нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

[orel]

судзуки гранд витара 2002г 2,5литра автомат.
купил месяц назад,прихолодном запуске валит белый дым секунд 5-7 потом всё нормально,в разных центрах говорят разное ,маслосьёмные колпочки,лябда зонд.....(кстати катализаторов нет)ошибок на диагностике выдаёт много,но конкретно причину дыма не говорят,принцип у всех один, методом тыка,сначало одно поменять ,потом другое и.т.д.я понимаю разводят,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ в чом проблема,или мастера грамотного,а то лишних денег нет после покупки,заранее благодарю

 

[Костыль]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

Маслосъёмные колпачки - чёрный дым

 

[dusty]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

Если открутить крышку с маслозаливной горловины, на ней нет белесой эмульсии? А то очень похоже на пробитую прокладку блока.

 

[awerest]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

http://starohod.com.ua/forum2/showthread.php?t=205
http://www.tron.ru/articles/other/other/1154/
http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=1516

 

[orel]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

судзуки гранд витара 2002г 2,5 литра. автомат.
можноли самому поменять воздушный фильтр салона?
где он находится и как это сьделать?

 

[vovich3]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

судзуки гранд витара 2002г 2,5 литра. автомат.
можноли самому поменять воздушный фильтр салона?
где он находится и как это сьделать?

Фильтр находится за "бардачком". http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=2911&page=3

 

[CALIBER]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

судзуки гранд витара 2002г 2,5литра автомат.
купил месяц назад,прихолодном запуске валит белый дым секунд 5-7 потом всё нормально,в разных центрах говорят разное ,маслосьёмные колпочки,лябда зонд.....(кстати катализаторов нет)ошибок на диагностике выдаёт много,но конкретно причину дыма не говорят,принцип у всех один, методом тыка,сначало одно поменять ,потом другое и.т.д.я понимаю разводят,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ в чом проблема,или мастера грамотного,а то лишних денег нет после покупки,заранее благодарю[/QUOTE

Расход масла есть? У меня такая же фигня была,вылечил промывкой клапанных крышек ( система вентиляции картера).В результате: дыма при старте нет, расход масла нулевой.

 

[Влад182]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

судзуки гранд витара 2002г 2,5литра автомат.
купил месяц назад,прихолодном запуске валит белый дым секунд 5-7 потом всё нормально,в разных центрах говорят разное ,маслосьёмные колпочки,лябда зонд.....(кстати катализаторов нет)ошибок на диагностике выдаёт много,но конкретно причину дыма не говорят,принцип у всех один, методом тыка,сначало одно поменять ,потом другое и.т.д.я понимаю разводят,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ в чом проблема,или мастера грамотного,а то лишних денег нет после покупки,заранее благодарю[/QUOTE

Расход масла есть? У меня такая же фигня была,вылечил промывкой клапанных крышек ( система вентиляции картера).В результате: дыма при старте нет, расход масла нулевой.

Доброй ночи. будь добр,опиши,что представляет данный процесс,имеется похожая неприятность,только при холодном запуске выплевывает синеватое облако,а потом нормуль.

 

[dusty]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

Доброй ночи. будь добр,опиши,что представляет данный процесс,имеется похожая неприятность,только при холодном запуске выплевывает синеватое облако,а потом нормуль.

Там облако белое - антифриз.
Синеватое - масло. Либо колпачки, либо кольца закоксовываются. ИМХО, вентиляция картера тут не причем.

 

[CALIBER]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

Доброй ночи. будь добр,опиши,что представляет данный процесс,имеется похожая неприятность,только при холодном запуске выплевывает синеватое облако,а потом нормуль.

Шаг№1- основной: снять соединитель правой и левой части впускного коллектора, он в передней части двигателя, и внимательно посмотреть на наличие масла и если оно там присутствует, то это то, о чём я писал выше, если нет. то мерить компрессию и смотреть колпачки.
Шаг №2 итак масло во впускном коллекторе присутствует(обычно много), снимать обе клапанные крышки, описано в FAQ про пожирателей масла, я сам не рискнул, помогли знакомые ребята.
Шаг №3 клапанные крышки у Вас в руках и все забиты "пластилином"- два варианта 1. купить новые или б/у но чистые и всё собрать.2.внутренние пластины-перегородки аккуратно, при помощи болгарки путём спиливания головок заклёпок отделить от крышки.
Шаг №3 большим количеством бензина, ацетона удалить всю грязь
Шаг №4 на месте спила головок заклёпок клапанной крышки сверлить отверстия 3,2 на глубину 5-7 мм под срывные заклёпки и нанеся небольшое кол-во герметика на внутренние перегородки при помощи заклёпок собрать клапанные крышки ( хотя наверно можно на саморезы, у меня получилось как с завода)
Шаг №5 всё собрать
P.S.при помощи толкового помощника на это уйдёт не меньше рабочего дня, не помешают новые прокладки на клапанные крышки.да и вот и ещё что, у меня волосы встали дыбом, когда я увидел что творится на головках,но там "пластилин" я не трогал, пускай сам смывается потихоньку, а вот поддон я вскрыл и очистил маслозаборник.Естесственно после этих мероприятий о масле синтетика прийшлось забыть, использую полусинтетику.

 

[Fedos]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

Да-да, Калибр дело говорит, я у себя то же самое делал, только собрал на саморезы и "пластилин" не побоялся отмыть, и натяжители с башмаками поменять. И поддон тоже мыл, на масло-заборнике процентов 60 сетки забито наглухо было. После промывки крышек дым при заводке пропал, расход масла резко снизился.

 

[orel]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

процес представляет следующее,в четырёх случаях из пяти при холодном запуске секунд 5-7 выходит укстой светло-сизый(друзья смеются что танки так не заводятся) дым,пахнет маслом(со слов спецов)говорят что надо менять маслосьёмные колпачки(правда спецы занимаются ауди и фолкцвагеном)в эти выходные отьдаю менять колпачки,с прочисткой клапанных крышек,чем закончится не знаю

Добавлено через 40 секунд

Доброй ночи. будь добр,опиши,что представляет данный процесс,имеется похожая неприятность,только при холодном запуске выплевывает синеватое облако,а потом нормуль.

процес представляет следующее,в четырёх случаях из пяти при холодном запуске секунд 5-7 выходит укстой светло-сизый(друзья смеются что танки так не заводятся) дым,пахнет маслом(со слов спецов)говорят что надо менять маслосьёмные колпачки(правда спецы занимаются ауди и фолкцвагеном)в эти выходные отьдаю менять колпачки,с прочисткой клапанных крышек,чем закончится не знаю

 

[orel]

Ответ: нужна помощь при холодном запуске дымит как танк

подскажите плиз где в москве можно купить Б/У компрессор кондиционера,а может у кого есть знакомый мастер который может отремонтировать мой(что гораздо лучше)

 

[woisiom]

Так же при запуске дымит 2.5 литра автомат. Сказали надо залить какую то дрянь в двигатель, типа это такая проблема витар. А замена колпачков и колец тут не поможет. Знает кто что про это?

 

[Alex Shushukin]

Всем добрый день, тоже дымит при запуске, не важно холодная или горячая, даже постояв в пробке под горку на холостых после газования идет дымок, дым похож на дым с маслом, масло жрет, жрет много, правда еще подкапывает сальник колена видимо. Подскажите какие действия произвести по вылечиванию машинки.

 

[Ptizelov]

масло жрет, жрет много ... Подскажите какие действия произвести по вылечиванию машинки.

В пост №11 основное (последнее) действие указано . Речь об этом https://suzuki-club.ru/threads/6539/

 

[Динара1983]

Друзья,
помогите пожалуйста!
Также как только заводишь машину валил черный дым, где-то 5 секунд, потом проходило.
А вчера еле завелась, по пути обороты упали, перестала тянуть, на газ давишь, машина наоборот как-будто тормозит,приехала на работу кое-как.
А потом не смогла завести, вообще не цепляет.
Что это может быть.

 

[nikon]

Друзья,
помогите пожалуйста!
Также как только заводишь машину валил черный дым, где-то 5 секунд, потом проходило.
А вчера еле завелась, по пути обороты упали, перестала тянуть, на газ давишь, машина наоборот как-будто тормозит,приехала на работу кое-как.
А потом не смогла завести, вообще не цепляет.
Что это может быть.

Возможно каталик осыпался. ДВС какой?

 

[Ptizelov]

Возможно каталик осыпался.

По моему , эти симптомы

не смогла завести, вообще не цепляет.

ближе к проблемам стартера . Может , втягивающее накрылось - вот и не цепляет венец маховика (или драйвплаты , если АКПП) .

 

[Alex Shushukin]

Или умер бензонасос, его симптомы как раз давиш на газ, а она тормозит.

 

[Динара1983]

Спасибо большое за ответы, вызвала автоэлектрика, он завел, продиагностировал и выдал:
генератор, механическое повреждение, плюс аккумулятор накрывается.
Доехала до дома, а утром снова не завелась. Уже депрессия с этой машиной (((

 

[growler]

продиагностировал и выдал:
генератор, механическое повреждение, плюс аккумулятор накрывается.

не стоит спешить с заменой АКБ, т.к. "накрываемость" - вызвана не полной зарядкой генераторам

 

[Динара1983]

Извините, я не совсем вас поняла.
Значит проблема в генераторе?

 

[growler]

вызвала автоэлектрика, он завел, продиагностировал и выдал:
генератор, механическое повреждение, плюс аккумулятор накрывается.

вам, установили, что проблема в генераторе, возможно, он прав : генератор не заряжал АКБ, поэтому, слабая искра от остатков емкости АКБ., но после ремонта (или замены) генератора нужно "смотреть" насколько "плохо" держит заряд АКБ и только потом определять: менять или не менять

 

[@$p1r@Nt]

судзуки гранд витара 2002г 2,5литра автомат.
купил месяц назад,прихолодном запуске валит белый дым секунд 5-7 потом всё нормально,в разных центрах говорят разное ,маслосьёмные колпочки,лябда зонд.....(кстати катализаторов нет)ошибок на диагностике выдаёт много,но конкретно причину дыма не говорят,принцип у всех один, методом тыка,сначало одно поменять ,потом другое и.т.д.я понимаю разводят,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ в чом проблема,или мастера грамотного,а то лишних денег нет после покупки,заранее благодарю

У меня xl-7 2001года.
Была похожая тема. Дело было в клапанных крыжках двс. Скорее в левой ( там маслозаливнаая горловина).
Съездил в сервис, сняли крышки, там на заклепках пластина, закрывающая маслоуловительные каналы. Каналы засераются и появляется белый дым.
Крышки и пластины отмыли. Вместо высверленных заклепок, нарезали резьбу и посадили крышки на болты, болты на термостойкий фиксатор резьбы, красный вроде. За одно и дроссель почистили и прокладки клапанных крышек поменяли, а то они дубеют от времени.
Дым пропал.