Каким бензином кормить?!

[DiggeR]

Он таит в себе массу сюрпризов Случай: едем в Ригу, после заправки 380 км. Появилось желание заправится, а в стороне виднеется заправка, но такая убогая, типа будочка с торчащим из неё шлангом и циферблатом на стене). Решаю доехать до нормальной колонки. Проезжаю ещё 10 км - загорается лампочка, но стрелка еще не коснулась нижней. А колонки все нет и нет. 450 км от заправки, лампочка горит, двиг работает, колонки нет, я на измене. 500 км - наконец-то заправка, лампочка горит, двиг работает, измена отступает) И что вы думаете, влезло всего 37 литров!!!
Обычно лампочка загорается после израсходывания 39 литров.
А то что стрелка показывает, весьма условно. Достигнуть средней риски она может после израсходывания 15 литров, а может и после 25. Заметил, что это зависит от способа расхода. При непрерывном спокойном движении на трассе обычно после 20-25. А рваное, кратковременное движение по городу - после 15-20. Это у меня так. У других думаю очень похоже. Жаловался в сервисе, инженер по гарантии сказал, что если очень хочешь - поменяем, но они все такие.
Меня это не особо беспокоит, так что теперь не заморачиваюсь, просто заправляюсь до полного не реже чем раз в 400 км.

прям как на моей бывшей пятнашке )))

 

[Volod_Liana4x4]

вдруг на авто.ру не все ходят =)) Про бензин (+)

не мое.

"Начитался я Ваших постов уважаемые и не могу не высказаться.Работал я на
балттрейде пару лет-и чего-то знаю. Итак-октанометры на аэро-фуфло. Когда
сдавал экзамен на оператора азс у нас было выездное занятие в автодорожном
институте на Курляндской-так там этот октанометр занимал место 2х2 и 2 метра
высоту и вес не менее тонны-похоже на машину времени у Шурика. Итак фуфло.
На Балттрейде в своё врмея был неплохой бензин (я думаю многие согласятся).
70-80% бензина шла из Киришского нпз, а точнее с терминала в Ручьях
(принадлежит ПТК).Остальной был Омский,Рязанский, беларусский(Мозырьского
нпз-неплохой тоже) и.т.д. Причём дизель всегда шёл местный и нареканий
никогда не было, иностранные дальнобои только балт и любили. Причём летом
частенько шёл ДЛЭЧ-0.02, (диз.летне экологически чистое)Т.е. 0.02% серы в
отличии от остального гостовского допускающего до 0.5% серы. Западные госты
допускают 0.05%. Этот лучше-не пенилмя даже. Так вот этот ДЛЭЧ на 80% и
присутствует в Финляндии на их азс и вообще в Суоми до 70% топлив покупается
у нас. Славнефть стоит слегда отдельно-имея альтернативных поставщиков
процев на 40. Татнефть в основном гонит высокосернистые виды топлива со
своих месторождений. Не советую. Особая ситуация стоит с 95-м везде-из
Татарии не пвезёшь-выветрится.. Не знаю какая сейчас ситуация с Киришским
96-м прямой перегонки, но его всегда никому не хватало-процев 70 идёт на
эспорт в ту же Финляндию. А вот к примеру тот же Балттрейд с его 36 азс
получал 100% 95-го с базы снабжения 218-го авиаремонтного завода под
Гатчиной (по моему Войсковицы) . Так он делался с базового 92 путём
добавления металломарганцевой прсадки с труднопроизносимым названием.
Особенности-высокая летучесть присадки(за 10 дней в ёмкости набодяженный
бензин может превратиться опять в 92-й, а если присадки чуть-чуть перелили
она впоследствии может выпасть в осадок-мельчашая белая пыль забивающая
инжики и карбёры.) Также она может выпасть в осадок если в 95 долить 92 или
76. Наоборот если 95 в 92 или 76 осаждения не наблюдалось. На ПТК
действительно везде недолив до 0.5 литра с 20-ки. По ГОСТУ недолив/перелив
не должен превышать 50 милилитров с 10 литров т.е не 0.5%!!! Проверка
колонок должна осуществляться каждый день. Если вы сомневаетесь в
достоверности налива Вы можете потребовать заправить Вас через мерный сосуд
(он с тарировкой объём 10 литров, оплобированный и не должен иметь вмятин и
погнутостей). Это Ваше право! На ПТК к этому относяться особенно
болезненно-можно поиметь неприятностей со службой безопасности. Нужно быть
твёрдым! Будут возникать-звоните в Нефтяную инспекцию и в комитет защиты
прав потребителей (телефоны есть на видном месте на каждой азс) и в это
время не отходите от мерника и ТРК. Скорее всего через 10 минут консультаций
Вам бесплатно нальют 10 литров после получения инструкций из главного офиса
и извеняться. Всегда старайтесь заправлять полный бак и брать чек с печатью
и не выбрасывайте его до следующей запрвки-так будет проще доказать, если
стуканёт двигло и что там на 95% бензин с этой азсЗаправляясь полным баком
не рекомендую отходить от машины (оставьте аванс и назад к машине) и
пользоваться услугами запрвщика-иначе с Вами могут провернуть душевнейшую
операцию называемую "полный бак". Кратко-вы вылезаете-к вам подбегают-вы с
надменным сытым и довольным жизнью лицом говорите "полный".При этом запрвщик
может уточнить-"а сколько приблизительно войдёт?" -вы отвечаете
литров60-тогда Вы их клиент-вы спокойно ходите по магазину-покупаете пиво,
присадки и дезики. В этот момент происходит следующее: или оперетор говорит
по трансляции-на 2 трк до полного или заправщик подаёт условный знак
оператору и дело пошло. Вам недоливают литров 7 после первого отщёлка
пистолета (на датчике в машине это почти незаметно) или просто если вы
заранее сказали что войдет немного заливают под пробку например 40 литров. И
внимание-пистолет ставят в трк и опять снимают-показания обновляются в ноль,
а на кассе вам пробивают чек на 50 литров!! Вы рассчитываетесь и уходите
счастливыи и ещё даёте най запрвщику чирик. На ваш вопрос при подходе к
машине а почему нули он ответит х.з. эту электронику-бак то
полный-посмотрите мол... Вы успокаиваетесь и уезжаете. И так 99%
лохов-автолюбителей. И ... чего докажешь!!! Ни один дальнобой так не сделает
никогда. Далее другая кухня с заменой и дележом денег. А на АЗС поверьте мне
бензин не бодяжат, ну может иногда да и то фигнут литров 200 5-го в другой
или наоборот. Это проиходит только когда бензин привезли тёплый за ночь он
усел (остыл) и на утро при пересменке недостача того же 5-го например.
Выход-в этот момент приезжает бензовоз с 92-м-договариваешся с бензоводилой
о составении акта недовоза на 300 литров-ему сто мне(в цистену с 5-м)
двести. Смена сдана. Назавтра будет недостача дизеля и так далее. Но что
такое 200-300 лтров на 40 тонную или 25-тонную цистерну. Не волнуйтесь-не
заметите. Справеливости ради надо отметить, что вовремя работы часто
приходилось заворачивать цистены с некачественным бензином в основном 95 и
92. Ведь оператор меряет при приёме плотность-главный показатель качества.
Сейчас езжу на дизеле. Заметил заметное ухудшение качества у Лукойла. Зимой
дважды купил говняную соляру на Несте на ул.Авангардной-застыла при минус
20. Кстати они в основном покупают в Киришах, а бодяжат в Бронке (за
Ломоносовым) и футуру свою заливают перед отъездом бензовоза, но не
всегда-там ведь русские работают. Хотя принадлежит финам и говорят была под
крылом губернатора Яковлева-ингерманландского фина по национальности,
родившегося в ссылке в Якутии и имевшего маму Хилму-Розу Иосифовну,
проживавшую в д.Низино (умерла недавно). Славнефть на мой взляд стала лучше.
А Балттрейду "культурно" предложили всё продать Лукойлу-чего они и сделали-а
жаль, хорошая компания была. Выводы:В России лучше всего иметь машины на 76
однозначно,дт,92, но не в коем случае не на 95-м и не дай бог на 98-м. А тем
у кого машина на 95 советую-попробуйте ездить на 92-м разницы почти никакой,
а надёжность топл. аппатаруры выше. Дам консультации желающим бесплатно.
Удачи на дорогах!
P.S. Помните о "полном баке"

(с) serge29 "

 

[Sean]

Re: вдруг на авто.ру не все ходят =)) Про бензин (+)

Пара вопросов по раскрытой теме:
1. Почему не дай бог 98?
2. Что скажете по поводу Сибнефти. Про ВР же всё 55 раз обсуждено было и вывод - лотерея.

 

[Volod_Liana4x4]

Re: вдруг на авто.ру не все ходят =)) Про бензин (+)

1. Почему не дай бог 98?
2. Что скажете по поводу Сибнефти. Про ВР же всё 55 раз обсуждено было и вывод - лотерея.

по поставщикам ничего не скажу. В самаре лью только от Юкоса, и претензии пока - только цена.
а насчет 98 - так тоже все уже не раз обсудили.
Октановое число очень высокое. А перегонкой максиму что получают - это где-то 92. Что уже очень хорошо. Поэтому 95 и уж тем паче 98 получают добавлением присадок. А какие они и как влияют на движок - вопрос.
Вот и крутишься мыслей =)) - что лучше, а что хуже для машинки: слегка повышенная детонация
от 92, или вред от присадок 95-го, 98-го.

Сам лью 92 в 90%, зимой 100% только 92.

 

[Маруся]

МАРУСЕ НЕ ЧИТАТЬ!!! Детям до 16 то же!!!
Все на совести модератора - я пива выпил....
Анекдот, обещанный выше..
Заправляет чел на заправке а/м. Вдруг, из-за угла подбегает мужик - "Какой бензин льешь?".- "95". - "Плесни 5 капель на ладошку?!!". Водила плеснул. Заправляет железного коня дальше. Опять прибегает мужик. "Слушай, плесни еще3-4 капли". Свое получил, убежал за угол. Водила заправил машину. Стало интересно, че мужик делает? Заварачиввает за угол... Мужик дро...т. "Слушай, а зачем 95й?!!". "ОТ 92 ПАЛЬЦЫ СТУЧАТ!!!"

ПРОЧЛА!!! :hilarious:
А вот эту поэму деловых советов от Volod_Liana4x4 нужно увековечить!!!Браво! Ай

 

[TEHDIR2]

Соблюдаю рекомендации журнала "за рулем". Там статья была про Лиану-Аерио в июле кажется.
Только 92 бензин.

Про бензин спорят на всех ветках форума. Если интересно, вот мое частное и не очень мнение:
http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?p=47977#post47977

и ещё:
Re: 92 бензин лить или не лить?

--------------------------------------------------------------------------------

Цитата:
Сообщение от Perets




Что ломалось конкретно?



Ну например перемычки между поршневыми кольцами -прямое следствие применения низкооктанового топлива. Наверняка это не от товарного 92-го, а от какого-то откровенного дерьма. Но шансов пролететь по октановому числу и получить серьезную поломку двигателя, гораздо больше заливая 92-й. От суррогатного 95-го, из строя выходят копеечные свечи. Так что выбирайте -призрачная экономия на свечах или риск серьезной поломки, неговоря уже о снятии с гарантии. А вообще бензинчик у нас хреновенький конечно, но не везде. Я вот уже 30 тыс. км. езжу на 95-м. Свечи не менял ни разу. И даже симптомов никаких нет (поверьте на слово, я бы их почувствовал).
__________________
С уважением, технический директор "Автодина-Сервис"
Дмитрий Осипов

и ещё:
Re: 92 бензин лить или не лить?

--------------------------------------------------------------------------------

И ещё хотел бы добавить. Полно "корифеев", говорящих "да я на все свои машины (где предписан 95-й) лил только 92-й и за 10/15/20 лет ни одной поломки". Они наверное правы. Только вспомните, что рекомендации применимые к старым машинам не всегда автоматически применимы к новым моделям.
__________________
С уважением, технический директор "Автодина-Сервис"
Дмитрий Осипов

 

[Serguei]

Дмитрий, спасибо за ответ. Расставили много "точек". Остался открытым вопрос о последствиях использования 98-го бензина.

 

[TEHDIR2]

Дмитрий, спасибо за ответ. Расставили много "точек". Остался открытым вопрос о последствиях использования 98-го бензина.

Вот тут ничего не могу сказать. Ни у меня, ни у моих знакомых нет опыта эксплуатации на 98-м. Теоретически, ездить на 98-м можно и машине должно быть только лучше. Но учитывая качество нашего топлива...

 

[Vladimir73]

РЕДЕГИ!!!
У меня смешная история вышла:
я жаловался, что машина работает "не так", мне говорят лей 92, прошло немного времени( месяц), я опять жалуюсь, мне вопрос -"какой льете", я -"92ой", а мне в ответ: " а надо 95!!!!!" во отмазка-то!!!
Вот так в этой компании решают проблемы с неисправностями!!!

 

[Serguei]

РЕДЕГИ!!!
У меня смешная история вышла:
я жаловался, что машина работает "не так", мне говорят лей 92, прошло немного времени( месяц), я опять жалуюсь, мне вопрос -"какой льете", я -"92ой", а мне в ответ: " а надо 95!!!!!" во отмазка-то!!!
Вот так в этой компании решают проблемы с неисправностями!!!

Мне там на ТО-0 тоже кто-то из слесарей сказал лить 92-ой, стоящий рядом объяснил ему (технически) почему он не прав. Кого слушать? ;-)

 

[Maximka]

. Я вот уже 30 тыс. км. езжу на 95-м. Свечи не менял ни разу. И даже симптомов никаких нет (поверьте на слово, я бы их почувствовал).

А можно поподробнее про то, на каких заправках Вы заправляетесь?



И кто-нить может что-то сказать про заправки КОРУС? Хорший на них бензин или как?

 

[TEHDIR2]

А можно поподробнее про то, на каких заправках Вы заправляетесь?



И кто-нить может что-то сказать про заправки КОРУС? Хорший на них бензин или как?

В 90% заправлюсь на ТНК рядом с работой (на Ярославке). Но думаю от бренда это не зависит. Кстати 2/3 клиентов у которых возникали проблемы с топливной системой, гордо говорили -"да я ТОЛЬКО на BP заправляюсь" -это так, для справки.

 

[Nikolay Elets]

Степень сжатия по тех.характеристике до 10 - АИ-92
............... более 10 - АИ-95 и выше

 

[Alexandre]

В 90% заправлюсь на ТНК рядом с работой (на Ярославке). Но думаю от бренда это не зависит. Кстати 2/3 клиентов у которых возникали проблемы с топливной системой, гордо говорили -"да я ТОЛЬКО на BP заправляюсь" -это так, для справки.

Да ,я сам нарывался с предыдущей машиной с этим ВР.:thumbsdown: :whistling:

 

[DiggeR]

В 90% заправлюсь на ТНК рядом с работой (на Ярославке). Но думаю от бренда это не зависит. Кстати 2/3 клиентов у которых возникали проблемы с топливной системой, гордо говорили -"да я ТОЛЬКО на BP заправляюсь" -это так, для справки.

ТНК ака Магистраль тоже не панацея. Торговая марка продается и покупается. А что думаете насчет списка "хороших" колонок московских который еженедельно печатается?

 

[TEHDIR2]

ТНК ака Магистраль тоже не панацея. Торговая марка продается и покупается. А что думаете насчет списка "хороших" колонок московских который еженедельно печатается?

Так я сразу оговорился, что от бренда это независит. Про список ничего не скажу ибо я не знаю, что это за список. И вообще мои маршруты пролегают в основном так: работа -дом -дача (я её ненавижу, но вынужден был летом ездить). Так что каких-то всеобъемлющих рекомендаций по Москве дать не смогу.

 

[Sean]

А можно поподробнее про то, на каких заправках Вы заправляетесь?

И кто-нить может что-то сказать про заправки КОРУС? Хорший на них бензин или как?

КОРУСА нет уже несколько лет. Поставщики якобы старые остались, но ктож знает...

 

[DiggeR]

КОРУСА нет уже несколько лет. Поставщики якобы старые остались, но ктож знает...

Самый лучший Корус это который на выезде на МКАД с Братиславской-Марьино .... у них походу труба прямо на ММНПЗ ))

 

[Maximka]

КОРУСА нет уже несколько лет. Поставщики якобы старые остались, но ктож знает...

То есть под брендом Коруса продается бензин другой фирмы? Типа франчайзинга? :wideyed:

 

[Sean]

Нет самого бренда "Корус" уже нет. Если на заправках каких он остался - это незаконно и от безалаберности.

 

[Maximka]

Нет самого бренда "Корус" уже нет. Если на заправках каких он остался - это незаконно и от безалаберности.

Ничего себе, а у нас в Ново-Переделкино аж 3 заправки Коруса...

Заправлялся на них 92-м постоянно (на Опеле Кадете), вроде было все ок. Счас заправляюсь 95, и надеюсь, что когда приеду на ТО 15000 свечи еще будут живы .

 

[Sean]

Ничего себе, а у нас в Ново-Переделкино аж 3 заправки Коруса...

Прочтите целиком эту ветку про бензин. В ней всё написано о новых владельцах Коруса.

 

[Маруся]

И всё же как хорошо бы точно знать, где постоянно продаётся бензин высокого качества! Я бы не ленилась ездитьРУЛЮБЛИН!!

 

[Sean]

Ни кто не скажет про принципиальное отличие на ВР обычного от ultimate бензина? Почему машина стала плавнее, быстрее и тише? Новые присадки? Типа обычный - это 76 бензин с присадками, а ultimate - слегка разбавленный 110? Сам попробовал и удивился. Кстати во Фрайдисе тоже предлагают коктейли обычные и ultimate, различия только в объеме...

 

[Круглый]

Бензин (Выбор нефтяной компании)

Какой бензин лить? Это такой же "вечный" вопрос как и "На какой машине ездить?". Если по второму вопросу у всех здесь присутствующих единое мнение, то с первым.....
Но не нодо забывать и о таком важном моменте - У кого заправляться (я имею ввиду нефтяную компанию).
Предлагаю обменяться мнением по такому насущному для всех вопросу.

О своей Лианке: Пробег около 22 000 км. Практически все деньги за бензин отданы в копилку Лукойла. Бензин 95 Экто - Москва и МО (его больше ни где нет) и просто 95 - при поездках по РФ. Лично мне нравиться эта компания. Но чтобы быть уверенным что бензоколонка точно принадлежит Лукойлу с официального сайта компании я распечатал адреса АЗС который мне могут понадобиться (Москва и МО, но есть адреса ВСЕХ АЗС в РОССИИ с указанием собственная она или франчайзинговая). При поездках на дальние расстояния я предварительно составляю маршрут и рассчитываю места заправок. Благодаря такому подходу не на Лукойле я заправился раз 5-6, так что статистика по применению бензина одной компании достаточная.
Лукойловский бензин (ЭКТО) подороже обычного, но мне кажется что деньги плачу не зря. Конечно еще рано делать выводы, но мотор работает как часы. Тяга супер. На ТО -30 000 по регламенту будут менять свечи (вот и посмотрим).
Так же заправлался ТНК, Татнефть, Юкос.

Всем хорошего бензина и чтобы свечи не краснели за Вашу жадность!

 

[Pavell]

Re: Бензин (Выбор нефтяной компании)

Привык заправляться на одной заправке. Название даже не помню, сегодня посмотрю, напишу. Никогда не замечал косяков (пробег 25000). Наверное важен и производитель и непосредственно сама станция, т.к. у меня на работе, на Шереметьевской, Лукойл-заправка ещё совковая осталась, я на ней только до дома доехать заливаю. Мне кажется льют бодягу, да и оборудование сперсоналом "ещё то..."!

 

[м@ри]

Re: Бензин (Выбор нефтяной компании)

Приветик всем!
Я стараюсь заправляться только на ТНК. Иногда заправишься на другой заправке, и не знаешь куда от запаха сероводорода деться.

 

[Костыль]

Re: Бензин (Выбор нефтяной компании)

Приветик всем!
Я стараюсь заправляться только на ТНК. Иногда заправишься на другой заправке, и не знаешь куда от запаха сероводорода деться.

Тоже стараюсь придерживаться ТНК,особенно за городом.Цены во!!! :thumbsup: (92-18.20...95-19.20)
В Москве заправляюсь на Тат Нефть,потому-что рядом.Бензин вроде ничего.

 

[Stas]

Re: Бензин (Выбор нефтяной компании)

Уже год и почти 18000 км. заправляюсь на одной заправке (за исключением 2-3 раз на Лукойле и Юкосе) на ул. Перерва "Марьино". Проблем с машиной нет, свечи на 15000 менять не предлагали.

 

[А-Саша]

Re: Бензин (Выбор нефтяной компании)

странные вещи говорите господа... весь бензин в москве производства московского, рязанского или ярославского нпз. поэтому с одинаковой долей вероятности можно напороться на любой бензин на любой АЗС.
з.ы. лукойл давно вышел из акционеров московского нпз.