом убирают Евро-3,4 и оставляют Евро-2. При этом можно избавиться от катализаторов и второй лямбды и, как следствие, от проблем по не очень качественному топливу, которое катализаторы и лямбды дорогостоящие убивает (не у всех есть возможность заправляться нормальным топливом).
Единственное но. Писал по конторам, которые занимаются вопросами чип тюнинга по нашей машине. Те что ответили - говорят что Евро-2 не будет и катализатор и вторая лямбда останутся на месте.
А часть просто не ответила на вопросы.
