очень странно ведет себя при поворотах

[Playful]

Заметил что при поворотах колеса пробуксовывают и машина дергается... такое ощущение что колеса движутся одинаково без распределения... что же делать.... Чешу репу.

 

[assa65]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

Имеет смысл присмотреться - в каком повороте - правом или левом? Если есть конечно разница. А то гадкие мысли приходят в голову про шлицы правого (?) приводаРыдаю!.
Еще вариант - дорога покрыта песочком или щебенкой или маслом - при крутом вираже пробуксовка вполне возможна.

Сам пока с явлением не сталкивался - так что все на уровне умозаключенийЧешу репу.

 

[RAMZES]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

Заметил что при поворотах колеса пробуксовывают и машина дергается... такое ощущение что колеса движутся одинаково без распределения... что же делать.... Чешу репу.

Машина полнопривод?

Если входишь в повороты с перебором скрости, то машина сверхчувствительна к покрытию. Резина сильно юзанная?

 

[Playful]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

машинка полный привод...
дорожное полотно любое и условия любые...

по разнице пробуксовке: по ощущением в право сильнее буксует. резина норм, скорость как малая так и большая, как вперед так и назад... иногда даже дерагаетсяРыдаю!
только поменял мкпп, было и до ремонта, сейчас хочу решить эту проблемку...

 

[assa65]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

А сколко пробег? Вполне могут сдохнуть передние амортизаторы - соответственно дорогу будет держать хуже, колесо подпрыгиват, прокручивается. Проявление - в повороте на неровной дороге "переставляет".
Впрочем и с исправными переставляет - все зависит от скорости и колдобин.

 

[KASiK]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

А у меня сложилось впечатление, что это умерла вискомуйта, т.к. если она заклинила намертво и постоянно передает полное вращение на задние колеса, то по словам сервисменов (и по логике) передняя и задняя подвеска будут работать одинаково, т.е. действительно будут крутиться колеса с одинаковой скоростью, от чего машина словно перескакивать будет в бок. Ведь при поворотах задние колеса крутиться должны меньше, т.к. идут по меньшему радиусу - не так ли? А если вискомуфта мертвая (в данном случаем заклинившая), то задние колеса будут крутиться как и передние, от этого зад будет заносить, или передние тормозиться будут. Вот вам и дерганья и перепрыгивания.
Вот тут неплохая темка была про вискомуйты, где есть и признаки ее умирания и способы проверки:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=15140&highlight=%E2%E8%F1%EA%EE%EC%F3%F4%F2%E0
Но имейте ввиду, что если у вас она мертвая именно по варианту заклиниваня, то проверять вывесив колесо и пробуя его крутить опасно, т.к. можно авто с домкрата столкнуть. Можно открутить вискомуйту от одного из карданов и попробовать прокатиться на поворотах - разница будет реально видна.
Стоит не затягивать с ремонтом, т.к. увеличится износ резины.

 

[Playful]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

вискомуфта подлежит ремонту или сразу на замену... Баксы-бакс

 

[KASiK]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

вискомуфта подлежит ремонту или сразу на замену... Баксы-бакс

В вашем случае однозначно под замену. Вискомуфта вообще в принципе не ремонтируемая. Но в случаях, когда она "вытекает" (т.е. ее внутренний гель по какой-то причине вытек) и она прокручивается и не передает тыгу на задний привод вааще, говорят, что некие русские кулибины как-то закачивают в нее новый гель. С трудом верится, но теоретически допускаю такое. Если же она закипела от перегрева или заклинила от деформации после удара, то уверен, что спасти уже не удастся.
Б/у вискомуфта стоит в районе 10 тыр. У меня сейчас к сожалению нет, но есть у товарища. Правда он сейчас в отпуске на Украине до конца месяца. Если не найдете или дотерпите, то смогу помочь. У него как раз 2005 года, хотя в принципе разницы нет.
Советую пока отключить ее, т.е просто открутить и снять (можно с карданами), чтоб не портить дальше резину. Но сперва удостоверьтесь, что это она, а то вы так живо рванули на барахолку, как я заметил... Я не претендую на сто-процентную правоту, просто высказал свое мнение...
Удачи!

 

[Playful]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

на барахолку пошел чтобы оценить предстоящие затраты Баксы-бакс

а так на днях на сервис тестить по методикам описаным на форумах... кстати не подскажете самый точный способ в моем случае... так чтобы к дилерам не ехать.

товарищ не из Питера случайно, а то недавно коробку от туда брал, а щас телефон не на связи...



нет описания как отключить муфту и кардан, для мастера в обычном сервисе.

 

[Playful]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

вискомуфта уничтожила коробку, а теперь еще и редуктор заднего моста, хорошо что в очередной раз коробку не раскурочила :thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:

теперь менять редуктор

 

[KASiK]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

на барахолку пошел чтобы оценить предстоящие затраты Баксы-бакс

а так на днях на сервис тестить по методикам описаным на форумах... кстати не подскажете самый точный способ в моем случае... так чтобы к дилерам не ехать.

товарищ не из Питера случайно, а то недавно коробку от туда брал, а щас телефон не на связи...

нет описания как отключить муфту и кардан, для мастера в обычном сервисе.

Да, из Питера. Дмитрий. Он сейчас на Украине в отпуске до конца месяца.
Тоды можете и напрямую с ним связаться. У него же еще и редуктор оставался, кстати.
Коробку он ам вродь как за 37,5 отдавал, да?
Может и скинет цену на прочите запчасти как уже постоянному клиенту...

 

[Playful]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

телефон у него не отвечает...Не-не-не

 

[KASiK]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

телефон у него не отвечает...Не-не-не

Дык я ж говорю, что он на Украине, соотественно тел выключен. Он мне звонил, но с украинсокго номера... Вернется в конце месяца

 

[KASiK]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

вискомуфта уничтожила коробку, а теперь еще и редуктор заднего моста, хорошо что в очередной раз коробку не раскурочила :thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:

теперь менять редуктор

Вспомнил, кстати: я продавал свой редуктор в Москву, но тому, кто его купил, он так и не понадобился (ему ошибочно "приговорили" редуктор на сервисе). Поэтому могу дать его координаты, попробуйте связатся и сним и может у него и возьмете редуктор. Дима мне недавно звонил и что-то заикнулся, что он задний мост пока не будет продавать, т.к. возможно ему самому еще понадобится для восстановления своей Лианы...
Так что попробуйте связаться с этим товарищем:
Власов Александр Николаевич
г. Электросталь Московкой обл.
тел: +7(916)635-35-67, 8-915-482-74-10, 33155@rambler.ru

 

[Playful]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

Спасибо за помощь

но уже купил все запчасти.... вечером обещали закончить замену... отпишусь.

 

[KASiK]

Ответ: очень странно ведет себя при поворотах

Спасибо за помощь

но уже купил все запчасти.... вечером обещали закончить замену... отпишусь.

В каком состоянии и по-чем, если не секрет?

 

[niral]

Нужна консультация уважаемые знатоки!
Проблема такая:
Разворачиваюсь налево по асфальту (колеса вывернуты до упора) и стал подмечать переставку передка, как будто колеса поскальзываются на льду. Несколько похоже на заблокированный межосевой диф, но вискомуфту я проверял - жива и буксует на грунте только передними колесами. Есть мысли? На прошлой неделе подвеску смотрели - все в норме!

 

[Luka]

По поведению авто сразу думается на виску. Ну если не она, тогда все равно что-то по задней подвеске ИМХО.

 

[amigos]

У меня схожая закономерность, но выезжая задом с парковки, проезжая корпус машины выворачиваю влево чувствуются кратковременные качения подвески ???? Даже как бы чувство было что колесо не круглое, а там где стояло плоское было.
Я хочу снова перебрать передние стойки, я неправильно собрал "пирог" опор и подшипника на штоке, одну стойку перебрал (она стучала из-за этого, все ослабло) обнаружил из-за люфта съеденную верхнюю опору - точнее в опоре увеличилось отверстие от свободного хождения там резьбы аморта.

 

[niral]

У меня схожая закономерность, но выезжая задом с парковки, проезжая корпус машины выворачиваю влево чувствуются кратковременные качения подвески ???? Даже как бы чувство было что колесо не круглое, а там где стояло плоское было.
Я хочу снова перебрать передние стойки, я неправильно собрал "пирог" опор и подшипника на штоке, одну стойку перебрал (она стучала из-за этого, все ослабло) обнаружил из-за люфта съеденную верхнюю опору - точнее в опоре увеличилось отверстие от свободного хождения там резьбы аморта.

К 14:00 еду разбираться в сервис, сильно скрипит шаровая и удары при движении назад слышны оттуда, возможно дело в рычаге (левом), он Фебест и уже мазали под пыльниками, скрип устраняли.

 

[sanich72]

Нужна консультация уважаемые знатоки!
Проблема такая:
Разворачиваюсь налево по асфальту (колеса вывернуты до упора) и стал подмечать переставку передка, как будто колеса поскальзываются на льду. Несколько похоже на заблокированный межосевой диф, но вискомуфту я проверял - жива и буксует на грунте только передними колесами. Есть мысли? На прошлой неделе подвеску смотрели - все в норме!

У меня . если медленно катиться с горочки и резка вывернуть руль до упора. машина просто плавно останавливалась. а если колеса попадали на пыль и песок . то наблюдал схожую картину ! Думаю так работает виска муфта

 

[niral]

У меня . если медленно катиться с горочки и резка вывернуть руль до упора. машина просто плавно останавливалась. а если колеса попадали на пыль и песок . то наблюдал схожую картину ! Думаю так работает виска муфта

Был порван задний сайлентблок и шаровой капут.