по пути на природу погас экран компа и не вкл. магнитола, хотя диск отдает и кнопочка мыргает как на выключенной, не работает прикуриватель. есть подозрение, что коротнул именно он и вышиб предохранитель, но вот найти этот предохранителья пока не смог. понятно, что буду мануал вычитывать, может кто сталкивался - знает. Спасибо!
погас экран компа и не вкл. магнитола
- Автор темы Lotusman
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
у меня есть внешний комп, он показывает и напряжение в том числе, 14 вольт. все предохранители в колодке слева от рулевой колонки, и под капотом проверены и целы. да, я еще забыл сказать, что пропал писк, если оставлены ключи в замке, но остался, если включены фары, или габариты. вообщем фигня какая-то
у меня есть внешний комп, он показывает и напряжение в том числе, 14 вольт. все предохранители в колодке слева от рулевой колонки, и под капотом проверены и целы. да, я еще забыл сказать, что пропал писк, если оставлены ключи в замке, но остался, если включены фары, или габариты. вообщем фигня какая-то
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Предохранители просто посмотрели или прозвонили ?
Дисплей, прикуриватель, часть питания магнитолы совершенно точно идут через один предохранитель, вроде 15 амперный - он расположен в блоке слева от рулевой колонки, точный номер увы не помню.
Предохранители просто посмотрели или прозвонили ?
Дисплей, прикуриватель, часть питания магнитолы совершенно точно идут через один предохранитель, вроде 15 амперный - он расположен в блоке слева от рулевой колонки, точный номер увы не помню.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
я уже сталкивался с этой проблемой дважды,один раз просто перегорел я долго искал его и всё же нашёл... прошёл год или полтора,и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел... опять же долго его аж пальцы болели каждый раз туда сюда тыкать предохранители по светом фанарика... теперь в моём бардачке валяется набор предохранителей, чего и вам советую
лишним не будет
я уже сталкивался с этой проблемой дважды,один раз просто перегорел я долго искал его и всё же нашёл... прошёл год или полтора,и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел... опять же долго его аж пальцы болели каждый раз туда сюда тыкать предохранители по светом фанарика... теперь в моём бардачке валяется набор предохранителей, чего и вам советую
лишним не будетОтвет: погас экран компа и не вкл. магнитола
фигня в том, что он ,сцуко, сегодня опять перегорел. прямо в движении, магнитола работала в режиме радио , причем тихо, в прикуривателях ничего не было воткнуто. в довольно резком повороте, магнитола взяла и отключилась. опять сгорел NWH, открыл консоль проверил проводку к прикуривателю, все цело ничего не нарушено., что в штатной магнитоле на ровном месте может начать коротить? бяда какая-то.
фигня в том, что он ,сцуко, сегодня опять перегорел. прямо в движении, магнитола работала в режиме радио , причем тихо, в прикуривателях ничего не было воткнуто. в довольно резком повороте, магнитола взяла и отключилась. опять сгорел NWH, открыл консоль проверил проводку к прикуривателю, все цело ничего не нарушено., что в штатной магнитоле на ровном месте может начать коротить? бяда какая-то.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
"и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел... "
Знакомо. Поэтому сразу у нового насоса обрезаю нафиг штекер прикуривателя и мастачу 2 крокодила - чтоб напрямую на акку кидать. А вообще опытные электрики говорят, что гнездо прикуривателя - ТОЛЬКО для штатного прикуривателя, а не для всякой китайской хрени типа компрессоров, преобразователей напряжения и т. д. и т. п.))).
"и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел... "
Знакомо. Поэтому сразу у нового насоса обрезаю нафиг штекер прикуривателя и мастачу 2 крокодила - чтоб напрямую на акку кидать. А вообще опытные электрики говорят, что гнездо прикуривателя - ТОЛЬКО для штатного прикуривателя, а не для всякой китайской хрени типа компрессоров, преобразователей напряжения и т. д. и т. п.))).
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=22206
Так это же такая детская болезнь как и писающий задний омыватель. У меня тоже самое было
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=22206
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
У меня похожая проблема. Иногда перегорает предохранитель на 30А, который под капотом. На нём сидят: стеклоподъёмники. Ц.замок, магнитола, фары?, подсветка приборки, часы, может что-то ещё.
Иногда он не перегорает, а просто плавится корпус и его ноги идут в растопырку, делая плохой контакт. Пару раз просто перегорал. Не пойму от чего такая бяка. Случается обычно в движении, само по себе. Просто играет тихо магнитола(радио), иногда включаю ближний, в прикуривателе ничего нет, дополнительного колхоза в проводке нету... А всё-равно иногда то горит, то просто подплавится. От магнитолы точно не зависит, т.к. уже вторую поставил.
Кто что скажет по проблеме?
У меня похожая проблема. Иногда перегорает предохранитель на 30А, который под капотом. На нём сидят: стеклоподъёмники. Ц.замок, магнитола, фары?, подсветка приборки, часы, может что-то ещё.
Иногда он не перегорает, а просто плавится корпус и его ноги идут в растопырку, делая плохой контакт. Пару раз просто перегорал. Не пойму от чего такая бяка. Случается обычно в движении, само по себе. Просто играет тихо магнитола(радио), иногда включаю ближний, в прикуривателе ничего нет, дополнительного колхоза в проводке нету... А всё-равно иногда то горит, то просто подплавится. От магнитолы точно не зависит, т.к. уже вторую поставил.
Кто что скажет по проблеме?
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
А вообще уточни какой именно пред., Что-то весь этот набор не клеится к одному предохранителю.
Думаю в дверях коротит (доводчиков случайно нет?). Потому как только стеклоподъемники напрямую на нем висят. Остальное из перечисленного защищено более мелкими предохранителями.
А вообще уточни какой именно пред., Что-то весь этот набор не клеится к одному предохранителю.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Дмитр, посмотрел внимательно книгу, там вроде как только N2 30А "электродвигатель вентилятора отопителя", и положение у него такое же. Но почему-то при перегорании этого подкапотного преда отрубается именно перечисленное выше оборудование. И к тому же чувствуется в этот момент туго ходит руль, чувствуются биения руля, как будто ГУР не работает. Другие преды ЦЕЛЫ. Чё-то я нияя не понимаю Чешу репу.
Где в дверях "доводчики"? В простых дверях в помещениях доводчик помогает плавно закрывать дверь, а что он делает в авто - я не в курсе.
Дмитр, посмотрел внимательно книгу, там вроде как только N2 30А "электродвигатель вентилятора отопителя", и положение у него такое же. Но почему-то при перегорании этого подкапотного преда отрубается именно перечисленное выше оборудование. И к тому же чувствуется в этот момент туго ходит руль, чувствуются биения руля, как будто ГУР не работает. Другие преды ЦЕЛЫ. Чё-то я нияя не понимаю Чешу репу.
Где в дверях "доводчики"? В простых дверях в помещениях доводчик помогает плавно закрывать дверь, а что он делает в авто - я не в курсе.
Вложения
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Я имел ввиду доводчики стекол. Доп. функция сигнализации, авт. подъем стекол при постановке на охрану.
К сожалению на дорестайл у меня нет схемы разводки подкапотного блока предохранителей. Но проводя аналогию с рестайлом (там этот пред на 60А), он защищает все цепи прерываемые замком зажигания, в том числе и мотор печки.
Набор потребителей отрубающихся у тебя, не укладывается в голове (во всяком случае без схемы). У тебя тут и то что зависит от замка (ЭУР, магнитола, стеклоподъёмники), и то что не зависит (ц. замок, свет). Хренота какая то нереальная.
Попробуй его вынуть и еще раз четко определиться, что не работает? По-идее даже стартер без него не должен крутить.
Я имел ввиду доводчики стекол. Доп. функция сигнализации, авт. подъем стекол при постановке на охрану.
К сожалению на дорестайл у меня нет схемы разводки подкапотного блока предохранителей. Но проводя аналогию с рестайлом (там этот пред на 60А), он защищает все цепи прерываемые замком зажигания, в том числе и мотор печки.
Набор потребителей отрубающихся у тебя, не укладывается в голове (во всяком случае без схемы). У тебя тут и то что зависит от замка (ЭУР, магнитола, стеклоподъёмники), и то что не зависит (ц. замок, свет). Хренота какая то нереальная.
Попробуй его вынуть и еще раз четко определиться, что не работает? По-идее даже стартер без него не должен крутить.
Вложения
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Ну получается, что доводчиков у меня нет.
На счёт фар не уверен, но возможно и они тоже отрубаются. Завтра попробую точно определить.
Тоже возникло подозрение, что что-то где-то коротит и пред дохнет, т.к. первый раз такое было летом, когда из нагрузки было только часы, магнитола и стеклоподъёмник.
Ну получается, что доводчиков у меня нет.
На счёт фар не уверен, но возможно и они тоже отрубаются. Завтра попробую точно определить.
Тоже возникло подозрение, что что-то где-то коротит и пред дохнет, т.к. первый раз такое было летом, когда из нагрузки было только часы, магнитола и стеклоподъёмник.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
В первом списке всё что должно работать без включения зажигания. Туда еще можно добавить "бибикалку".
Тебе надо проследить бело-красный провод идущий от этого преда к салонному блоку предохранителей. Все потребители питающиеся от этого провода защищены по отдельности более слабыми предами. И если бы один из этих потребителей чудил, то вылетали бы эти слабые. Поэтому искать надо до салонного блока предохранителей. Не думаю что где-то он перетерся и контачит с массой, скорее что-то к нему подключали и напортачили (например сигнализацию). Вобщем не ищи дефекты с лупой, а смотри явное. Начать бы надо с того что проверить как обжаты на проводах клеммы в которые втыкается этот 30А пред. Если тут греется, попробовать пропаять.
Вот теперь похоже.Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
В первом списке всё что должно работать без включения зажигания. Туда еще можно добавить "бибикалку".
Тебе надо проследить бело-красный провод идущий от этого преда к салонному блоку предохранителей. Все потребители питающиеся от этого провода защищены по отдельности более слабыми предами. И если бы один из этих потребителей чудил, то вылетали бы эти слабые. Поэтому искать надо до салонного блока предохранителей. Не думаю что где-то он перетерся и контачит с массой, скорее что-то к нему подключали и напортачили (например сигнализацию). Вобщем не ищи дефекты с лупой, а смотри явное. Начать бы надо с того что проверить как обжаты на проводах клеммы в которые втыкается этот 30А пред. Если тут греется, попробовать пропаять.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Спсб за наводку. Буду разбираться.
Ломал голову, что ещё из потребителей не работает, бибику забыл и замки
Спсб за наводку. Буду разбираться.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Что-то я не въезжаю...Чешу репу.
По всем мануалам тот злополучный пред (он на схемах под №3, Type1) должен быть аж на 60А !
А у меня реально стоит на 30А, хотя на коробке вытеснено 60А. Все клемы обжаты нормально, окислов и нагаров нету.
Может просто прошлый хозяин по какой-то причине заменил пред на 30А, за неимением преда на 60А ? Может просто в этом дело?
Рядом под №4 стоит на 25А. По схемам там на 50А, на ABS. Но с ним проблем не было. Мож просто ABS нету (а может она и есть, ХЗ )
Посмотрите, у кого какой пред в этих местах поставлен.
Что-то я не въезжаю...Чешу репу.
По всем мануалам тот злополучный пред (он на схемах под №3, Type1) должен быть аж на 60А !
А у меня реально стоит на 30А, хотя на коробке вытеснено 60А. Все клемы обжаты нормально, окислов и нагаров нету.
Может просто прошлый хозяин по какой-то причине заменил пред на 30А, за неимением преда на 60А ? Может просто в этом дело?
Рядом под №4 стоит на 25А. По схемам там на 50А, на ABS. Но с ним проблем не было. Мож просто ABS нету (а может она и есть, ХЗ
)Посмотрите, у кого какой пред в этих местах поставлен.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Теперь всё понятно.
Я не знаю, как так можно смотреть, несколько раз менять предохранитель и не видеть очевидного.
Что ж ты не видишь что пред который у тебя стоит не подходит не только по току но и по формату?
Левее у тебя стоит пред на 60А. Вынь его и увидишь что гнезда с твоим одинаковые, а преды стоят абсолютно разные по формату. Твой 30А в это гнездо просто, что называется, "впендюрили" за не имением нужного.
Как он там вообще контачит, не понятно. Пятно контакта клемм минимальное, вот он и плавится.
Рядом справа стоит на 25А. С ним такая же, извиняюсь, херня.
В этой линейке все 4 преда должны быть одинакового вида.
А ты мне пишешь:
Теперь всё понятно.
Я не знаю, как так можно смотреть, несколько раз менять предохранитель и не видеть очевидного.
Что ж ты не видишь что пред который у тебя стоит не подходит не только по току но и по формату?
Левее у тебя стоит пред на 60А. Вынь его и увидишь что гнезда с твоим одинаковые, а преды стоят абсолютно разные по формату. Твой 30А в это гнездо просто, что называется, "впендюрили" за не имением нужного.
Как он там вообще контачит, не понятно. Пятно контакта клемм минимальное, вот он и плавится.
Рядом справа стоит на 25А. С ним такая же, извиняюсь, херня.
В этой линейке все 4 преда должны быть одинакового вида.
А ты мне пишешь:
Я ж тебе говорил:
Во, голову заморочил.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Дык там контакты реально в порядке. Гнёзда я и так вижу, где большие, а где маленькие. Есть же преды на 30А в большом корпусе (как в салонном блоке или в соседнем разъёме №5), ну дык я сначала и подумал, что мож и там такой был, а просто за неимением всунули тож на 30, но в другом корпусе.
То что написано на крышке блока предов я всерьёз не воспринимал, т.к. на ней написано, например "DIAG", "Relay2", "20А", "15А", а на самом деле гнёзда вообще пустые. На крышке тормозухи написано "ONLY DOT 3", а в мануалах написано где-то DOT4, где-то DOT3. Поэтому была какая-то степень недоверия и к надписи на крышках и даже к схемах и надписям в мануалах.
Это как "На заборе тоже *** написано, а за ним дрова лежат". Поэтому, доверяй, но проверяй
В общем, надо искать пред на 60А и 50А.
Дык там контакты реально в порядке. Гнёзда я и так вижу, где большие, а где маленькие. Есть же преды на 30А в большом корпусе (как в салонном блоке или в соседнем разъёме №5), ну дык я сначала и подумал, что мож и там такой был, а просто за неимением всунули тож на 30, но в другом корпусе.
То что написано на крышке блока предов я всерьёз не воспринимал, т.к. на ней написано, например "DIAG", "Relay2", "20А", "15А", а на самом деле гнёзда вообще пустые. На крышке тормозухи написано "ONLY DOT 3", а в мануалах написано где-то DOT4, где-то DOT3. Поэтому была какая-то степень недоверия и к надписи на крышках и даже к схемах и надписям в мануалах.
Это как "На заборе тоже *** написано, а за ним дрова лежат". Поэтому, доверяй, но проверяй
В общем, надо искать пред на 60А и 50А.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Причем тут надписи? Ты же видишь что он по конструкции совсем туда не подходит. Он отличается от больших не только размером, но и контактами. У больших "мама", у маленьких "папа". Какой там может быть контакт, когда папа на папу втыкается. Русский может воткнуть даже не втыкаемое.
Причем тут надписи? Ты же видишь что он по конструкции совсем туда не подходит. Он отличается от больших не только размером, но и контактами. У больших "мама", у маленьких "папа". Какой там может быть контакт, когда папа на папу втыкается. Русский может воткнуть даже не втыкаемое.
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Про "маму" у больших - не знал, т.к. не вынимал их ни разу. По конструкции маленький "папа" "входил" туда, когда мне автос достался. Просто я как-то не придал этому особого значения, держится - ну и ладно. Я ж такие преды до этого нигде не видел, это мой первый бобик.
Короче, прошлый владелец "голубизну" развёл, воткнул невтыкаемое
Буду искать "маму" на 50 и 60А. Спсб за консультацию.
UPD
так вот ты какой, северный олень
Про "маму" у больших - не знал, т.к. не вынимал их ни разу. По конструкции маленький "папа" "входил" туда, когда мне автос достался. Просто я как-то не придал этому особого значения, держится - ну и ладно. Я ж такие преды до этого нигде не видел, это мой первый бобик.
Короче, прошлый владелец "голубизну" развёл, воткнул невтыкаемое
Буду искать "маму" на 50 и 60А. Спсб за консультацию.
UPD
так вот ты какой, северный олень 
подскажите кто-нибудь есть опыт подключения китайского компрессора в прикуриватель, есть какой риск для проводки и компрессора ? предохранитель на компрессоре 20 ампер
проблема как у автора темы - при работе компрессора от прикуривателя перестал работать прикуриватель и магнитола с экраном. прочитал эту тему - вроде все хорошо, проблема такая существует в природе и решение у нее есть (предохранитель NWH). Открыл лючок с предохранителями - судя по наклейке крышки, NWH должен быть - слева внизу, а в реальности его нет! Даже контактов в данном слоте нет! Слот пуст.
Знающие люди, подскажите, плиз, как такое может быть?
Знающие люди, подскажите, плиз, как такое может быть?
Вложения
Блин. Да Вы возьмите и прозвоните предохранители. Да их даже прозванивать не надо, просто посмотреть на просвет. У меня вот на крышке вообще ничего не написано, так что возможно что и крышка левая. У Вас же справа тоже лишний предохранитель стоит.