Подготовка к ТехОсмотру

[nutik]

Здравствуйте.
В апреле настает время прохождения первого ТО. Раньше машины не было, но хочеться пройти его самому, без взятки. На выходных попаду в гараж, на что посмотреть? Как подготовить машинку к ТО? Какие у машинки частые головные боли на ТО?

 

[tutvus]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Присоединяюсь к данному вопросу, хочется выслушать комментарии более опытных Baleno-водов,
тех кто прошел уже данную процедуру.

 

[Forest Cat]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Заморачивался только один раз, при постановке на учёт - перенастраивал фары на левосторонее движение.
Все остальные разы проходил так, без подготовки. Помыть машину надо мало-мальски, особенно где номера кузова и двигателя.
Что смотрят на инструменталке:
- тормозные усилия, поэтому ехать лучше посуху, стараясь не попадать в лужи, иначе можно нарваться на разность;
- состояние тормозных шлангов, если есть трещины - меняйте;
- лампочки, проверьте, чтобы всё горело;
- люфт рулевого, для оценки можно обойтись без стенда, покрутив руль резко вправо-влево.
Вроде всё.

 

[водила]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

И не забудьте самое любимое :аптечка и огнетушитель,чтоб были не просрочены! Удачи!

 

[NikS]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Стекло б.д. без трещин, если есть сколы в зоне действия дворников тоже лудше сделать, могут прикапатся. Подголовники должны быть, если в сидушках есть отверстия под них, ремни (все). Руль стандартный. Резина в нормальном состояние (протектор, грыжи). С тонировкой с переди сложно пройти, в 99% заставляют растонировать. СО и СН в норме, по кузову чтоб небыло больших косяков. Ну и лампочки, подсветка номера и тд. У меня докапались до фар и задней подсветки номера (вообше не горела), фару отрегулировал заехав в гараж и малость приподняв (выровнил) по высоте, поставил лампочки в подсветку. Да еще не могли найти номер двигателя, но потом нашли (находится в месте присоединения коробки к дрыгателю). Да еще про брызговики забыл, хотя у другана машина в обвесе, начили прикапыватся, а он им говорит что так с завода и нет ни каких брызговиков, прошел.

 

[bulinat]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

когда я приехал в первый раз, придрались к тому что нет задних брызговиков и сказали что на литые диски нужен сертификат соответствия от фирмы Сузуки (!). Сделав брызговики я поехал на другой пункт ТО, где все прошел без проблем. Пришлось только подрегулировать пучок света от фар, но это я сделал прямо там.

 

[ldv]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Про брызговики тоже переживал - у меня их не было с покупки, но ничего, уже 3 ТО прошел. Про CO можно не переживать. Практически все можно самому заранее проверить, а вот тормозной стенд - неизвестно. Проверьте одинаковое давление в колесах, если поменяли колодки надо дать им время притереться до ТО. Еще посмотрите чтобы не было подтеков масла у двигателя и коробки. Не забудьте про огнетушитель>= 2л и знак аварийной остановки нового образца

 

[Uzuki]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

У себя в городе проходил так. Приехал на СТО встал в очередь , сказали иди оплачивай , тут передо мной стоял мужик оплачивал через терминал , ну тут у автомата закончилась бумага на чеки , прошло минут 15 смотрю мужика отпустили с талоном ТО. На меня бумаги не нашлось , так мне один гаишник дал какие-то квитанции об оплате на Иванова И.И. и я поехал на стенды . Проверяли Аварийную систему , поворотники , передние тормоза и задние , стояночный тормоз и номера сверили, глянули что есть огнетушитель и аптечка , но попал я с ручником . Сказали как подтянешь приезжай еще раз. Минут через тридцать к ним приехал проверили усилие и все в норме . Вот так мне дали талон . А до этого всегда покупал.

Были косяки : Нет задн.брызговиков, трещина на лобовухе во все стекло ,но со стороны пассажира , нет 1 заднего ремня (гремел я его снял) , и еще помыл машину , но стукнул мороз и пришел кирдык водительской ручке, так я открыл стекло и открывал дверь изнутри. Вот такие пироги

 

[Урри]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

У меня при прохождении ТО возник вопрос с ручником - на стенде для замера тормозного усилия довольно быстро потянул рычаг, в итоге на одном колесе тормозного усилия почти не было. По совету проверяющего заново перетянул рычаг, но уже гораздо медленнее - сразу всё в порядке стало.

 

[kimbula]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

когда я приехал в первый раз, придрались к тому что нет задних брызговиков и сказали что на литые диски нужен сертификат соответствия от фирмы Сузуки (!). Сделав брызговики я поехал на другой пункт ТО, где все прошел без проблем. Пришлось только подрегулировать пучок света от фар, но это я сделал прямо там.

Насчет дисков - сильно!!! Такой разводки со стороны ТО-шников я еще не слышал...
Сам прохожу ТО официально, стоит ксенон (Би), на все вопросы, что это не можно - бумажка из конторы по установке данного продукта, где буковками прописано, что сей продукт имеет все нужные в РФ сертификаты, а сама контора имеет полное и безоговорочное право внедрять эти и подобные изделия на автомобили, что и подтверждено лицензией. Все. Дальше спорить никто не продолжает. (кстати, личный друг таким же образом установил на НОВЫЙ авто toyota-corolla ксенон, ДЦ пытался развести на съем с гарантии, но опять-таки волшебная бумажка и обещание встретиться в суде и попутно отправить все бумаги по этому делу в представительство Toyota, решило дело в его пользу.
Кстати, наши машины СНЯТЫ с производства, а потому, мы имеем полное право "вносить изменения, не предусмотренные производителем".
А насчет брызговиков - специально озадачивался этой темой, так вот - в базовой комплектации (это когда машинка совсем голая, имеется ввиду 1ая балена) брызговиков не было!!! А теперь покажите мне хоть одного ТО-ошника, кто навскидку знает, что идет в базовой комплектации (тем более у машин, давно снятых с производства. Для наших - последний год производства 2002).

 

[amigos]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Я наверное тоже посторюсь:
- почисти номер двигателя, да и сам моторный отсек и помой машину
- регулировка фар и противотуманок
- проверь все лампочки осветительных приборов ( габариты, освещение номерного знака, стопы, поворотники, задний ход, противотуманный фонарь ) - найди того кто поможет со стопами сзади, поворотники должны нормально мигать ( есть ГОСТ по импульсу мигания), а не как бешаные ( такое бывает если какая то лампочка на поворотник сдохла)
- тормоза ( реакцию тормозов можно проверить на песчанной поверхности, разгоняешься 20-30кмч и резко тормозишь и по следу смотришь как среагировали тормоза, чтобы проверить ручник то едь к ментам на стенд во внерабочее время, либо найди подходящий подъём и используй на нем ручник, да и незабудь подкачать колеса ( у нас на каждой 3-5 машине проверяют давление
- придираются к наличию брызговиков, к работе дворников и форсунок омывателя, тонировки на передних стеклах не должно быть
- ну и наличие огнетушителя не менее чем на 2КГ, аптечке не просраченой и вот говорят нужен знак аварийной остановки нового образца

 

[ldv]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Интересно, на каждой СТО свои закидоны - давление в колесах проверять не лень им? А справочники с допустимыми зачения для каждой модели автомобиля у них есть?
Про основные тормоза - не уверен что при торможении на песке можно по следу оценить разность усилия между колесами, без стенда их самому не проверить. А вот ручник примерно можно - с ним машина должна практически глохнуть при попытке тронуться с места.

 

[nutik]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Спасибо за советы. Наверное нужно что-то думать с разбитой противотуманкой. Может снять ее просто + не работает корректор фар.

 

[ldv]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Спасибо за советы. Наверное нужно что-то думать с разбитой противотуманкой. Может снять ее просто + не работает корректор фар.

Конечно снять, обе ПТФ. Хотя можно рискнуть - ведь можно будет бесплатно повторно пройти ТО в течении 20 дней.
Корректор ни разу не проверяли, только регулировку фар на момент ТО.

 

[Forest Cat]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

... наличие огнетушителя не менее чем на 2КГ...

Что, правда, что-ли? Второй человек уже говорит про 2-х килограммовый, а я всё как-то с 1-килограммовым прохожу. Огнетушитель углекислотный, порошковый, заправлен (судя по встроенному манометру), красный такой...
Его точно проверяли, в руках крутили, на манометр смотрели, не могли же не заметить, что он в 2 раза меньше?

 

[nutik]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Завтра начну паять обманку подушек безопасности. По задумке- мелкая схема включается в линию лампочки подушек. На плате стоит таймер, который отсчитывает 5 миганий лампочки(типа тестирование подушек) и отключает лампочку с помощью релюшки. Если все получится, сфотаю схему и все детали опишу.

 

[amigos]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Интересно, на каждой СТО свои закидоны - давление в колесах проверять не лень им? А справочники с допустимыми зачения для каждой модели автомобиля у них есть?
Про основные тормоза - не уверен что при торможении на песке можно по следу оценить разность усилия между колесами, без стенда их самому не проверить. А вот ручник примерно можно - с ним машина должна практически глохнуть при попытке тронуться с места.

А зачем им справичник??? У меня в жипе 93 года и в балешке 2001 года рядом с петлёй замка водительской двери наклейка есть, где все это написано ( вроде у всех такое написано). А даже если и нет то есть уже профессиональный опыт, да и к томуже если вдруг на 4-х колесах разное давление то это уже повод придраться.

ПО повуду тормозов, это моё ИМХО которым всетаки пользуется народ, предупрежден значит вооружен.

 

[ldv]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Справочник - потому что давление в колесах должно соответствовать технической документации на автомобиль, а таблички такие не на всех машинах есть. Хотя проверить давление колес перед ТО - в интересах водителя, иначе можно не пройти тормозной стенд и заниматься потом поиском несуществующей неисправности.

А как по следам на песке проверять тормоза? Может надо не резко, а наоборот, плавно тормозить, чтобы увидеть какое колесо раньше срабатывает? Да и АБС еще картину усложнит.

 

[NikS]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Про лампочку подушек безопасности: чнто я сомниваюсь что проверять будут! У меня на панель не смотрели. Да и двигатель мыть не обязательно, главное чтоб номер видно было! Хотя когда у меня номер искали стали придератся что двигатель грязный и типо из-за этого найти не могут. Ну я спросил что где прописанны нормы чистоты, на что они сказали ищи номер сам, найдеш приедеш! Двигатель можеш не мыть!

 

[Uzuki]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Народ это что получается если эти ментики будут проверять все параметры, получается целый день уйдет на этих :thumbsdown:. Мож тогда проще прикупить будетБаксы-бакс

 

[nutik]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

Про лампочку подушек безопасности: чнто я сомниваюсь что проверять будут! У меня на панель не смотрели.

Ну у нас с этим строже. Мне на ТО сказали, что подушки они проверяют и их наличие обязательно. И проверять будут только по лампочкам.
А подушки, увы, не поставить. Я заходил в СЦ сузуки, насчетали около 45 000 крон(*2,7 в рублях). Типа нужно подушки ставить, крепления, менять контроллер т.к его нельзя перепрошить. Натяжители ремней и прочее итд Т.е не реально(

 

[amigos]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

а таблички такие не на всех машинах есть. Хотя проверить давление колес перед ТО - в интересах водителя, иначе можно не пройти тормозной стенд и заниматься потом поиском несуществующей неисправности.

А как по следам на песке проверять тормоза? Может надо не резко, а наоборот, плавно тормозить, чтобы увидеть какое колесо раньше срабатывает? Да и АБС еще картину усложнит.

Я думаю что всетаки инсектор будет проверять одинаково накаченных колес, и давлением не менее 2бар, думаю 1,5 не прокатит ( если будут проверят ).

А тормозить надо резко либо с быстрым усилием, что бы машина пошла юзом - как раз от юза можно увидеть срабатывание тормозных супортов. неравномерное срабатывание может быть из-за: мокрых колодок, изношеных колодок, закисшего поршня тормозного супорта, завоздушности тормозной системы ( или старой тормозной жижи). А что бы АБС не усложняла жизнь, под капотом вынимаешь предохранитель АБС ( в некоторых машинах бывает кнопка принудительного отключения АБС - это я не про сузуку ).

 

[sar64]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

аварийку проверяют?

 

[amigos]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

аварийку проверяют?

Да,
и ещё иногда замеряют частоту моргания, т.е. если одна лампа в поворотниках сгорает, то поворотник начинает бешено ( в 2-3 раза быстрее) моргать, такое не прокатит.

 

[Pro100sem]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

а что мешает купить собсна?? просто из интереса..
П.С. сам всегда покупал и буду покупать(из принципа не хочу платить этим уродам)

 

[sar64]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

" сам всегда покупал и буду покупать(из принципа НЕ хочу платить этим уродам)"
и как это понять?
знать бы еще кому дать, так дали бы...

 

[amigos]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

А что, куча неисправностей ???
Я жену на тех осмотр отправляю, она если что "блондинкой" прикидывается Ангелочек - мне потом высказывает что и где не так, а если не помогает (хотя почти всегда срабатывает), то прям от туда "связи" подключает.

Иди просто так сходи на площадку ТО и перетри с инспектором цену вопроса - все решабельно, не получилось с этим иди к другому.

А что за проблемы, давай их решать.

У меня есть родственники в Саратове есть связи, если уж у тебя будет клинический случай, то попробую помочь.

 

[sar64]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

нет у меня кучи)) аварийка у меня не работает, а осталась всего неделя.

 

[ВладимирВладимирович]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

аварийка у меня не работает

а в чем собственно причина? если поворотники работают смотри рэлюшку либо кнопку

 

[Pro100sem]

Ответ: Подготовка к ТехОсмотру

"
и как это понять?
знать бы еще кому дать, так дали бы...

а вы думаете предложите и все будут лицом кривить? да бросьте. оглянитесь, гос-во 20лет на одних взятках все вопросы решает! лично я еду на Пункт Т0, прохожу как все в одной очереди, беру карту всех своих косяков, там же отдаю 300р и беру еще одну карту с идеальным состоянием. все. а брат,мой сразу к гайцу едет, там дороже выходит,зато штрафы не платит. ему так даже выгоднее. единственное,это пошлину так и так платим. отчетность там у них что ли по ним.. не знаю. вот собсна и все.