РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

Тема в разделе "Suzuki Jimny / Тусовка", создана пользователем obnovlenie_vnov, 27 апр 2009.

  1. obnovlenie_vnov
    Оффлайн

    obnovlenie_vnov Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    5 сен 2007
    Сообщения:
    3.760
    Баллы:
    402
    Адрес:
    Москва, ЗАО-ЮЗАО
    И стало нам скучно…
    Готовились к засадам на трассе – не было почти ни одной.
    Готовились к засадам на пути к дому – не было ни одной.
    День Резервации прошел в пустую. Именно с таким ощущением стояли три экипажа перед М4, не найдя обещанных ОРГАМИ говен, зато найдя отличный асфальтово-грунтовый подъезд к лагерю Резевации-2009.

    О желании помесить грязь первым высказался, кажется, Игорь – муж и соратник ntitоva – Надежды.
    Дадададададада, сказали мы с Old_Blind_Dog-ом, особенно в связи с тем, что Жужик стоит на кордиантах офф-роуд уже более 3-х недель, а в грязь так и не сползал, и с учетом того, что нужно было таки проверить T-Мaх 12500 с радиоуправлением, что стоит на Патруле, дожидаясь своего часа на Гжатском тракте.
    Тут же прискакал веселый Катенок, коего с удовольствием включи в зачетную группу «отбитых на всю голову джипперов»

    План был таков – в 9 утра воскресенья встречаемся на выезде из города, через час выезжаем на СУ (всего чуть больше километра!!!), до обеда катаемся и по домам…. Однако, «стал я что-то замечааааать», что при планировании говнопокатаек у меня с точностью до наоборот выходит: если планируешь на часочек – меньше 6-8 часов на трассе не проведешь, а если морально настраиваешься на жесть – вот сухой асфальт, твердое покрытие и вода только в бутылках.

    Естественно, встретится в 9-00 при том, что кто-то лег в 12, кто-то в час, а мы с OBD так вообще в половине третьего ночи, не получилось.. и на СУ мы вышли со значительным опозданием во времени – было начало второго дня.

    Итак, в продолжании Резервации, как и в любом приличном сиквеле, чуть изменился прежний состав участников… К нам присоединились Патруль и синий Джим Надежды, и выбыл китаец Игоря.

    УчастнЕги:
    Синий – абсолютно стоковый Джим, с хромированными кенгуринами и на штатной резине. Спускаем до 1,1. Защита раздатки стоит.
    Красный – Жужик – абсолютно стоковый Джим на грязевой резине М/Т. Спускаем до 1,0.Защита раздатки и рычагов стоит.
    Черный – Патруль 260 – слегка подготовленный Патруль на 35 М/Т, с LSD в заднем мосту, добинсоновской подвеской и лебедкой T-Мaх 12500. Спускаем до 1,0.

    СУ – 1,5 километра говнолина с песком, камнями, колеями от 36 Симексов и жижей от квадриков, бетонными плитами, бревнами, мусором, порванными тросами и целехонькими корозащитками.

    В конце – недостроенный военный бункер, геокешерская точка.

    Задача – пройти СУ.
    На Патруле – 3 попытка (1-я была на стоковом Патруле, вторая на 31 А/Т – обе закончились метрах в 200 от точки старта – часа через 4)
    На Жужике – вторая (первая – на штатном Бридже одновременно со второй попыткой Патруля)
    На Синем – первая.


    Перед стартом.
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/13.jpg" width=800 height=533 alt='286.64 КБ'>

    Пожелал нам удачи зеленый дракончик
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/14.jpg" width=800 height=533 alt='102.51 КБ'>

    Трасса
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_10.jpg" width=533 height=800 alt='251.36 КБ'>

    Стартуем и пока едем
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/__01.jpg" width=800 height=533 alt='321.68 КБ'>

    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/12.jpg" width=800 height=533 alt='321.22 КБ'>

    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_07.jpg" width=800 height=533 alt='353.41 КБ'>

    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_05.jpg" width=800 height=533 alt='255.82 КБ'>

    Лапка нашего эвакуатора
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_06.jpg" width=800 height=533 alt='202.50 КБ'>

    Перекур
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_03.jpg" width=800 height=533 alt='301.88 КБ'>

    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_04.jpg" width=800 height=533 alt='330.19 КБ'>

    Синий работает на публику (фонтанчик каки)
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/__02.jpg" width=800 height=533 alt='357.93 КБ'>

    Боевые щрамы только украшают Мужчину!
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_08.jpg" width=800 height=533 alt='286.46 КБ'>

    На веревочке......
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/20.jpg" width=800 height=600 alt='388.20 КБ'>
    Смеркалось….
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/_09.jpg" width=533 height=800 alt='271.29 КБ'>

    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/11.jpg" width=566 height=800 alt='322.85 КБ'>

    Выбрались…. Пройдена 1/3 СУ
    <img src="http://www.ljplus.ru/img4/o/b/obnovlenie_vnov/21.jpg" width=800 height=600 alt='140.82 КБ'>

    Описывать подробно сил нет.
    Напишу сухие цифры.
    Более 9 часов на трассе.
    Потери:
    Оторван номер, а затем бампер у синего, хромированные обвес мешал всему, чему мог, включая то, что у синего не было ни одной проушины – обвес крепился к ним (!!!)
    У Жужика умер датчик стоп-сиганал (был починена Игорем по выезде на асфальт) слегка вырвало из креплений юбку, в очередной раз задрало задний бампер из-за погнутых проушин.
    Патруль потравливает переднее левое колесо – необходимо перебортироваться.
    Выводы
    Штатному Джиму делать там нечего (может, через месяцок, когда чуть подсохнет) – почти всю трассу он ездит на веревочки за дяденькой Патрулем.
    Джим на М/Т садится один раз, потому что пилот не сняла машину с ручника.
    Патруль трассу прошел бы минуты за 2,5.
    Итог:
    Подчищены все продуктовые запасы 2-х пар, СУ не пройден и на половину.


    А теперь, господа Джимниводы и им сочувствующие!
    Кому 2-го мая делать будет НЕЧЕГО, приглашаю тех на трофи-загул «Подмосковная миля»

    Задача – пройти СУ
    Программа – грязь, вода, хайждек, по окончанию – шашлыки.
    Место проведения – за дер. Вороново МО (Калужское шоссе)


    Надеюсь, эвакуатор ничо себе не сломает до… 8)
     
    7 пользователям это понравилось.
  2. Загрузка...

    Похожие темы - РЕЗЕРВАЦИЯ 2009 Продолжение
    1. Константин.
      Ответов:
      33
      Просмотров:
      2.894
    2. Константин.
      Ответов:
      91
      Просмотров:
      6.640
    3. bars_
      Ответов:
      161
      Просмотров:
      9.591
    4. Бесс
      Ответов:
      35
      Просмотров:
      3.039
    5. Бесс
      Ответов:
      0
      Просмотров:
      739
    6. Бесс
      Ответов:
      31
      Просмотров:
      2.881

  3. Егор2
    Оффлайн

    Егор2

    Регистрация:
    18 мар 2005
    Сообщения:
    5.874
    Баллы:
    591
    Адрес:
    Москва, Перово
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Зачетные какушата. Если бы был в Москве 2 мая - присоединился бы.

    Немного оффтоп. есть славное место в 250 км от Москвы. в районе моей дачи. Тверская область. От Москвы 4 часа ходу. Рядом есть все - Леса, поля, реки, болотца, бродики, два прикольных СУ (можно закольцевать), для ценителей асфальта - в 60 км - город Кашин, весьма красивый городок. Вот появилась мысль.. а не организовать ли там летнюю Сиесту? Если интересно - давайте откроем новую тему. Места мне хорошо знакомые, так что даже прокладка трассы не понадобится. Оба СУ я проходил - ехать 8 км по расстоянию, а по времени - от 4 до 6 часов. Лебедка обязательна, шнорхель не нужен.
     
  4. dreadnought
    Оффлайн

    dreadnought

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    199
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Chelyabinsk
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    можно переносить в тему кордианта!;)
     
  5. obnovlenie_vnov
    Оффлайн

    obnovlenie_vnov Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    5 сен 2007
    Сообщения:
    3.760
    Баллы:
    402
    Адрес:
    Москва, ЗАО-ЮЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Открывай, ага. Но! Нужен маршрут для стандарта и маршрут для не очень стандарта. Это - Обязательно!. Как и наличие у стоянки водоема.

    Добавлено через 3 минуты
    Нужно! Кордиант прошел проверку. Эта... Джим на нем просто ПРЁТ! без вариантов (я тут про выезд Жужика с трассы не написала, пусть свидетели со стороны пишут, потому как мне ЭТО вспомнать просто страшно - из машины я чуть не выпала - так ноги-руки тряслись.

    Кордиант на 100% попадает в цену/качество. Атэшка там тоже станет сликом в 3 секунды.
     
  6. Катенок
    Оффлайн

    Катенок

    Регистрация:
    8 янв 2008
    Сообщения:
    818
    Баллы:
    208
    Адрес:
    Москва
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Со стороны......едит и едит............и проблем не видит.........:thumbsup:

    Еще раз фотки первых двух часов: http://photofile.ru/users/glinkat/115357654/?mode=
     
  7. dreadnought
    Оффлайн

    dreadnought

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    199
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Chelyabinsk
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Вот я про это в той теме и написал:whistling: Только нашлись сомневающиеся;)
    Штатные Бриджи, не конкуренты как и АТ. Ездили в прошлые выходные на полигон Нива на АТешном гудриче не могла тронутся в каке. Даже не сидела на мостах:hilarious: Но мы ее Патриком вытащили.
    Мое мнение что МТ вроде Гудрича или Кордианта, это самый минимум чтоб в Каку ездить. Можно сказать асфальтовая резина для внедорожника.
     
  8. LaCrema
    Оффлайн

    LaCrema

    Регистрация:
    15 мар 2007
    Сообщения:
    7.723
    Баллы:
    649
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Атличные фотки :thumbsup:
    Прям завидую умению так фотографировать )
     
  9. abcom
    Оффлайн

    abcom Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo? Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    8 дек 2008
    Сообщения:
    12.883
    Баллы:
    859
    Адрес:
    Москва - Северное Тушино
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    "фонтанчик каки" - зачётная фота! В смысле - просто СУПЕР! :)
     
  10. ntitova
    Оффлайн

    ntitova Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    25 авг 2007
    Сообщения:
    1.861
    Баллы:
    304
    Адрес:
    Москва
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Ну теперь начнем повествование от имени Синего Джима.
    После "Резервации" на выходе на М4, остановившись для приведения в порядок машин и экипажей, Марфа (Obnovlenie_vnov) и Old_Blind_Dog ехидно поинтересовались: "А чо вы завтра делаете?" Мы наивно ответили, что ничего в принципе (типа отдыхаем, лежа на диване, пялясь в телевизор и поднимаясь лишь для перехода к компьютеру). На что нам было с милой улыбкой предложено: "А поехали завтра немножко покатаемся, так не долго, до обеда." Нас даже не насторожила брошенная вскользь фраза:"Заодно проверим новые колеса и лебедку".
    Договорившись встретиться на следующее утро на том и расстались.
    И вот наступило то утро. Встреча на развилке Старо-Калужского шоссе у пос. Десна. Погода была отличная, солнце светило ярко, отражаясь в лакированных и полированных боках "Синего". Дождались народ. (Катенок на энтузиазме перепутала Старую Калужку и Новую. Удалось остановить и развернуть ее где-то под Наро_Фоминском.Чума!)
    Наконец-то все собрались : Игнис в ромашечки, два Джимника и Патруль на ........35 колесах. Выглядело это как будто большой папа выводит деток погулять. Со стороны, наверное, это выглядело весело. Доехали до места. Мы, наивные, пожилые люди, любовались природой и радовались пению птичек.
    Остановились, вышли, огляделись и .......вздрогнули!!! То, что нам предлагалось в виде легкой прогулки до обеда выглядело так, как наверное в 1911 году выглядело место падения Тунгусского метеорита: обломки бетонных плит, поваленные деревья, рвы неизведанной глубины с водой. Но солнышко продолжало радовать, а птички пели так безмятежно, что и здесь до нас до конца не дошло во что же мы вляпались (это поймем позже).
    Кароч, как смогли "подготовили" машины (..ули ее готовить: попинали спущенные стоковые колеса, протерли зеркала, почесали репы) и вышли на старт. Блин, забыла главное - Игорь натянул на себя бандану с "Резервации" - вот теперь мы были полностью готовы совершить эту "легонькую" прогулочку только до обеда.
    Нас выпихнули первыми. "Синий" цеплялся колесами за лежащие на старте бетонные плиты , но глумливая команда оставшихся отвесив ему "пендель", отправила его в путь. Путь продолжался ровно 25 метров. И "Синий" повис на пузике, грустно болтая колесиками-лапками в воздухе. Сзади грозно подкатил папа-Патруль и залебедил нас. Вот здесь бы нам и призадуматься , но мы же в бандане, мля. Тапку в пол и вперед. Взяты очередные 50 метров . Остановились на бетонной плите. Была еще одна возможность подумать. Напоминаю, мы в бандане. Опять же команда смотрит. Да и "Красный" подпрыгивая с гиканьем подлетел сзади. Это был последний раз, когда "Синий" стоял на твердом грунте. Дальше начался Аппокалипсис.
    Дальше было все: фонтаны грязи из-под колес, фонтаны грязи из сапог, фонтаны грязи в лицо, фонтаны грязи в салон (кожанный!!!), короче грязь была везде. "Синего" дергали рывковым тросом, носили на руках, обкапывали лопатой а лебедка для него стала просто родной. Итак часовая прогулка по легкому, мля, бездорожью, превратилась в 9-ти часовой кошмар. Оторван номер, оторван бампер и подкрылок, на машине тонна грязи на зависть "Красному". Проходящие мимо люди крутили пальцем у виска и смотрели как на умалишенных (но фотографировали, наверное на амбулаторные карты в псих. лечебницу). Пройдено на тросе 300 метров, на лебедке 300 метров, колесами 70 метров. 670 метров за 9 часов - почти мировой рекорд.
    Какое же счасть было испытать под ногами и колесами твердый асфальт. Устали так что болели даже ногти . Потом прикидывая, сколько грязи перекопали, пришли к выводу, что смогли бы посадить гектар картошки. Шатало от малейшего дуновения ветра.
    Но добила нас, не сгинувших в грязи, Марфа. Это было что-то такое, чему не возможно подобрать слова. Все стояли на асфальте, только ей еще предстояло проехать последние 150-200 метров. Темнота наваливалась очень быстро и надо было как можно быстрее оттуда выбираться. Есть два видения этого события: от меня (я стояла на асфальте) и от Игоря (он показывал ей маршрут).
    От меня: Поворачиваю голову и вижу вдалеке зажглись две фары. Вдруг они срываются с места и происходит что-то невообразимое. Они взлетают, ударяются об землю, их бросает из стороны в сторону, но летят на меня с невообразимой скоростью. Времени я просто не чувствовала, смотрела как сумасшедшая на то что происходит и не могла понять. Только когда это ревущее чудовище остановилось в нескольких сантиметрах от меня, очнулась. Из машины вывалилась обалдевшая Марфа, которую трясло как паралитика и заикаясь попросила сигарету.
    От Игоря:
    - Марфа, все поняла?
    "Поняла" - ответила Марфа.
    -Ну тогда тапку в пол.
    Дальше описывать сложно, но примерно: обговоренный маршрут не совпал с траекторией движения Марфы не в одной точке. "Красный" сорвался с места как болид формулы-1. Рев двигателя приятно напомнил рев Феррари (да и цветом они похожи). "Красного" мотыляло, подбрасывало так, что все четыре колеса оказывались в воздухе. На одном участке левый крен чуть не положил "Красного", Марфа успевает переложиться вправо, тут же правый крен - чуть не "ушанул" его окончательно, справилась. Машину кидает на маршрут по которому отказался ехать Патруль! ..издец, подумал я и закрыл глаза, Когда открыл "Красный" стоял на асфальте. Как? Вопреки всем законам физики?... Наконец, вопреки здравому смыслу. У меня нет слов.

    Вот вроде бы так кратенько о нашей милой прогулке. СПАСИБО РЕБЯТА!!! :thumbsup:Браво! Ай;)
    Фото выложим попозже, как разберемся с фотоаппаратом.
     
    14 пользователям это понравилось.
  11. Катенок
    Оффлайн

    Катенок

    Регистрация:
    8 янв 2008
    Сообщения:
    818
    Баллы:
    208
    Адрес:
    Москва
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Блин...и все это без меняРыдаю!Разбить ко
     
  12. ntitova
    Оффлайн

    ntitova Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    25 авг 2007
    Сообщения:
    1.861
    Баллы:
    304
    Адрес:
    Москва
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Попроси Марфу на "Бис" повторить
     
  13. ilya@джимник
    Оффлайн

    ilya@джимник

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    4.124
    Баллы:
    476
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Жжоте! эх, жалко я был в гараже...

    ЗЫ С другой стороны... даже там было чище... и суше %)))
     
  14. LaCrema
    Оффлайн

    LaCrema

    Регистрация:
    15 мар 2007
    Сообщения:
    7.723
    Баллы:
    649
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Классно написано :thumbsup:
    Надо было полеты на видео снимать ))
     
  15. Sprinter
    Оффлайн

    Sprinter

    Регистрация:
    24 апр 2006
    Сообщения:
    5.333
    Баллы:
    581
    Адрес:
    Москва
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Кенгурин фтопку. Дергать за него небезопасно.

    Женя, а зачем Патруль травил?
     
  16. Old Blind Dog
    Оффлайн

    Old Blind Dog Человек с пёсьей головой.

    Регистрация:
    16 май 2008
    Сообщения:
    2.724
    Баллы:
    346
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Перестарховаться.
    Это всё же всего лишь мудричи, пусть и 35". 8)
    Всё равно сел два раза. В свою колею и в чью-то ещё.
     
  17. obnovlenie_vnov
    Оффлайн

    obnovlenie_vnov Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    5 сен 2007
    Сообщения:
    3.760
    Баллы:
    402
    Адрес:
    Москва, ЗАО-ЮЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Ни за какие коврижки! Читаю тебя и снова руки трястись начинают....

    У тебя есть шанс 2-го поучаствовать самому.
     
  18. Alebo
    Оффлайн

    Alebo

    Регистрация:
    27 май 2008
    Сообщения:
    218
    Баллы:
    94
    Адрес:
    Королев
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Вывод напрашивается такой:
    На стоковой машине (без защит, нормальных колес, с кодными бамперами и буксировочными проушинами) там делать нечего!
     
  19. Old Blind Dog
    Оффлайн

    Old Blind Dog Человек с пёсьей головой.

    Регистрация:
    16 май 2008
    Сообщения:
    2.724
    Баллы:
    346
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Вывод неправильный.
    Защиты разадтки у тебя может не быть только если ты сам себе враг или у Ромы они внезапно закончились.
    Проушины - это вообще смешно. Я ж аккуратно дёргаю. У красного они порваны потому, что он тягал в гору Эксплорер.
    А колёса - ну что тут сказать. Есть деньги - надо брать Кордиант. Нет денег - травиться посильнее и всё равно ехать. 8)))
     
    1 человеку нравится это.
  20. Alebo
    Оффлайн

    Alebo

    Регистрация:
    27 май 2008
    Сообщения:
    218
    Баллы:
    94
    Адрес:
    Королев
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    А какже оторванные бампера?
     
  21. RAMZES
    Оффлайн

    RAMZES Авторитетный сузуковод

    Регистрация:
    13 авг 2006
    Сообщения:
    2.648
    Баллы:
    346
    Адрес:
    МСК
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Очень хочу поехать...

    Оторванный штатный бампер лишь повод поставить силовой...
     
  22. Alebo
    Оффлайн

    Alebo

    Регистрация:
    27 май 2008
    Сообщения:
    218
    Баллы:
    94
    Адрес:
    Королев
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Так вот и я о чем говорю, лучше немного подготовить машину изначально, чем ломать стоковую потом её ремонтировать и потом все равно тюнинговать.
     
  23. RAMZES
    Оффлайн

    RAMZES Авторитетный сузуковод

    Регистрация:
    13 авг 2006
    Сообщения:
    2.648
    Баллы:
    346
    Адрес:
    МСК
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Прежде чем подготовить машину нужно подготовить морально себя, понять что тебе это нужно. А пока ты не загонишь стоковую машину в говно и не сломаешь что-нибудь понимания не придет. Это если машина вторая, а увлечение давнее, тогда само собой сначала готовить, потом покорять просторы необъятной.
     
  24. obnovlenie_vnov
    Оффлайн

    obnovlenie_vnov Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    5 сен 2007
    Сообщения:
    3.760
    Баллы:
    402
    Адрес:
    Москва, ЗАО-ЮЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Причиной отрывания бампера была только одна вещь - хромированный водопровод на мордахе, за который и пришлось тащить Джим, т.к. водопровод этот крепят к буксировочным проушинам (!!!).

    И эта... Вы поймите... никто никого никуда СИЛКОМ не тащит. Колхоз - дело добровольное :D Любовь к "покатушкам" - она либо есть, либо ее нет 8)


    Миш, приезжай!;)
     
    2 пользователям это понравилось.
  25. Tимоша
    Оффлайн

    Tимоша

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    648
    Баллы:
    257
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Маленечко не в тему, но есть вопрос. Правильно я понимаю, что тут есть участники Гжатского тракта 2009?
    Не могу найти внятного описания места старта под Юхновом. Я бы подъехал, платочком помахал... А если торкнет, то и прокатился бы за компанию, благо боевой УАЗ стоит в Юхнове... Поделитесь наводочкой, коли не жаль. Спасибо!
     
  26. Old Blind Dog
    Оффлайн

    Old Blind Dog Человек с пёсьей головой.

    Регистрация:
    16 май 2008
    Сообщения:
    2.724
    Баллы:
    346
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Не жаль, конечно. Но "Координаты лагеря будут опубликованы 6-7 мая."

    Он жив ещё? 8)

    [​IMG]
     
  27. ntitova
    Оффлайн

    ntitova Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    25 авг 2007
    Сообщения:
    1.861
    Баллы:
    304
    Адрес:
    Москва
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Миш, полностью с тобой согласна. Для того чтобы готовить машину, я должна быть полностью уверена, что не пожалею об этом. И оторванный бампер небольшая цена за эту уверенность.
    Лучше я оторву и сделаю бампер (надеюсь народ поможет советом и на пару часов пустит в свой гараж - это я для Марфы и Жени;)), чем порезав и перестроив машину, пойму что оно мне и на фих не нужно.
    Но покуда полностью уверенность не пришла, 2-го поеду снова:D
    А пока..... Народ кому нужен хромированный обвес на Джима? Поменяю на что-нибудь нужное:D
    Тока пороги не отдам, как показал опыт - хоть и блестят, но защитили хорошо.
     
  28. Tимоша
    Оффлайн

    Tимоша

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    648
    Баллы:
    257
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Опаньки!
    Как это тебе удалось такую позорную фотку выцепить?
    А ваще да, жив и здоров, обслужен и сейчас в Юхнове живет. Гаражей в Москве не хватает. Да и покататься там есть.
    Ладно, если не влом, когда старт определится, ткни в инфу, плз.
    Удачи!
     
  29. Old Blind Dog
    Оффлайн

    Old Blind Dog Человек с пёсьей головой.

    Регистрация:
    16 май 2008
    Сообщения:
    2.724
    Баллы:
    346
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    8))) Ну какая ж позорная. Вовсе даже наоборот. ДядьЛёш, не обзывайся. И машина хорошая, и жена моя на ней тоже.
    Фотку эту выцепить мне было не сложно - это ж моя фотография. ;)
     
  30. obnovlenie_vnov
    Оффлайн

    obnovlenie_vnov Премиум-аккаунт

    Регистрация:
    5 сен 2007
    Сообщения:
    3.760
    Баллы:
    402
    Адрес:
    Москва, ЗАО-ЮЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Ангелочек.....
     
  31. Tимоша
    Оффлайн

    Tимоша

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    648
    Баллы:
    257
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Ответ: РЕЗЕРВАЦИЯ-2009. Продолжение.

    Молчу. Тесен мир.
    Ну и как после моего Зелененького на Джимнике?
    А на том конкурсе я дружно за тебя голосовал.
    Но налепку с ФИО штурмана и пилота лучче было бы замазать.